本書討論了新能源汽車技術及應用的有關內(nèi)容,共分為5章。第一章討論了新能源汽車的定義與分類,閘述了環(huán)境和能源問題對于發(fā)展新能源汽車的必要性,并介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢;第二章重點論述了動力電池與能量存儲,包括電化學蓄電池、太陽能電池、超級電容和飛輪電池,還介紹了混合能量存儲系統(tǒng)儲能裝置;第三章講述了純電動汽車的基

本書從施工技術與綠色環(huán)保的角度，對公路施工進行研究，就公路工程的施工技術展開詳細論述，首先介紹了路基與路面施工技術，接下來分析了隧道、橋梁施工技術，最后對綠色公路建設理念與施工進行闡述。

本書內(nèi)容共分為9章：第1章主要闡述了研究背景、意義、現(xiàn)狀與思路等內(nèi)容。第2章主要闡述了混合自行車交通流的數(shù)據(jù)采集方法與基本數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果。第3章主要介紹了混合自行車交通流的速度基本特性、速度分布、臨界狀態(tài)識別以及交通流基本圖等內(nèi)容。第4章主要介紹了非機動車道通行能力估計方法和電動自行車換算系數(shù)計算方法。第5章主要介紹了混

"本書是職業(yè)教育新能源汽車類新形態(tài)一體化教材，主要內(nèi)容包括新能源汽車常用檢測儀器的使用、新能源汽車常用基本元器件的認識與測量、新能源汽車直流電路基礎、新能源汽車交流電路基礎、新能源汽車電磁學基礎、新能源汽車常用半導體器件的認識與應用、新能源汽車模擬電路基礎、新能源汽車數(shù)字電路基礎、新能源汽車電壓轉(zhuǎn)換電路、新能源汽車驅(qū)動

本書分為上、下兩篇。上篇為理論知識，內(nèi)容包括基礎知識、各級別專業(yè)知識、各級別理論知識試題與答案；下篇為操作技能，內(nèi)容包括各級別的操作技能，其中對操作步驟和注意事項進行了重點講解。

本書共七個項目，包括純電動汽車概述、動力蓄電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)及汽車輕量化技術、充電及制動能量回收系統(tǒng)、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。

本書立足于世界經(jīng)濟的全球化趨勢和世界科技的日新月異，深入剖析公路交通領域的學術思想，從整體的角度，對公路交通的施工管理和施工技術系統(tǒng)提供了一些知識和內(nèi)容。本書針對工程建設產(chǎn)品復雜多樣性進行梳理，對施工中需要投入大量人力、財力、物力、機具等管理工作加以明確，以確保技術經(jīng)濟效果，避免出現(xiàn)事故，并結合我國現(xiàn)狀，把我國的公路工

本書從隧道施工建設入手，針對隧道工程地質(zhì)環(huán)境與圍巖分級、隧道工程施工方法以及隧道掘進方式及出渣技術進行了分析研究；另外對隧道襯砌施工及注漿加固技術、特殊地質(zhì)地段的隧道施工及隧道附屬設施工程做了一定的介紹；還對隧道施工安全風險管理與高速公路隧道安全運營管理技術、高速公路隧道交通安全保障工程對策，并對高速公路隧道機電設施施

本書基于國家重點研發(fā)計劃等科研項目成果，系統(tǒng)論述作者團隊在高速鐵路隧道底部結構動力響應特性方面的一系列問題，包括：列車-軌道-隧道一體化數(shù)值分析模型，高速列車荷載、圍巖壓力和地下水疊加條件下隧道底部結構的受力和變形特征，隧道底部結構的漸進累積損傷破壞機理及其累積損傷非線性分析方法，隧道底部結構服役性能的影響因素，以及基

本書通過對龍泉山一號隧道施工的關鍵技術研究，開展油氣型高瓦斯隧道瓦斯噴涌超前地質(zhì)預報，掌握構造裂隙導氣構造的超前探測方法，形成油氣田區(qū)瓦斯隧道精準地質(zhì)預報系統(tǒng)工作方法；通過研究油氣型高瓦斯隧道施工期智能通風技術、油氣型高瓦斯隧道施工期瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測方法及預警管理研究，將現(xiàn)有瓦斯隧道施工技術進一步創(chuàng)新和完善。