《隨機有限單元法及其在航空工程中的應用》利用隨機有限元的方法分析計算機在大型工程設計上的不確定性，特別是大型商業(yè)飛機結構的設計。隨機有限元是有限元的延伸和更新，輸入?yún)��?shù)如負載條件和材料屬性作為隨機域，通過有限元系統(tǒng)輸出結論，如統(tǒng)計分析節(jié)點位置。本書介紹了隨機有限元的基本定義以及狀態(tài)發(fā)展。同時，隨著計算機資源和方法的不斷

《飛機結構與強度》由飛機結構力學和飛機結構強度兩部分組成。在飛機結構力學部分，主要從力學分析的角度介紹了能量原理的基本知識，飛機結構的組成規(guī)律，以及飛機結構計算模型在載荷作用下的應力、應變和穩(wěn)定性介紹方法。在飛機結構強度部分，主要介紹了飛機在飛行中的外載荷，飛機機翼、機身等典型結構的組成、功能、承力特點和傳力路線，并簡

《飛行編隊控制》主要結合作者在自主飛行器編隊飛行研究及其應用中已取得的最新研究成果，以作者在該領域的研究積累為主線，分別提出了多智能體協(xié)同策略、具有參數(shù)不確定性的多智能體系統(tǒng)魯棒控制設計方法、強連通圖中網(wǎng)絡機器人系統(tǒng)的自，適應與魯棒控制同步方法、微型無人機建模與控制方法、微型無人機飛行編隊控制策略、基于勢函數(shù)的編隊控制

《自主飛行機器人－－無人機和微型無人機》適用于研究方向為無人機和微型無人機領域的研究生，本書的主要目的是系統(tǒng)地、一步一步地介紹和描述當前微型無人機、主水平翼飛行器的研究和發(fā)展，并討論千葉大學機器人和控制系統(tǒng)研究實驗室（Nonami實驗室）的集成原型發(fā)展。特別地，本書為新讀者提供了該領域的全面概述。本書分為三個部分，第一

何曉薇、徐亞軍編著的《航空電子設備(第3版飛行技術專業(yè)系列教材)》較為系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代民航運輸機電子設備的基本理論和知識，主要供飛行技術專業(yè)學習《航空電子設備》課程使用。航空電子設備種類繁多，同一設備型號不同，其組成、控制面板及使用也存在一定的差別，在教材的編寫中，不可能將每一系統(tǒng)、每一型號的設備都包括在內(nèi)。根據(jù)教學大

《湍流燃燒火焰面模式理論及應用》系統(tǒng)論述了湍流燃燒火焰面模式的理論基礎及其在不同燃燒類型下的應用。首先，對湍流流動及湍流燃燒的基本特點進行了概述，其次針對湍流預混火焰、湍流擴散火焰和部分預混火焰，分別建立了相應的火焰面模型，并進行了相關的應用舉例。最后，介紹了火焰面模型在超聲速燃燒中的改進與運用。

茫茫宇宙覓知音——中國科普大獎圖書典藏書系第四輯

《航空鈑金與模具專業(yè)英語/普通高等院校航空航天專業(yè)規(guī)劃教材》共分14個單元，內(nèi)容包括專業(yè)英語的概念與學習方法及摘要的寫作、航空鈑金材料成形分類、航空鈑金沖壓成形工藝與模具設計、鍛模、航空鈑金模具材料、航空鈑金模具制造、航空鈑金沖壓設備簡介、塑料、塑料壓縮模、傳遞模和注射模、注射設備、航空鈑金CAD/CAM、航空鈑金精密

燃氣渦輪發(fā)動機是現(xiàn)代大中型民用航空飛機使用的動力裝置，是飛機的心臟。因此《燃氣渦輪發(fā)動機》是航空機電維修人員必須掌握的專業(yè)知識，是民用航空飛機機電維修專業(yè)學生的一門必修專業(yè)課�！度細鉁u輪發(fā)動機基礎》內(nèi)容包括各類燃氣渦輪發(fā)動機的工作原理、特性和基本結構，以及燃氣渦輪發(fā)動機主要部件的工作原理和構造�！度細鉁u輪發(fā)動機基礎》內(nèi)

本書闡述了無人作戰(zhàn)飛機采用導彈內(nèi)埋裝載方式下，在導彈發(fā)射時內(nèi)埋彈艙的穩(wěn)態(tài)流場特性和機理、流場噪聲的特性和機理、導彈發(fā)射初始彈道的數(shù)學建模技術、導彈發(fā)射初始彈道的數(shù)值計算技術、導彈發(fā)射燃氣射流流場特性和數(shù)值計算技術、內(nèi)埋彈艙流場控制仿真技術等機彈相容性內(nèi)容。