氣候變化是全球面臨的最嚴重的風險危機之一，實現(xiàn)全球碳中和是應對氣候變化的必由之路。本圖集聚焦在“一帶一路”基本框架“六廊六路多國多港”所在區(qū)域，主要基于全球耦合模式比較計劃第五和第六階段（CMIP5和CMIP6）提供的多模式模擬結果，并總結已有的科學認識，評估了實現(xiàn)全球碳中和之前的未來幾十年“一帶一路”面臨的直接氣候變

本書主要介紹自然地理學綜合實習的目的、主要實習內容和技術方法，重點介紹了湖北省宜昌市秭歸、湖北省咸寧市九宮山、四川省峨眉山-樂山-都江堰、鄂西北(含神農(nóng)架)等四個實習地的區(qū)域概況和實習路線。本書秉持“學生中心，產(chǎn)出導向，持續(xù)改進”的教育理念，突出理論與實踐結合，從地質、地貌、水文、土壤、生物等方面的實習方法理論和實習具

2010年3月《海島保護法》實施后，國家和沿海各省在《海島保護法》基礎上積極探索和實踐了無居民海島的開發(fā)。2011年4月，原國家海洋局公布了我國第一批可開發(fā)利用無居民海島名錄，名錄涉及遼寧、山東、江蘇、浙江、廣東、廣西、福建、海南等8個省區(qū)，共計176個無居民海島。其中，海島開發(fā)主導用途涉及旅游娛樂、交通運輸、工業(yè)、倉

本書從以下幾個方面加以論證：第一部分概括描述萬山的朱砂開采、地理界定萬山的行政區(qū)域變遷，在此基礎上研究其漫長的開采歷史。第二部分梳理萬山從古至今朱砂開采的技術、工藝、機構和文化遺址，研究朱砂開采對萬山當?shù)亟?jīng)濟、教育、人口和社會環(huán)境的影響。第三部分探索萬山朱砂開采過程中，當?shù)亟煌ㄟ\輸業(yè)的發(fā)展變化(從水路→陸路，從驛道→公

本書是一本以自主式深海著陸車為研究對象，聚焦于作者團隊取得的相關科研成果，系統(tǒng)闡述了深海著陸車系統(tǒng)設計與優(yōu)化、下潛與著底運動特性分析、路徑規(guī)劃與跟蹤控制方法等。全書共八章，主要包括結構與系統(tǒng)設計、水動力分析與優(yōu)化、下潛運動與著底穩(wěn)定性、爬行運動特性研究、路徑規(guī)劃以及跟蹤控制方法等方面的內容，并結合其應用潛力與發(fā)展前景進

生態(tài)水文學是一門新興學科，研究地球上水和生態(tài)系統(tǒng)相互作用關系，包括陸地和水生生態(tài)系統(tǒng)。在陸地生態(tài)系統(tǒng)(如森林、濕地、荒漠和稀樹草原)中，植被與地表水、包氣帶水和地下水之間的相互作用關系機理是研究重點；在水生生態(tài)系統(tǒng)(如河流、溪流、湖泊和濕地)中，重點研究水文過程如何與生態(tài)過程協(xié)調統(tǒng)一�！渡鷳B(tài)水文學》教材主要包括以下內容

本書由海軍醫(yī)學特色研究中心的廖昌波等人編寫。潛水氣體的配制是一項重要的潛水保障工作，是保證潛水任務順利安全完成的關鍵因素。本書中介紹了潛水氣體的發(fā)展及應用、潛水氣體的基本性質、潛水氣體的組成、潛水氣體的檢測等基本知識，還重點詳細介紹了潛水氣體配制的計算方法、操作辦法，以及管理要求。

近海海域是人類活動最密切的地方。因此，海洋災害極大影響近海海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。隨著海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展，沿海地區(qū)海洋災害風險日益突出，近些年來我國近海海洋防災減災形勢十分嚴峻。本書結合相關具體算例，聚焦中國近海典型海洋災害的水動力數(shù)值模擬，主要包括風暴潮、溢油、海冰、臺風浪研究進展以及衛(wèi)星資料同化技術。本書共５章，從各類

本書收錄了作者先后在廣西壯族自治區(qū)和海南省工作期間及退休后編寫的22篇論文，內容涵蓋有色金屬、稀有金屬、貴金屬礦產(chǎn)地質，區(qū)域地質和大地構造，成礦規(guī)律、成礦預測、礦床模型研究與找礦應用，以及社會管理等多個方面，涉及區(qū)域地質調查、地球化學與地球物理測量、槽井鉆工程探礦等宏觀勘查，以及光學顯微鏡鑒定、同位素地質年代測定、硫同

隨著人類文明的發(fā)展和科學的進步，測繪地理信息技術越來越受到人們的重視。測繪地理信息技術作為一門測量人類生存環(huán)境的地理學科，是人們了解生存環(huán)境的重要橋梁。該書重點闡述了測繪地理信息發(fā)展歷程與展望、地理信息空間參照系、地理空間數(shù)據(jù)模型、地理空間信息的定位、信息化測繪采集與處理、三維空間數(shù)據(jù)采集與建模、地理空間信息數(shù)據(jù)庫建設