本書共六篇，第一篇介紹了橋梁工程的基本知識(shí)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法和程序；第二篇重點(diǎn)介紹了配筋混凝土梁(板)橋的構(gòu)造特點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工方法和要點(diǎn)；第三篇主要介紹了拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)和上承式拱橋的計(jì)算，并介紹了中、下承式拱橋的構(gòu)造、施工方法和要點(diǎn)；第四篇介紹了纜索承重橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方法；第五篇介紹了橋梁墩臺(tái)

本書包括路線工程估算編制示例和獨(dú)立橋梁工程估算編制示例兩個(gè)部分，主要由設(shè)計(jì)圖、工程數(shù)量表及造價(jià)文件原始數(shù)據(jù)表三項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成，涵蓋了臨時(shí)工程、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、綠化及環(huán)境保護(hù)等工程類別，通過具體造價(jià)案例，對(duì)定額使用過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn)予以說明和解讀。

本全書共分兩篇15章：第1篇主要對(duì)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行深入解讀，解釋主要技術(shù)指標(biāo)的來源，同時(shí)基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)性研究，闡述靈活運(yùn)用路線技術(shù)指標(biāo)的方法；第2篇主要介紹公路路線安全性優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的總結(jié)性、創(chuàng)新性及原創(chuàng)性研究成果，,全面科學(xué)闡述了路線優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原理和方法。同時(shí)本書列舉了較多典型工程案例剖析

為客觀評(píng)價(jià)道路隧道技術(shù)性能及服務(wù)狀況，促進(jìn)隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行管理工作的科學(xué)化、精細(xì)化和低碳化,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市明挖法、盾構(gòu)法及沉管法道路隧道的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行評(píng)價(jià)。道路隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)行評(píng)價(jià)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

為響應(yīng)本市建設(shè)“卓越的全球城市”的發(fā)展目標(biāo),促進(jìn)本市出租汽車站點(diǎn)設(shè)置的合理化、科學(xué)化、規(guī)范化和智慧化，提高市民乘坐出租汽車的便捷性和安全性,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市范圍內(nèi)設(shè)置的巡游出租汽車站點(diǎn)。出租汽車站點(diǎn)設(shè)施建設(shè)應(yīng)結(jié)合本市城市道路、居住區(qū)、交通樞紐、公建配套設(shè)施等用地的新建、改擴(kuò)建同步實(shí)施。工業(yè)及倉儲(chǔ)物流用地、

本書主要內(nèi)容包括：汽車車橋的檢修、車輪與輪胎的檢修、懸架的檢修、電子控制懸架系統(tǒng)的檢修、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、汽車行駛穩(wěn)定性系統(tǒng)的檢修和電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的檢修。本書內(nèi)容涵蓋大賽、1+X技能等級(jí)證書相關(guān)技能要求與要點(diǎn)，并配有實(shí)用清晰的彩色圖片，還配備了動(dòng)畫視頻

本書總結(jié)了剛果(布)國家1號(hào)公路項(xiàng)目建設(shè)的背景和意義及超長線性工程的項(xiàng)目管理組織架構(gòu)、建設(shè)組織模式，為讀者講述央企人在剛果(布)的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。將剛果(布)國家1號(hào)公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)呈現(xiàn)給讀者，為“走出去”的工程建設(shè)企業(yè)提供借鑒和參考。

本書主要介紹了公路與城市道路設(shè)計(jì)和勘測的基本理論、原理和設(shè)計(jì)方法。全書共分為10章，主要內(nèi)容包括緒論、道路平面設(shè)計(jì)、道路縱斷面設(shè)計(jì)、道路橫斷面設(shè)計(jì)、線形組合設(shè)計(jì)及安全性評(píng)價(jià)、道路選線、道路定線方法、道路平面交叉設(shè)計(jì)、道路立體交叉設(shè)計(jì)、道路沿線設(shè)施與道路景觀等。各章均有思考題及練習(xí)題供學(xué)生學(xué)習(xí)使用。同時(shí)各章配有我國注冊道

本書擬針對(duì)汽車和家電消費(fèi)領(lǐng)域，通過全國性大樣本調(diào)查數(shù)據(jù)和全國性大樣本消費(fèi)者購買數(shù)據(jù)，運(yùn)用能有效克服內(nèi)生性問題的階段最小二乘法或雙重差分模型，探討個(gè)體特征變量和外部環(huán)境變量對(duì)個(gè)體產(chǎn)品外觀色彩諞好與選擇的影響研究。具體研究了個(gè)體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位、生活方式、孤獨(dú)感、是否本命年對(duì)產(chǎn)品外觀色相偏好影響，研究了突發(fā)自然災(zāi)害和高鐵開通

本書主要分為8章,內(nèi)容包括車樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)概述、車樁網(wǎng)數(shù)據(jù)清洗技術(shù)、車樁網(wǎng)數(shù)據(jù)建模技術(shù)、車樁網(wǎng)多源數(shù)據(jù)融合的充電需預(yù)測技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同的充電設(shè)施規(guī)劃技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同的快充站運(yùn)營技術(shù)、車樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范工程。