本書針對(duì)盾構(gòu)和TBM隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以作者團(tuán)隊(duì)近20年在盾構(gòu)和TBM隧道設(shè)計(jì)與配合施工工作中的認(rèn)識(shí)和體會(huì)為基礎(chǔ)，對(duì)管片接頭與定位拼裝技術(shù)、TBM隧道結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、管片壁后注漿與充填技術(shù)、結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)、襯砌環(huán)結(jié)構(gòu)加固修復(fù)技術(shù)、施工安全保障技術(shù)和施工組織技術(shù)等方面的創(chuàng)新成果進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)與介紹。本書可供從事隧道及地下工程科

本書分析總結(jié)了結(jié)構(gòu)碰撞拓?fù)鋬?yōu)化方法及其在汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化領(lǐng)域的應(yīng)用研究現(xiàn)狀，針對(duì)基于等效靜態(tài)載荷的結(jié)構(gòu)優(yōu)化法在解決結(jié)構(gòu)碰撞拓?fù)鋬?yōu)化問(wèn)題時(shí)存在的計(jì)算成本高、優(yōu)化效率低和數(shù)值不穩(wěn)定等問(wèn)題，提出相應(yīng)的解決措施及改進(jìn)方法，并通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例驗(yàn)證了改進(jìn)方法的優(yōu)越性。在此基礎(chǔ)上，將所提出的方法推廣應(yīng)用到純電動(dòng)汽車前端系統(tǒng)正面碰撞工況下

本書基于花都至東莞高速公路，面向城鎮(zhèn)化地區(qū)綠色公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)的現(xiàn)實(shí)需求，開(kāi)展城鎮(zhèn)化地區(qū)綠色公路低影響建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范，內(nèi)容包括復(fù)雜地質(zhì)高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理與動(dòng)態(tài)調(diào)控技術(shù)研究、路網(wǎng)密集區(qū)施工安全保暢技術(shù)研究、管線密集區(qū)平衡與保護(hù)技術(shù)研究、城鎮(zhèn)化地區(qū)高速公路噪聲綜合治理優(yōu)化技術(shù)研究及城鎮(zhèn)化地區(qū)高品質(zhì)服務(wù)區(qū)建設(shè)關(guān)鍵

全書共分10章，第一章為道路勘察設(shè)計(jì)一般要求，第二章為道路總體設(shè)計(jì)；第三章為選線，第四章為道路平面設(shè)計(jì)，第五章為縱斷面設(shè)計(jì)，第六章為橫斷面及路側(cè)設(shè)計(jì)，第七章為線形設(shè)計(jì)及環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)，第八章為路線交叉，第九章為風(fēng)電場(chǎng)道路設(shè)計(jì)，第十章為道路設(shè)計(jì)軟件及應(yīng)用。

本書是一本研究“道路橋梁設(shè)計(jì)與安全養(yǎng)護(hù)”的學(xué)術(shù)用書，主要涵蓋道路設(shè)計(jì)理論、道路路線設(shè)計(jì)、橋梁工程設(shè)計(jì)與構(gòu)造、公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與技術(shù)規(guī)程、公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)及災(zāi)害預(yù)防等內(nèi)容，可供相關(guān)從業(yè)人員參考。全書主要介紹了路橋設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)及實(shí)踐、不同類型橋梁設(shè)計(jì)、公路養(yǎng)護(hù)、橋涵養(yǎng)護(hù)、公路安全養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容，詮釋了道路橋梁設(shè)計(jì)與安全養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用價(jià)

本書系統(tǒng)地講解了以轎車底盤為主體的結(jié)構(gòu)、類型、原理和裝配內(nèi)容，以及智能汽車底盤線控技術(shù)和檢查內(nèi)容。主要內(nèi)容包括模塊一智能汽車底盤概述;模塊二傳動(dòng)系統(tǒng)裝配與檢查，包括燃油車傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配與檢查;模塊三行駛系統(tǒng)裝配與檢查，包括車輪與輪胎、懸架系統(tǒng)、線控懸架系統(tǒng)裝配與檢查;模塊四轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配與

駕考科目一、二、三、四的書籍是學(xué)車者的重要指南。科目一書籍涵蓋大量交通法規(guī)、信號(hào)標(biāo)志等理論知識(shí)，幫助考生奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。科目二書籍詳細(xì)講解倒車入庫(kù)、側(cè)方停車等實(shí)操項(xiàng)目的要點(diǎn)與技巧�？颇咳龝�籍則著重于實(shí)際道路駕駛的規(guī)范與注意事項(xiàng)。而科目四書籍進(jìn)一步深入交通文明與安全知識(shí)。這些書籍通過(guò)圖文并茂的方式，系統(tǒng)地闡述每個(gè)科目的考點(diǎn)

《智能汽車環(huán)境感知與多傳感器融合技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了智能汽車環(huán)境感知技術(shù)的各個(gè)方面，詳細(xì)解讀了環(huán)境感知的定義、作用、要求、類型、功能需求以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)介紹了基于視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的環(huán)境感知技術(shù)，這些技術(shù)都是實(shí)現(xiàn)智能汽車安全、高效行駛的關(guān)鍵所在。此外，本書還深入探討了傳感器融合技術(shù)的原理和應(yīng)用，為

本書以城市智能停車設(shè)施規(guī)劃為核心，系統(tǒng)探討了低碳城市建設(shè)背景下的停車設(shè)施供需特征、影響因素及優(yōu)化模型。作者通過(guò)對(duì)西安市的實(shí)證研究，深入分析了不同土地利用模式下的停車需求特征，并提出了基于交通需求預(yù)測(cè)的停車設(shè)施規(guī)劃模型，旨在實(shí)現(xiàn)停車資源的合理配置，緩解城市交通擁堵，減少碳排放。作者采用實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、模型構(gòu)建等多種研

《會(huì)動(dòng)的交通工具立體書搶險(xiǎn)救援消防車》介紹了泵式消防車、消防直升機(jī)、履帶式消防車、登高平臺(tái)消防車、雙車頭消防車、云梯消防車、消防艇等7種有代表性的消防車。每種車都配有巧妙的機(jī)關(guān)、精美的手繪插圖和簡(jiǎn)明易懂的文字描述，圖文并茂地展示了各種車的特點(diǎn)，從而激發(fā)孩子對(duì)它們的好奇心和認(rèn)知力。此外，書中設(shè)計(jì)了抽拉、翻翻、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等機(jī)關(guān)，