《新能源汽車認(rèn)知、使用與維護(hù)》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的核心課程，該課程面向新能源汽車維修技師崗位，旨在培養(yǎng)學(xué)生安全操作高壓系統(tǒng)檢修、新能源汽車各系統(tǒng)的使用與維護(hù)等技能。通過學(xué)習(xí)本教材，幫助學(xué)生從新能源汽車的駕駛操作、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等內(nèi)容的維護(hù)、交直流充電樁的使用與維護(hù)等方面學(xué)習(xí)新能源汽車的使用與維護(hù)知識(shí)，使學(xué)生熟悉電

本書主要包括汽車傳動(dòng)系構(gòu)造與檢修、汽車行駛系構(gòu)造與檢修、汽車轉(zhuǎn)向系構(gòu)造與檢修、汽車制動(dòng)系構(gòu)造與檢修四個(gè)項(xiàng)目。以典型任務(wù)為切入點(diǎn)，引領(lǐng)相關(guān)理論知識(shí)，圖文并茂地詮釋了汽車底盤的構(gòu)造、原理及檢修方法。

超高速水下航行器借助超空泡減阻技術(shù)可以達(dá)到常規(guī)全沾濕航行器難以企及的200kn以上的高航速,對這類航行器的研究近年來呈現(xiàn)出由機(jī)理闡釋向應(yīng)用研究發(fā)展的主導(dǎo)趨勢。在此趨勢下,針對超高速航行器控制方法的研究日益成為該領(lǐng)域的熱點(diǎn)。本書內(nèi)容包括超空泡航行體發(fā)展歷程、超空泡形成基本原理、超空泡航行體動(dòng)力學(xué)模型、超空泡航行體的非線性

"本書主要介紹新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修的相關(guān)知識(shí)和技能，同時(shí)通過其中思政內(nèi)容的學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的愛國情懷，培養(yǎng)學(xué)生的“工匠”精神。全書共設(shè)計(jì)5個(gè)項(xiàng)目、17個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。其中，項(xiàng)目一為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知，主要介紹純電動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及新能源汽車典型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；項(xiàng)目二為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)

本書從經(jīng)典的可用性測試?yán)碚撆c測試方法出發(fā)，引入認(rèn)知心理評測理論，將可用性測試從傳統(tǒng)的網(wǎng)頁與移動(dòng)端界面或產(chǎn)品端過渡到更為復(fù)雜的智能交互設(shè)計(jì)，特別是以智能汽車為代表的智能交互HMI設(shè)計(jì)與評測，同時(shí)對如何搭建智能汽車仿真駕駛模擬器以及如何使用其進(jìn)行設(shè)計(jì)評測進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，提出了一套適用于智能汽車HMI設(shè)計(jì)的可用性評測體系，

本套叢書共分8冊，由嗨學(xué)網(wǎng)考試命題研究委員會(huì)組織編寫而成，編寫老師在深入分析歷年真題的前提下，合理地對知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行歸納、匯總、提煉和對比，內(nèi)容緊扣考試大綱，通過對考試大綱的精準(zhǔn)把握與研讀，以及結(jié)合近年來具有指導(dǎo)意義、典型色彩的題目進(jìn)行深挖，凝結(jié)成了這本對考生具有高度指導(dǎo)意義的書籍。真題中的重點(diǎn)題目書中均給出了詳盡的解析

《城市軌道交通車輛駕駛控制系統(tǒng)》作為鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙高計(jì)劃建設(shè)成果，主要用于高等職業(yè)院校城軌車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的教學(xué)，也可用于全國各城市地鐵公司系統(tǒng)運(yùn)營、供電、車輛駕駛及檢修、設(shè)備檢測與維護(hù)等崗位的企業(yè)在職員工培訓(xùn)�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v駕駛控制系統(tǒng)》以工作過程為導(dǎo)向，結(jié)合城軌車輛駕駛、檢修作業(yè)過程與軌道車輛電氣系統(tǒng)功

區(qū)間自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是當(dāng)前鐵路信號(hào)最重要的技術(shù)裝備之一。ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的區(qū)間自動(dòng)閉塞設(shè)備，具有安全、可靠、功能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能更好地滿足現(xiàn)代普速鐵路與高速鐵路的需求。隨著鐵路信號(hào)技術(shù)裝備的發(fā)展，迫切要求信號(hào)系統(tǒng)的施工、維護(hù)人員具備較高的技術(shù)水準(zhǔn)，盡快熟練掌握ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等

本書是中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司對鋪軌施工板塊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)要求的完善補(bǔ)充，也是參與城市地下軌道交通鋪軌施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和具體實(shí)踐總結(jié)。全書包括9章，分別是測量工程、鋪軌基地建設(shè)、正線及站場線道床施工、道岔區(qū)施工、鋼軌焊接、附屬工程、安全文明、竣工驗(yàn)收、信息化。本書針對城市軌道交通軌道工程從不同道床類型、分工序進(jìn)行介紹，

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖是當(dāng)前鐵路信號(hào)最重要的技術(shù)裝備技術(shù)之一，是計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于鐵路信號(hào)的重要標(biāo)志，已全面部署于我國軌道交通領(lǐng)域。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與原6502電氣集中設(shè)備相比，具有安全、可靠、功能強(qiáng)、處理速度快、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，能更好地滿足現(xiàn)代普速及高速鐵路對車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的要求。隨著鐵路信號(hào)技術(shù)裝備的發(fā)展，迫切要求信號(hào)系統(tǒng)的施工