該書從水平與垂直兩個維度進行描述。水平維度主要是對驅(qū)動模塊、能量體、能量轉(zhuǎn)化和存儲進行描述，包括從環(huán)境影響和技術(shù)實現(xiàn)角度進行評價。垂直維度主要是從功能和技術(shù)角度進行過程分析，對應用前景和結(jié)果進行描述。

本教材主要從汽車的發(fā)動機、底盤、車身和汽車電子與電氣設備四大部分進行闡述，共有十六個單元，每個單元按照“單元目標-知識脈絡圖-理論知識-知識拓展-思考與練習”的過程展開。

本書主要內(nèi)容包括中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)技術(shù)應用領域及能力分析、基于工作過程的理實一體化課程開發(fā)、職業(yè)教育教學方法及專業(yè)教學案例、汽車專業(yè)教學案例。書中引入了大量案例，方便教師教學、學生討論學習，可加深對內(nèi)容的理解。

本書共分八章，主要內(nèi)容包括內(nèi)燃機性能指標及實際循環(huán)熱計算、內(nèi)燃機的換氣過程、柴油機混合氣形成和燃燒、汽油機混合氣形成和燃燒、替代燃料發(fā)動機及新能源汽車、內(nèi)燃機噪聲排放污染及防治、內(nèi)燃機特性、車用發(fā)動機的廢氣渦輪增壓、內(nèi)燃機臺架試驗等。

汽車構(gòu)造是高職高專院校汽車類專業(yè)的一門主要專業(yè)課程，本書以國產(chǎn)轎車為主線，全面闡述汽車的總體及各部分構(gòu)造。全書共12章，包括：總論、發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、汽油機燃料供給系統(tǒng)、柴油機燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車車身等內(nèi)容。

《汽車電子學》作為汽車電氣和電子系統(tǒng)的教材，包含了**的、實用的全面豐富的內(nèi)容。由康拉德·賴夫所*的《汽車電子學(第5版ATZ\MTZ系列教材)》前半部分集中介紹了必須學習的基礎知識，如總線系統(tǒng)、傳感器學、軟件開發(fā)過程等；后半部分介紹了應用在汽車上的重要的電子系統(tǒng)，如發(fā)動機與變速箱控制系統(tǒng)、行駛調(diào)節(jié)與安全

本書同為“職業(yè)教育汽車創(chuàng)新數(shù)字交互教材”，是為配合職業(yè)院校數(shù)字教學資源建設，開發(fā)而成的紙質(zhì)&數(shù)字交互創(chuàng)新項目化教材，是由重點示范中專——上海市交通學校一線骨干老師和實驗實訓老師聯(lián)合編寫而成，是上海市標志性品牌專業(yè)建設成果。

本書主要介紹了電動汽車的基礎知識，電源系統(tǒng)，電動機及控制器，其他功能系統(tǒng)，充電技術(shù)，維護、保養(yǎng)及故障維修，典型車型等內(nèi)容。

《新能源汽車技術(shù)》一書全面系統(tǒng)地介紹了新能源汽車的定義與分類，詳細講解了純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，對燃氣汽車、醇燃料汽車、太陽能汽車等其他新能源汽車也進行了簡單介紹。同時，對不同類型的新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行了介紹，以幫助讀者開拓視野，了解產(chǎn)業(yè)全貌。結(jié)合職業(yè)院校學生的特點和就業(yè)方向，

本書從汽車文化的含義出發(fā)，以文化的視角，系統(tǒng)、全方位地論述了汽車文化的各種表現(xiàn)形式：汽車的組成與發(fā)展、名人與品牌、造型美學與藝術(shù)、各類名流汽車緣、汽車消費與禮儀、汽車車展與收藏、智能交通的汽車展現(xiàn)、汽車新技術(shù)等，討論了“綠色汽車”和如何構(gòu)建和諧“汽車社會”。