本書系統(tǒng)地闡述了計算機視覺的優(yōu)選技術(shù)、近期新成果及其在交通場景中的應(yīng)用。全書共分3章，主要內(nèi)括交通場景的實時語義分割、分心駕駛行為識別、交通道路障礙檢測。本書可供道路交通行業(yè)及計算機、汽車工程領(lǐng)域的科研人員、工程技術(shù)人員和管理人員閱讀，也可供高等院校計算機、車輛工程等相關(guān)專業(yè)的師生學(xué)。

本書以智能交通基礎(chǔ)理論與技術(shù)為主線，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求設(shè)計任務(wù)內(nèi)容，以企業(yè)人才崗位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計操作內(nèi)容，以前沿技術(shù)趨勢設(shè)計專創(chuàng)融合任務(wù)。本書分為上、下兩篇。上篇共6個任務(wù)，主要涵蓋了智能交通系統(tǒng)、城市中的智能交通綜合管控系統(tǒng)、輔助出行的出行者信息系統(tǒng)、智能化的公共交通系統(tǒng)、智慧高速公路、車路協(xié)同與自動駕駛等智能交通中的典型子系

本書主要研究鐵路橋梁隧道工程施工的各種技術(shù)要點以及施工工藝。全書共五章：第一章為鐵路橋梁隧道工程概述；第二章為鐵路橋梁施工相關(guān)技術(shù)；第三章為鐵路橋梁工程施工技術(shù)應(yīng)用；第四章為鐵路隧道施工相關(guān)技術(shù)；第五章為基于BIM的隧道下穿既有鐵路信息化施工管理實踐。

本書主要從物聯(lián)通信技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、短距離無線通訊技術(shù)、5G通信技術(shù)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容展開研究，闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在雙模智能張拉系統(tǒng)、橋梁索力檢測和山區(qū)高速公路典型自然災(zāi)害監(jiān)測等方面的應(yīng)用，以及區(qū)塊鏈與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量檢測融合應(yīng)用等。

本書是依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》編寫而成的摩托車駕駛理論學(xué)習(xí)和考試指導(dǎo)用書，根據(jù)考生的實際情況及成年人學(xué)習(xí)、記憶規(guī)律，有針對性地提煉了培訓(xùn)與考試的知識點和考試題型，

本書主要圍繞新能源汽車“三電”核心系統(tǒng)、高低壓工作系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等展開的一系列綜合故障案例，來介紹目前新能源汽車故障的發(fā)生規(guī)律和診斷技術(shù)的一般規(guī)律，以及一般工具的使用。本書是以為企業(yè)輸送新能源汽車維修、診斷等方向的技術(shù)型人才為目標(biāo)而編寫的。本書主要介紹幾種典型的新能源汽車整車故障，采用項目式教學(xué)方式編寫教材內(nèi)容。全書包

本書在總結(jié)國家重點研發(fā)計劃項目“典型移動式承壓類特種設(shè)備動態(tài)風(fēng)險監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)研究”、“高壓氫氣和液化氫氣儲運裝備完整性管理技術(shù)研究”、質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項“深埋井式容器檢測關(guān)鍵技術(shù)與評價方法研究”等科研項目研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合加氣站（含加氫站，下同）和壓力容器、壓力管道檢驗的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及加氣站承壓設(shè)備多年的檢

本書主要分為緒論、高速公路路基改擴建施工、高速公路路面改擴建施工、高速公路橋涵改擴建施工、高速公路隧道改擴建施工、高速公路沿線設(shè)施改擴建施工、高速公路工程項目進度控制、高速公路工程項目成本管理、高速公路工程項目全過程造價管理九大章節(jié)，圍繞高速公路改擴建施工和項目管理兩大方面進行闡述。本書可供公路設(shè)計、施工及建設(shè)管理人員

相對于發(fā)展較快的道路橋梁建設(shè)技術(shù)，我國道路橋梁維修加固技術(shù)的發(fā)展相對滯后，因此進一步加強針對道路橋梁的養(yǎng)護維修與加固改造的技術(shù)研究以及工程應(yīng)用具有重要意義。本書共分為八章，第一章概述了道路工程與橋梁工程施工技術(shù)；第二、三章介紹了路基工程和路面工程施工；第四、五章介紹了橋梁工程施工；第六至八章對道路橋梁工程施工組織與管理

根據(jù)《交通運輸部關(guān)于下達2019年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》(交公路函〔2019〕427號)的要求,由交通運輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)《公路工程設(shè)施支持自動駕駛技術(shù)指南》(以下簡稱本指南)的制定工作。國內(nèi)外的研究與實踐表明,完善公路基礎(chǔ)設(shè)施,使之更加適應(yīng)自動駕駛車輛的認知和行為特點,為自動駕駛車輛提供輔助信息