本書比較系統(tǒng)地介紹了我國(guó)城市公共交通的發(fā)展，闡述了城市公共交通的基本知識(shí)與原理。全書共分14章，即緒論，客流及客流調(diào)查，客運(yùn)市場(chǎng)，票制票價(jià)，城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施，公交運(yùn)營(yíng)的線路能力、行車速度與車輛利用，行車時(shí)刻表，調(diào)度工作，公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理信息系統(tǒng)，公交運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)與統(tǒng)計(jì)，快速公共交通系統(tǒng)，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，城

本書共分為三篇。理論篇分別對(duì)大都市圈、智慧交通和人性化進(jìn)行梳理分析，尋找三者契合點(diǎn)并將它們有機(jī)結(jié)合在一起。路徑篇詳細(xì)分解大都市圈發(fā)展智慧交通的著眼點(diǎn)，探討其能夠提供的各項(xiàng)人性化服務(wù)，深入分析人性化交通在大都市圈的本質(zhì)需求，以人性化交通出行為視角，提出都市圈的人性化交通理念，為智慧交通的不斷完善，促進(jìn)大都市圈綜合交通協(xié)調(diào)

本書介紹了車身修復(fù)器的整個(gè)工藝過程和相關(guān)的基本技能，以車身操作評(píng)估、損傷測(cè)量、維修校正、面漆噴涂、板件更換的順序?yàn)橹骶�，利于讀者逐步掌握車身維修相關(guān)的技能和技巧。同時(shí)書中還講解了車身三維電子測(cè)量、車身校正、車身塑料件維修、汽車玻璃的維修和更換、調(diào)色等先進(jìn)工藝。

本書主要介紹機(jī)動(dòng)車駕駛理論和實(shí)際操作技能，并附有安全警示案例。

本書主要介紹摩托車、汽車機(jī)電維修、汽車鈑金維修和汽車涂裝等專業(yè)知識(shí)。

本書包括公共部分、基礎(chǔ)部分、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置、事故案例及典型橋隧介紹,內(nèi)容涵蓋了鐵路橋隧工所需掌握的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)作技能。

本書是基于課題組在汽車預(yù)防性維修技術(shù)研究成果而編寫的。預(yù)防性維修技術(shù)是采集汽車各系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)信息,借助線性模型、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能推理算法來評(píng)估汽車自身的健康狀態(tài),在故障發(fā)生前進(jìn)行預(yù)測(cè),依據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)汽車的維修進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃,提高了車輛的可靠性和可用性。全書主要介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、底盤檢測(cè)、異響檢測(cè)、部組件健康狀態(tài)評(píng)估、

本書以自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)，以應(yīng)用目的、應(yīng)用屬性與應(yīng)用場(chǎng)景為邊界，將自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用劃分為農(nóng)業(yè)、工礦、機(jī)場(chǎng)、港口、社區(qū)、貨運(yùn)、城市七大領(lǐng)域，并探索不同領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用途徑。通過對(duì)各領(lǐng)域自動(dòng)駕駛工程化應(yīng)用現(xiàn)狀的客觀描述，分析、預(yù)判各領(lǐng)域自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用前景、發(fā)展環(huán)境及落地應(yīng)用速度，為部門編制管理政策和制定

本書主要內(nèi)容包括：新能源汽車概況、純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)。

本書對(duì)有關(guān)管理部門和學(xué)者對(duì)農(nóng)村公路定義的不一致進(jìn)行了分析，進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路作為公共基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本特性；借鑒服務(wù)經(jīng)濟(jì)和服務(wù)管理的理論成果，定性分析了農(nóng)村公路服務(wù)的內(nèi)涵及本質(zhì)特性——它是一種公共服務(wù)；繼而在公共服務(wù)管理和經(jīng)典的服務(wù)質(zhì)量形成模型的分析基礎(chǔ)上，探討了農(nóng)村公路服務(wù)質(zhì)量由用戶感知和農(nóng)村公路部門