隨著恐怖事件的日益猖獗以及頻發(fā)的偶然性爆炸事故，高速公路橋梁結(jié)構(gòu)在爆炸荷載作用下的動態(tài)響應(yīng)和安全防護(hù)研究越來越必要。本譯著介紹了美國得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的威廉姆遜等在美國國家高速公路和交通運(yùn)輸協(xié)會的資助下，在爆炸作用下橋梁墩柱的荷載分布規(guī)律、橋梁墩柱大比例尺寸近區(qū)爆炸試驗(yàn)、基于單自由度的墩柱抗爆理論分析模型以及高速公

本書以新能源汽車整車控制系統(tǒng)為抓手，在分清楚新能源汽車低壓控制系統(tǒng)和高壓控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)新能源汽車故障診斷基礎(chǔ)知識，并能夠?qū)σ恍┖唵蔚墓收线M(jìn)行診斷與排除。本書知識點(diǎn)內(nèi)容由淺入深，層層遞進(jìn)，符合中職學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律及技能掌握規(guī)律，能夠使學(xué)習(xí)者在輕松愉悅的環(huán)境下迅速熟悉新能源汽車故障檢測與診斷技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，不僅滿

本書以黃木崗樞紐工程建設(shè)為例，共分為5章。第1章介紹了項(xiàng)目工程概況、原規(guī)劃的不足、新設(shè)計(jì)理念的優(yōu)越性以及改造過程中所遇到的難題；第2章在概述黃木崗基坑工程主要風(fēng)險點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對基坑施工方案進(jìn)行了仿真和優(yōu)化，并提出了緊鄰既有車站和鋼便橋的保護(hù)措施；第3章介紹了國內(nèi)外首次在地下空間中應(yīng)用的大傾角魚腹形V型柱結(jié)構(gòu)體系的施工方

本書以青島市規(guī)劃一路及規(guī)劃二路跨某河大橋?yàn)槔�，介紹了景觀橋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。全書共十章，內(nèi)容包括：項(xiàng)目規(guī)劃解讀、項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)資料分析、設(shè)計(jì)方案總體思路、橋梁方案設(shè)計(jì)一、橋梁方案設(shè)計(jì)二等。

本書編著團(tuán)隊(duì)長期從事土木工程專業(yè)科學(xué)研究與教學(xué)，徜徉于橋的千姿百態(tài)、千變?nèi)f化當(dāng)中，特別有感于近年來中國的橋的技術(shù)與美的呈現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員心里都有一個萌動，想將橋的樣態(tài)和它發(fā)展過程中的一切描繪出來，把專業(yè)技術(shù)與美的架構(gòu)、文化的聯(lián)系等綜合表征傳遞給廣大讀者，讓讀者從多方位、多角度對橋加以欣賞和感悟。這就是本書編撰的初

基于國家高度重視數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)利用以及企業(yè)實(shí)踐存在困惑的多重背景，本書深入研究分析了中歐美日等國家和地區(qū)宏觀數(shù)據(jù)安全、汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管體系與政策體系，并對各國和地區(qū)存在的優(yōu)劣勢進(jìn)行了對比。同時，通過大量調(diào)研，本書總結(jié)了汽車數(shù)據(jù)安全管理與企業(yè)發(fā)展面臨的八大關(guān)鍵問題并進(jìn)行深入研究，提出相應(yīng)解決辦法。具體包括數(shù)據(jù)跨境管

"本書系統(tǒng)的介紹了目前新能源汽車的類型、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀等。通過車型實(shí)例詳細(xì)描述了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車及其他清潔能源汽車的基礎(chǔ)知識，并對新能源汽車的電池、電機(jī)與電控技術(shù)做了系統(tǒng)介紹。全書共分為七個項(xiàng)目，內(nèi)容詳實(shí)，圖文并茂，選取了大量實(shí)例，對普及新能源汽車的基礎(chǔ)知識具有很大意義。 本書可作為

本書內(nèi)容以新能源汽車的基礎(chǔ)知識與技術(shù)路線為主線，介紹純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的基本知識、結(jié)構(gòu)與工作原理、電池與電池管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其應(yīng)用、電動化部件、各類型變速器與減速器、CAN通信總線與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等內(nèi)容。本書內(nèi)容體系完整，對于各類型新能源汽車的構(gòu)造及其技術(shù)路線都有所介紹；圖文并茂，多用圖表

本書系高等院校土木工程專業(yè)橋梁方向或橋梁工程專業(yè)用教材，涵蓋了施工、維養(yǎng)、檢測與監(jiān)測等方面的內(nèi)容，鐵路、市政與公路橋梁內(nèi)容并重。全書共設(shè)四篇15章，包括總論、施工基本作業(yè)、基礎(chǔ)施工方法、墩臺與塔柱施工方法、上部結(jié)構(gòu)施工方法、纜索體系施工、橋梁施工裝備、橋梁養(yǎng)護(hù)管理、橋梁常見病害及成因、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況與

3S技術(shù)是遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱。針對公路景觀環(huán)境評價問題，本文提出了運(yùn)用3S技術(shù)構(gòu)建公路景觀環(huán)境評價系統(tǒng)，并對3S技術(shù)在公路景觀環(huán)境中的集成應(yīng)用進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。該評價系統(tǒng)將公路景觀環(huán)境分解為3個層次，經(jīng)過矩陣一致性檢驗(yàn)的判斷確定了評價要素的權(quán)重，該權(quán)重與景觀環(huán)境要素得分運(yùn)算后得到評價結(jié)果。運(yùn)