本書(shū)內(nèi)容包括船舶航行、航行值班、貨物和物料的裝卸、船舶作業(yè)管理、船舶維修等。

本書(shū)共8個(gè)單元，涵蓋了沿海航區(qū)船長(zhǎng)應(yīng)掌握的航海英語(yǔ)聽(tīng)力理解和口語(yǔ)表達(dá)能力的知識(shí)。

本書(shū)是主要依據(jù)有關(guān)國(guó)際公約、規(guī)則、強(qiáng)制性規(guī)定和我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)范，并結(jié)合多年來(lái)散貨船現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)從散貨船裝載固體散裝貨物方面詳細(xì)闡述了散貨船結(jié)構(gòu)和貨物運(yùn)輸特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)檢查要求，并搜集整理了大量的典型事故案例。

本書(shū)主要介紹了95公約客船培訓(xùn)中未涉及的滾裝客船在危機(jī)管理以及旅客安全、貨物安全和船體完整性等方面的內(nèi)容，著重對(duì)滾裝客船的特殊設(shè)備、特殊操作進(jìn)行了描述。

本書(shū)收錄了大連海事大學(xué)校友們的校園生活、成長(zhǎng)之路的真實(shí)記錄、學(xué)校歷史的珍貴回憶等文章。

本書(shū)內(nèi)容緊扣STCW公約馬尼拉修正案，結(jié)合其他最新國(guó)際公約、規(guī)則、國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章，具有權(quán)威、系統(tǒng)和全面等特點(diǎn)，內(nèi)容涉及船舶結(jié)構(gòu)與適航性控制、船舶防污染管理、船舶營(yíng)運(yùn)安全管理、船舶營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性管理、船舶安全操作及應(yīng)急處理、船舶維修管理等。

本書(shū)分為電子海圖系統(tǒng)理論與實(shí)操、航海儀器、駕駛臺(tái)資源管理、船舶管理公約及法規(guī)四篇。包括電子海圖與電子海圖系統(tǒng)、ECDIS數(shù)據(jù)、ECDIS功能與應(yīng)用、使用ECDIS的風(fēng)險(xiǎn)、系統(tǒng)啟動(dòng)與運(yùn)行等內(nèi)容。

本書(shū)共分9章，介紹了船舶檢驗(yàn)概述、船舶機(jī)械鍛鑄檢驗(yàn)、船舶柴油機(jī)安裝檢驗(yàn)、船舶輔助機(jī)械安裝檢驗(yàn)、管系檢驗(yàn)、軸系及螺旋漿檢驗(yàn)、船舶電氣系統(tǒng)安裝檢驗(yàn)、船舶自動(dòng)化系統(tǒng)檢驗(yàn)、系泊試驗(yàn)與航行試驗(yàn)等內(nèi)容。

說(shuō)到航海,主要就是研究船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)的理論、方法和藝術(shù)。古代航海只能算是一種技藝,那時(shí)的航海者在海上總是保持與岸邊比較近的距離航行,通過(guò)他們能夠看到的陸地特征來(lái)判斷航向是否正確。15世紀(jì)初航海技藝才逐漸發(fā)展為技術(shù),當(dāng)時(shí)的人們開(kāi)始利用指南針、羅盤(pán)、天文鐘等航海儀器。而到了

《艦船工程制圖》內(nèi)容均采用最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。全書(shū)共18章：緒論、制圖的基本知識(shí)和基本技能、投影理論和方法、立體的投影、組合體、軸測(cè)投影、機(jī)件表達(dá)方法、極限與配合、互換性測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)、幾何公差、零件表面結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、零件圖、裝配圖、計(jì)算機(jī)繪圖基礎(chǔ)、實(shí)體造型技術(shù)基礎(chǔ)、艦船制圖的有關(guān)規(guī)定、常用艦船工程圖等。《艦船工程制