本書基于作者在礦山法隧道工程修建中積累的經驗和教訓,以圍巖穩(wěn)定性和力學行為的控制、隧道結構設計模型、擠壓性圍巖大量級變形、地下水處治、襯砌結構形式的拓展等為主要內容,對礦山法隧道工程修建理念及其技術背景進行了論述,并就若干認識上的模糊點進行探討。本書可供隧道工程設計人員、施工人員、管理者以及相關專業(yè)研究生參考。
本書系統(tǒng)介紹了公路橋梁工程典型分項工程的建造精度與保障技術,包括鋼筋加工及安裝、預埋件定位安裝、高性能混凝土、大體積混凝土溫度控制、大跨徑斜拉橋建造、節(jié)段連續(xù)梁建造、小箱梁制造、矮塔斜拉橋線形控制以及信息建造技術。本書結合工程實例闡述相關知識,對主要橋型的標準化工藝、關鍵質量指標及質量保障技術進行介紹,可供從事混凝土結
全書共分為兩篇6章。上篇為鐵路盾構隧道施工技術及實例,分為3章,主要介紹了鐵路盾構隧道發(fā)展及應用情況、鐵路盾構隧道總體設計,結合典型案例,著重介紹了地中對接、上軟下硬地層、淺埋下穿河流、下穿建(構)筑物、地下障礙物處治、軌下結構等盾構隧道施工技術。下篇為鐵路TBM隧道施工技術及實例,主要介紹了鐵路TBM隧道發(fā)展及應用情
本書是新能源汽車檢測與維修專業(yè)技能人才培養(yǎng)工學一體化課程教材之一。其主要內容包括新能源汽車燈光不亮故障診斷與排除、新能源汽車防盜系統(tǒng)工作異常故障診斷與排除、新能源汽車視聽系統(tǒng)工作異常故障診斷與排除、新能源汽車輔助約束系統(tǒng)工作異常故障診斷與排除、新能源汽車車載網絡無法通信故障診斷與排除。本書可作為技工院校預備技師、中高級
道路交叉設計是一門專業(yè)性較強的課程,主要內容涉及平面交叉、立體交叉、道路與鐵路交叉及附屬設施設計等部分。本教材共分為八章,內容包括引言、道路平面交叉及其交通特性、平面交叉的交通管制、平面交叉的規(guī)劃設計、平面環(huán)形交叉口設計、平面交叉口的豎向設計、道路立體交叉設計[道路立體交叉的構成及基本形式、立體交叉規(guī)劃、選型及設計要素
本書分為9個部分,分別為緒論、城市交通與國土空間利用互動研究沿革、城市交通與國土空間利用互動機理與評價模型體系、可達性理論發(fā)展和實踐案例、基于三生空間的廣州市可達性評價系統(tǒng)、節(jié)點場所模型及其他相關理論與實踐、自主研發(fā)的廣州市協(xié)調性研究系統(tǒng)、城市交通與國土空間利用互動評價平臺、總結與展望。本書可供城市規(guī)劃、交通工程相關
本書主要介紹汽車線束生產的相關知識和操作技能,分上、中、下三篇依次進行介紹,其中上篇介紹汽車線束基礎知識,中篇介紹前工程工藝和工序,下篇介紹后工程工藝和工序。全書內容涵蓋汽車線束技術基礎和生產制造標準流程,汽車線束生產設備、工具及使用,以及汽車線束生產各崗位如切斷、壓著、絞線、SSC(插線)、接合、熔著、熱收縮、浸水檢
本書深入淺出地講解了面向封閉、低速場景的自動駕駛主流關鍵技術,主要包括無人駕駛系統(tǒng)架構、ROS中間件的原理、剛體運動的三維表示、定位與建圖、環(huán)境感知、路線搜索、運動規(guī)劃和底盤控制,在介紹數(shù)學概念和算法原理時還提供了直觀的交互式程序。本書適合對無人駕駛或移動機器人感興趣的師生閱讀,也可以供從事該領域研究工作的技術人員參考
本書是一本專門為入門級新能源汽車維修工“量身定做”的全程圖解專業(yè)用書,以新能源汽車維修工入門所需的基礎技能為突破口,以“奠基石、學技能”為最終目標。全書內容依次為走進車間、初步的入門知識、基本的入門應用、進階的入門應用、進階的入門維修和深度的入門維修,以漸進的方式安排學習內容。對涉及具體操作的內容,專門配備了25個高清
《新能源汽車動力電池技術解析》全面闡述了新能源汽車動力電池系統(tǒng)的核心技術,從蓄電池的基礎定義、分類、結構類型到其在新能源汽車中的工作原理,再到系統(tǒng)的設計、制造、測試及前沿技術的應用,形成了一個完整的知識體系。書中深入解析了動力電池系統(tǒng)的硬件與軟件構成、性能指標、功能需求與配置,并詳細闡述了放電、充電及其在不同類型新能源