本書(shū)圍繞港航物流數(shù)字化創(chuàng)新展開(kāi)敘述，介紹相關(guān)案例。全書(shū)內(nèi)容包括港航物流概述、港航物流產(chǎn)業(yè)及企業(yè)案例、港航物流數(shù)字化創(chuàng)新、港口碼頭類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例、港航裝備類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例、科技平臺(tái)類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例、貨代物流類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例、綜合服務(wù)與業(yè)務(wù)撮合類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例共8章。 本書(shū)既可作為高等院校港航物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)，也

本書(shū)主要介紹船舶電力系統(tǒng)的基本概念、船舶電網(wǎng)、船舶配電裝置、船舶安全用電和安全管理、船舶電站自動(dòng)控制原理、船舶電力系統(tǒng)保護(hù)及船用保護(hù)電器、船舶綜合電力推進(jìn)技術(shù)等�？偨Y(jié)歸納船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容、要求和設(shè)計(jì)步驟，電纜的選擇、電力負(fù)荷和電網(wǎng)電壓降的計(jì)算方法，船舶電站容量及負(fù)荷計(jì)算的方法，并車(chē)條件和操作、無(wú)功功率和有功功率合

船舶電站

海圖是海洋調(diào)查、測(cè)繪與研究的主要成果，也是從事海上活動(dòng)的重要資料，廣泛用于航海、海洋工程建設(shè)、海洋科學(xué)研究、海上資源開(kāi)發(fā)、海洋劃界以及海洋軍事等活動(dòng)中。本書(shū)從科學(xué)普及的角度介紹海圖制圖、識(shí)圖與用圖的知識(shí)，構(gòu)建集海圖的歷史發(fā)展、分類(lèi)構(gòu)成、數(shù)學(xué)知識(shí)、地理要素、制圖技術(shù)、海圖相關(guān)法律等多元知識(shí)于一體的海圖知識(shí)圖譜，使讀者了解

本書(shū)就無(wú)人艇的運(yùn)動(dòng)控制、自主感知與路徑規(guī)劃等的相關(guān)原理和設(shè)計(jì)展開(kāi)介紹與擴(kuò)展，基本囊括了無(wú)人艇運(yùn)動(dòng)控制與路徑規(guī)劃的主要內(nèi)容。本書(shū)的主要內(nèi)容包括：國(guó)內(nèi)外無(wú)人艇的應(yīng)用與發(fā)展現(xiàn)狀和關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀，無(wú)人艇的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型、動(dòng)力學(xué)模型及水平面3自由度運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型，無(wú)人艇自動(dòng)靠泊控制、路徑跟蹤控制、軌跡跟蹤控制和編隊(duì)控制的控制器設(shè)計(jì)及

本書(shū)主要圍繞船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度的計(jì)算分析方法進(jìn)行了論述，內(nèi)容總體上分為船體強(qiáng)度和海洋工程結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度分析兩部分。第1章為概述，第2章介紹了船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物受到的環(huán)境載荷計(jì)算分析方法，第3到第6章分別介紹了船舶總縱強(qiáng)度、局部強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和疲勞計(jì)算分析方法，第7章介紹了典型浮式海洋工程結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度分析方法，第8章

本書(shū)以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)郵輪行業(yè)為宗旨，以前廳主要崗位工作任務(wù)為主線(xiàn)，以提高學(xué)生的服務(wù)水平為目的編寫(xiě)而成。書(shū)中包括走進(jìn)國(guó)際郵輪前廳、登船服務(wù)、禮賓服務(wù)、前臺(tái)接待服務(wù)、電話(huà)總機(jī)服務(wù)、岸上觀(guān)光服務(wù)、未來(lái)航程銷(xiāo)售和預(yù)訂、郵輪收銀服務(wù)和顧客關(guān)系管理9個(gè)工作模塊。

為貫徹落實(shí)黨的二十大精神，加快“實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略，強(qiáng)化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐”，服務(wù)新時(shí)代海洋人才戰(zhàn)略，本書(shū)根據(jù)交通運(yùn)輸部海事局《海船船員考試大綱（2022版）》的相關(guān)要求而編寫(xiě)。全書(shū)共有10章，主要內(nèi)容包括機(jī)艙監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)概述、單元組合式監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、曲柄箱油霧濃度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪、航運(yùn)和發(fā)電等巨大綜合效益。三峽雙線(xiàn)連續(xù)五級(jí)船閘(簡(jiǎn)稱(chēng)三峽船閘)為三峽水利樞紐的主要通航設(shè)施。三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多，水頭最高的船閘，規(guī)模巨大、技術(shù)復(fù)雜，線(xiàn)路總長(zhǎng)6442m，其中主體段長(zhǎng)1621m，上游引航道長(zhǎng)2113m，下游

本書(shū)根據(jù)《海船船員考試大綱》和《海船船員培訓(xùn)合格證評(píng)估規(guī)范》編寫(xiě)，既可作為海船船員的基本安全培訓(xùn)和考試使用，也可用作航海院校師生的教學(xué)參考書(shū)。本書(shū)編寫(xiě)的指導(dǎo)思想是能夠覆蓋海船船員適任考試大綱的全部?jī)?nèi)容，幫助學(xué)員順利地通過(guò)培訓(xùn)和考試，并盡可能考慮了理論體系的系統(tǒng)性與完整性，加強(qiáng)理論對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用。全書(shū)分四篇：第一篇個(gè)人