"本書系統(tǒng)的介紹了目前新能源汽車的類型、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀等。通過(guò)車型實(shí)例詳細(xì)描述了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車及其他清潔能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)新能源汽車的電池、電機(jī)與電控技術(shù)做了系統(tǒng)介紹。全書共分為七個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容詳實(shí)，圖文并茂，選取了大量實(shí)例，對(duì)普及新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)具有很大意義。 本書可作為

本書內(nèi)容以新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)與技術(shù)路線為主線，介紹純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的基本知識(shí)、結(jié)構(gòu)與工作原理、電池與電池管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其應(yīng)用、電動(dòng)化部件、各類型變速器與減速器、CAN通信總線與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等內(nèi)容。本書內(nèi)容體系完整，對(duì)于各類型新能源汽車的構(gòu)造及其技術(shù)路線都有所介紹；圖文并茂，多用圖表

本書系高等院校土木工程專業(yè)橋梁方向或橋梁工程專業(yè)用教材，涵蓋了施工、維養(yǎng)、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)等方面的內(nèi)容，鐵路、市政與公路橋梁內(nèi)容并重。全書共設(shè)四篇15章，包括總論、施工基本作業(yè)、基礎(chǔ)施工方法、墩臺(tái)與塔柱施工方法、上部結(jié)構(gòu)施工方法、纜索體系施工、橋梁施工裝備、橋梁養(yǎng)護(hù)管理、橋梁常見病害及成因、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況與

3S技術(shù)是遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱。針對(duì)公路景觀環(huán)境評(píng)價(jià)問(wèn)題，本文提出了運(yùn)用3S技術(shù)構(gòu)建公路景觀環(huán)境評(píng)價(jià)系統(tǒng)，并對(duì)3S技術(shù)在公路景觀環(huán)境中的集成應(yīng)用進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。該評(píng)價(jià)系統(tǒng)將公路景觀環(huán)境分解為3個(gè)層次，經(jīng)過(guò)矩陣一致性檢驗(yàn)的判斷確定了評(píng)價(jià)要素的權(quán)重，該權(quán)重與景觀環(huán)境要素得分運(yùn)算后得到評(píng)價(jià)結(jié)果。運(yùn)

為普及計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí),有效地指導(dǎo)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)量測(cè)試工作,中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)交通計(jì)量測(cè)試分會(huì)組織有關(guān)單位編寫了本書。本書分為三部分,部分介紹了計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí);第二部分闡述了量值溯源的相關(guān)內(nèi)容;第三部分從《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備服務(wù)手冊(cè)》中選擇了42項(xiàng)儀器設(shè)備,同時(shí)在道路運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域選擇了1項(xiàng)采用在線校準(zhǔn)方式實(shí)現(xiàn)

本書為十二五普通高等教育本科規(guī)劃教材。全書共分十一章,內(nèi)容包括緒論、路基養(yǎng)護(hù)、路面技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定、路面養(yǎng)護(hù)、公路防災(zāi)與冬季養(yǎng)護(hù)、橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、公路隧道養(yǎng)護(hù)、公路交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)、公路管理組織機(jī)構(gòu)與工作內(nèi)容、公路管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介。本書可作為土木工程專業(yè)(道路和橋梁方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)本科

本書以公路建設(shè)項(xiàng)目文件編制和歸檔過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題為切入點(diǎn),系統(tǒng)回答了組織管理、工程劃分、文件編制、文件歸檔和檔案安全等方面可能遇到的問(wèn)題,內(nèi)容翔實(shí),針對(duì)性強(qiáng),對(duì)提高公路建設(shè)項(xiàng)目檔案質(zhì)量具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。本書可供相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上工程技術(shù)人員參閱,也可作為規(guī)范項(xiàng)目檔案管理工作的參考文件使用。

本書作為寬剛度域?yàn)r青路面長(zhǎng)壽命技術(shù)研發(fā)體系中的一本技術(shù)文獻(xiàn)，主要介紹足尺路面試驗(yàn)環(huán)道的系統(tǒng)構(gòu)成和建設(shè)情況，內(nèi)容包括：概述、RIOHTrack平臺(tái)設(shè)計(jì)、環(huán)道路基與基層施工、環(huán)道瀝青混凝土及功能層施工、環(huán)道初始狀態(tài)評(píng)估、信息采集與傳感器布設(shè)、結(jié)語(yǔ)等。

本書主要是針對(duì)管棚和水平旋噴拱棚兩類隧道預(yù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型及受力機(jī)理開展了一系列的研究，旨在構(gòu)建科學(xué)、全面的隧道預(yù)支護(hù)研究體系，以指導(dǎo)預(yù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。本書在充分調(diào)研了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究成果基礎(chǔ)上，通過(guò)理論求解得到了基于Pasternak、Winkler彈性地基梁理論，并綜合考慮初支綜合延滯效應(yīng)、掌子面前方巖土體

本教材按鈑金維修實(shí)際工作需要和教學(xué)要求將技術(shù)理論細(xì)化為20個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù),具體內(nèi)容為“車身維修作業(yè)安全”“車身結(jié)構(gòu)材料及處理”“車身?yè)p傷評(píng)估”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量車身尺寸”“機(jī)械測(cè)量法測(cè)量車身三維尺寸”“電子測(cè)量法測(cè)量車身尺寸”“車身變形校正”“鈑金零件的放樣與下料”“鈑金零件手工成型”“車身板件氣體保護(hù)焊”“車身點(diǎn)焊和釬焊”“車