本書分七章，內(nèi)容包括：氣候變化和溫室氣體排放、全球氣候治理和國際行動(dòng)、碳中和路徑概覽、航運(yùn)碳排放及其監(jiān)管、船舶效能提升措施、船舶替代能源、碳捕集、基于市場(chǎng)的碳排放控制措施、航運(yùn)碳中和與法治。

本書以中國海洋大學(xué)三代“東方紅”船為主線，圖文結(jié)合，生動(dòng)形象地介紹了“東方紅”系列科考船的發(fā)展歷史，以及在人才培養(yǎng)和海洋科學(xué)考察領(lǐng)域取得的成就，歷史地、鮮活地展示海洋調(diào)查工作的真實(shí)面貌，從一個(gè)側(cè)面記錄中國海洋大學(xué)百年發(fā)展歷程，為中國海洋高等教育和海洋調(diào)查事業(yè)發(fā)展存“影”留“像”，凝煉“不畏艱險(xiǎn)敢為人先”的“東方紅”科考

本書是《新編實(shí)用航海英語讀寫教程》第一版與第二版之后的升級(jí)之作，增加了新的板塊，專門為航海技術(shù)專業(yè)在校生編寫，亦可供遠(yuǎn)洋船員學(xué)習(xí)及工作中需要實(shí)用航海英語的人員參考，前兩版自2013年使用至今，頗受學(xué)生的歡迎。全書的編寫遵循STCW 與SOLAS等IMO的公約，同時(shí)也緊跟交通部海事局的航海英語考試大綱。本書共分10

本書以自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)記錄的船舶軌跡為研究對(duì)象，根據(jù)船舶水上活動(dòng)特點(diǎn)，綜合交通運(yùn)輸工程和地理信息科學(xué)等多學(xué)科理論與方法，系統(tǒng)且詳細(xì)地介紹船舶軌跡基礎(chǔ)處理方法與典型分析應(yīng)用，主要包括船舶軌跡數(shù)據(jù)基礎(chǔ)處理方法、船舶軌跡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理方法、水上交通安全態(tài)勢(shì)評(píng)估方法、水上交通活動(dòng)模式挖掘方法、船舶時(shí)空行為識(shí)別發(fā)現(xiàn)方法、船舶領(lǐng)域統(tǒng)計(jì)建

本書內(nèi)容為中華人民共和國海事局2024年業(yè)已預(yù)報(bào)完成的2025年寧波舟山港19個(gè)港區(qū)長期潮位觀測(cè)站，19個(gè)港區(qū)的預(yù)報(bào)站點(diǎn)積累了豐富的潮位觀測(cè)資料，據(jù)此預(yù)報(bào)的正點(diǎn)潮高、潮時(shí)高低潮信息數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上編制了《中國沿海潮汐表(寧波舟山港)(2025)》。

本書共分三個(gè)部分，即《國際信號(hào)規(guī)則》的使用、海上信號(hào)和無線電話通信，本書的重點(diǎn)部分為無線電話通信，其內(nèi)容主要有無線電的發(fā)展歷程、通信程序、無線電話在船舶避讓、VTS水域、海上搜救、船舶報(bào)告制和GMDSS中的使用等。

本套叢書主要以珍貴罕見的古代科技圖片、科技文物、通俗故事等表達(dá)方式，講述歷史和現(xiàn)代的生動(dòng)案例，展示我國自然科學(xué)史在農(nóng)業(yè)、冶鑄、土木、水利、建筑、園林、航海、數(shù)學(xué)、天文、醫(yī)學(xué)、藥學(xué)等方面的最新科學(xué)史技術(shù)研究成果，展現(xiàn)出古人創(chuàng)造和綜合利用先進(jìn)技術(shù)的非凡能力。本書為我們提供中國重大科技發(fā)明的歷史線索、發(fā)展現(xiàn)狀，有利于激勵(lì)讀者

《法漢航海雙語詞典》主要涵蓋船舶、港口、航海三方面詞匯。內(nèi)容包括編者名單、前言、體例說明、目錄、正文、附錄，附錄中增加船舶結(jié)構(gòu)法漢注釋圖，法國、非洲法語國家重要港口城市的中法介紹等。本詞典適合航海專業(yè)學(xué)生及從業(yè)人員、法語學(xué)習(xí)者及社會(huì)人員、詞典學(xué)者及研究人員等使用。在海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，本詞典致力于為中法、中非航海事業(yè)

本書結(jié)合湘江長沙綜合樞紐船閘工程和株洲航電樞紐二線船閘工程的建設(shè)實(shí)踐,對(duì)船閘工程結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算、人字閘門撞擊力與動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了全面的分析介紹,并對(duì)不同工況組合下基坑開挖對(duì)鄰近水工建筑物影響進(jìn)行了分析,成果匯集了長期工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),也通過了工程實(shí)際運(yùn)行考驗(yàn)。本書工程實(shí)例豐富,實(shí)用性強(qiáng),可供船閘工程科研、設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)管理

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一種集成了無線電通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、信息化等技術(shù)的自動(dòng)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)，是我國安全可控信息技術(shù)重大工程的戰(zhàn)略方向之一。本書基于AIS回波數(shù)據(jù)，運(yùn)用電磁波傳播算法實(shí)現(xiàn)大氣傳播損耗算法，科學(xué)設(shè)計(jì)基于AIS信號(hào)的目標(biāo)識(shí)別模式方法，重點(diǎn)突破復(fù)雜電磁環(huán)境下基于AIS信號(hào)的目標(biāo)識(shí)別技術(shù)，研制實(shí)現(xiàn)基于AIS信號(hào)的目標(biāo)識(shí)別原