橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測是典型的“土木工程+信息科學”多學科交叉研究與工程實踐領域�！稑蛄航Y(jié)構(gòu)健康監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析方法及應用》從信息技術(shù)視角，闡述了大數(shù)據(jù)技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測領域所取得的成果，包括橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測大數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)、基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估、公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測大數(shù)據(jù)云平臺、橋梁結(jié)構(gòu)智能管養(yǎng)領域知識圖譜等。《橋

"本書是高等院校工學結(jié)合、課程改革規(guī)劃教材。全書以公路工程造價編制流程為主線，以實際工程項目為載體，共設置了六個學習情境，主要內(nèi)容包括認知公路工程造價，公路工程定額運用，公路工程 工程量計量，公路工程概、預算編制，公路工程施工招標、投標造價的編制，公路工程造價軟件應用。本書可作為高等院校、本科院校的二級學院、成人高校

"本書主要介紹車聯(lián)網(wǎng)通信環(huán)境中，自私節(jié)點對網(wǎng)絡性能的影響、其檢測方法、以及相應的激勵機制等三個科學問題。書中不僅涉及了無線網(wǎng)絡、模糊邏輯、博弈論、強化學習等理論方法，而且詳細介紹了仿真實驗平臺和具體的參數(shù)指標，包括OMNeT++、INETFramework、SUMO以及Veins。此外，本書通過實驗數(shù)據(jù)和對比方法，驗證

城市快速路作為城市道路等級結(jié)構(gòu)中處于頂端的道路體系，在城市路網(wǎng)中舉足輕重，不但在日常交通中發(fā)揮重要作用，也是基礎設施投資的一個重要支撐。作為城市內(nèi)部的高速公路，快速路對連接各大重要交通設施、疏散城市內(nèi)部交通具有非常重要的作用，因此，城市快速路的建設是十分有必要的。另一方面，城市道路交通逐漸從大規(guī)模基礎設施導向轉(zhuǎn)向精細化

全書共分6章，主要內(nèi)容包括：超大斷面分岔隧道是公路隧道地下結(jié)構(gòu)寬大化的建設趨勢，作為聯(lián)結(jié)大斷面隧道和小凈距隧道的重要區(qū)段，其多變的隧道結(jié)構(gòu)和繁雜的開挖工序給鉆爆法安全施工帶來了挑戰(zhàn)。為防止超大斷面、小凈距隧道爆破開挖引起的安全事故，系統(tǒng)研究分岔隧道開挖方法和控制爆破技術(shù)，具有重要的理論意義和應用價值。

本書注重理論與實際結(jié)合，系統(tǒng)地介紹了新能源汽車充電技術(shù)基礎、動力蓄電池及管理系統(tǒng)、車載充電機的原理與檢修、充電樁工作原理與檢修、交流慢充系統(tǒng)原理與檢修、直流快充系統(tǒng)原理與檢修、充電連接裝置的構(gòu)造與檢修、新能源汽車充電站及其運行。

本書為汽車專業(yè)課程體系中的一門核心課程，內(nèi)容主要包括新能源汽車動力電池基礎知識、新能源汽車動力電池安全保護、新能源汽車動力電池管理系統(tǒng)、動力電池的充電系統(tǒng)、新能源汽車動力電池熱管理系統(tǒng)、動力電池常見故障診斷等。在內(nèi)容選取上注重突出類型特征，以載道、需求為導向，重構(gòu)教學內(nèi)容體系，并以工作過程中的情景為基礎組織內(nèi)容，重點突

本書系統(tǒng)地介紹了電氣輔助系統(tǒng)的知識和技能，包括新能源汽車暖風與空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車制動系統(tǒng)、新能源汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車自動起停系統(tǒng)、新能源汽車車裁網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等六個項目的內(nèi)容。每個項目都由項目概述引入，細致講述相關(guān)知識，每一項目最后均配有相關(guān)習題及答案，并有任務工單供學生實訓演練。

內(nèi)容簡介本書基于任務驅(qū)動教學法，依據(jù)《新能源汽車維護與故障診斷課程標準》進行編寫。全書包含5個項目，主要介紹新能源汽車的維護、新能源汽車故障診斷基礎、新能源汽車充電系統(tǒng)故障診斷、新能源汽車電池系統(tǒng)故障診斷與維修、新能源汽車電機及驅(qū)動系統(tǒng)故障診斷與維修。本書在講述新能源汽車硬件及基本工作原理的同時，注重培養(yǎng)學生診斷維修的

汽車使用性能與檢測（第四版）