本書是職業(yè)教育規(guī)劃教材，適用于高職高專院校以及職教本科院校。本書的編寫圍繞航空產(chǎn)業(yè)，反映了當今電子測量儀器在數(shù)字化、智能化、小型化、網(wǎng)絡化等方面的技術進步，大量增加了國產(chǎn)電子測量儀器相關的內(nèi)容，對任務工作單進行了全新的設計，提高了耗材的利用率。內(nèi)容共分8章，并有□個附錄�！酢跽碌降诎苏乱来螢殡娮訙y量與儀器的基礎知識、電

本書共計10章，主要內(nèi)容包括，無人機任務載荷技術的發(fā)展歷程，用途，功能，組成和工作原理等，設計火力控制，光電探測/瞄準10:04:51雷達偵察，電子戰(zhàn)，數(shù)據(jù)鏈，導航，計算機處理平臺，以及無人機載武器和靶標載荷等，并討論了有關關鍵技術和工程應用。

本書是第一本從航空航天領域的視角介紹電磁兼容性**技術發(fā)展的書籍，可以使讀者從全局的視角了解電磁兼容性技術與飛機和空間系統(tǒng)中航空航天電子技術的關系。本書包含14章，第1章介紹了自主系統(tǒng)與空天系統(tǒng)和電磁兼容性相關的混沌理論及伴隨的數(shù)學基礎：第2章建立了航空航天系統(tǒng)中電磁兼容問題的理論框架；第3章詳細介紹了高空核電磁脈沖（

《無人機圖像去云技術》結合具體工程應用，系統(tǒng)闡述了無人機圖像云去除及去除效果評價相關的技術和方法，重點突出了厚云去除部分的介紹。全書共7章，包含了緒論、無人機含云圖像去除涉及的基礎知識以及無人機圖像的云區(qū)檢測、云濃度分級、薄云霧去除、厚云去除和去除效果評價等內(nèi)容�！稛o人機圖像去云技術》內(nèi)容是作者及團隊多年的研究成果，涉

航空發(fā)動機整機振動問題嚴重影響現(xiàn)役飛機的飛行可靠性和安全性，也制約著在研發(fā)動機的研制目標和周期。在發(fā)動機結構可靠性的故障中，整機振動方面的故障占相當高的比例。《航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設計》針對現(xiàn)代航空發(fā)動機在研制、生產(chǎn)和使用過程中，裝配狀態(tài)和載荷環(huán)境變化等非確定性因素對整機振動特性的影響，將非確定性分析方法引入

本書是“核能與核技術出版工程”之一。本書第一次比較系統(tǒng)地介紹了俄羅斯（含蘇聯(lián)時期）研發(fā)核火箭發(fā)動機的基本情況。主要內(nèi)容包括蘇聯(lián)和美國研制核火箭發(fā)動機的歷史概況，核火箭發(fā)動機的組成與不同類型發(fā)動機的比性能，裝備固相反應堆的核火箭發(fā)動機的實物試驗、核發(fā)電裝置的計算原理與設計依據(jù)，裝備氣相反應堆的核火箭發(fā)動機和核發(fā)電裝置，核

初心之路:中國航空研究院與航空科研體系的創(chuàng)建和發(fā)展

鑒于目前國內(nèi)外還鮮有專門針對液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設計的著作，為滿足相關專業(yè)學生和工程設計人員的需要，在民用航天計劃和北京航空航天大學的支持下，作者結合相關研究報告和教學講義編著了《液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設計》。 《液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設計》系統(tǒng)介紹了液體火箭發(fā)動機優(yōu)化設計的相關理論和方法，包括經(jīng)典的局部優(yōu)化算法、全局智能優(yōu)化

《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。作品縱橫捭闔，張弛有度，開創(chuàng)了中國文學書寫“空間文明”的先例，展現(xiàn)了中國航天科技的傲人成果，被稱為中國“航天文學”的開山之作。

本書充分吸收國內(nèi)外前沿的研究成果，全面準確地闡述本領域的先進理論與科學概念。書中主要介紹了無人機導航、導引、控制的基本原理，無人機控制系統(tǒng)基本構成、設計方法和無人機控制律的設計方法；詳細介紹了無人機控制律設計，包括經(jīng)典控制理論設計方法和現(xiàn)代控制理論設計方法。針對無人機自主飛行，進一步介紹了無人機自主控制的體系結構和自主