《氣動聲學基礎》從聲學的基本理論出發(fā)，論述了聲波的產生、發(fā)射、傳播和接收的基本原理，尤其對空氣動力聲的產生機理做了詳細的敘述，并重點介紹了流動物體的噪聲產生機理，以及旋轉葉片噪聲、噴流噪聲和聲爆的預測方法�！稓鈩勇晫W基礎》將國內外有關航空聲學的最新研究成果整理成氣動聲學的基本原理，可作為航空航天院校的本科生和研究生教材

《現(xiàn)代航空工程》主要以現(xiàn)代航空工程系統(tǒng)過程技術為主線，闡述了航空市場需求、飛行品質、先進制造技術、飛行試驗、飛行安全、可靠性工程、飛機的維修、民用飛機的適航性技術、飛行器環(huán)控與救生技術、，直升機技術等技術發(fā)展，使航空技術人員了解除飛行器設計技術以外的主要航空工程技術。本書可供航空類專業(yè)的學生、研究生、教師和從事航空工程

在搜集國內外液體火箭和空天飛行器增壓輸送設計資料以及長期從事液體火箭推進系統(tǒng)設計、研究與研制經驗的基礎上，作者對所積累的資料進行了整理、研究與探討，編寫成《航空-航天飛行器推進增壓輸送系統(tǒng)設計》，以期成為飛行器增壓輸送系統(tǒng)設計、研究、研制方面的指南。本書可供有關研究院所的設計工程技術人員及高等院校相應專業(yè)師生參考。

航空航天技術是現(xiàn)代和未來文明的主要標志，對很多領域的科學技術起著引領和推動作用，也是一個國家科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)。 本書以幫助讀者了解航空航天知識，初步建立航空航天基本概念，培養(yǎng)航空航天興趣，樹立熱愛航空航天、航空航天報國的遠大志向為目標，從世界航空航天發(fā)展史、中國航空航天發(fā)展概況、飛行原理、經典名機賞析、飛機

《飛機結構設計與強度計算》重點介紹了飛機結構設計與強度分析中的基礎知識和基本方法。全書分為11章，第1章對軍用飛機的發(fā)展歷史進行了簡要回顧，并對軍用飛機的常規(guī)設計指標進行了介紹；第2章和第3章系統(tǒng)闡述了飛機總體設計要求和結構設計準則；第4章介紹了飛機載荷計算方法；第5章介紹了飛機結構傳力分析的一般方法；第6章和第7章詳

《軍用飛機結構疲勞設計細節(jié)疲勞額定值方法指南》通過對軍用飛機與民用飛機在服役載荷環(huán)境、典型結構形式、使用壽命指標及安全可靠性要求等方面差別的深入分析，針對軍用飛機特點及要求，基于壽命服從對數(shù)正態(tài)分布的假設，建立了適用于軍用飛機的細節(jié)疲勞額定值方法，介紹了進行結構細節(jié)應力分析的有限元法，給出了試驗測定和用民用飛機相似結構

飛機飛參記錄器系統(tǒng)主要有飛行數(shù)據記錄器系統(tǒng)、艙音記錄器系統(tǒng)、視頻記錄器系統(tǒng)和通信導航監(jiān)殺見／空中交通管制記錄器系統(tǒng)等四種類型。由于飛機飛參系統(tǒng)記錄了大量的飛機飛行狀態(tài)、機組操縱情況、飛機各系統(tǒng)工作狀況以及音頻視頻信息等，因此，飛參系統(tǒng)可以為飛行事故調查提供非常重要的客觀證據，對飛行事故調查具有非常重要的作用。同時，這些

從很久以前開始，人們就開始夢想著有一天能夠在天空上飛翔，并在此后的幾千年里孜孜不倦地進行探索。飛行先驅們做了無數(shù)艱苦卓絕的努力，從風箏到撲翼機，從熱氣球到飛艇，從滑翔翼到近代飛機，從超音速飛機到太空船，人類終于實現(xiàn)了在天空中翱翔的夢想。其實，飛行的夢想來自于對自由的渴望，每一個人的心中都必定存在著一個飛行的愿望。讓我

《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術系列：航空機載電子設備》系統(tǒng)介紹了民航當前采用的通信、導航、儀表及自動控制系統(tǒng)的種類、功能和工作原理。共分為4章，第1章飛機通信系統(tǒng)，主要介紹了高頻通信、甚高頻通信等常見機載通信設備原理、結構、使用方法等內容；第2章導航系統(tǒng)，主要介紹了四大導航設備（VOR、DME、ILS和AD

《宇航元器件標準體系建設研究文集》是在對相關論文進行遴選，并邀請行業(yè)專家認真把關的基礎上形成。該文集中，共收錄了航天一院、五院、八院和九院等參研單位共39篇文章，按內容劃分為三類：總體設計、國內外跟蹤研究、標準研究和編制。其中，總體設計共包含11篇文章，主要是關于宇航元器件標準體系建設的總體策劃、各類標準的建設思路等內