本書是“1+X”建筑信息模型(BIM)職業(yè)技能等級證書軟件實操系列教材之一,全書共分為九個模塊:第一模塊是整體概述,主要介紹路橋隧BIM建模解決方案以及本書示例項目;第二模塊是三維建;A,主要介紹本書所用軟件的基礎操作,以及一些通用概念和常用二、三維繪圖技巧;第三模塊到第九模塊主要介紹市政道橋方向主要專業(yè)模型的創(chuàng)建,
本書是根據(jù)教育部職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)教學指導方案、依據(jù)“1+X”汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級證書標準,在保持第1版風格和特色的基礎上修訂而成。本書主要內(nèi)容包括汽車底盤總體認知、汽車傳動系統(tǒng)拆裝與維修、汽車行駛系統(tǒng)拆裝與維修、汽車轉向系統(tǒng)拆裝與維修和汽車制動系統(tǒng)拆裝與維修。本書校企雙元開發(fā),工作手冊式,課證融通。書中有
本書按照汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書標準的要求編寫,由發(fā)動機電控系統(tǒng)的概述、進氣系統(tǒng)傳感元件的檢查、燃油噴射控制系統(tǒng)的檢查、點火控制系統(tǒng)的檢查、輔助控制系統(tǒng)的檢查5個項目組成,每個項目根據(jù)任務的不同分成1-4個教學任務組成,每個教學任務包括學習目標(知識目標、技能目標、素養(yǎng)目標)、任務描述、相關知識、學習任務單、任務
本書根據(jù)行業(yè)規(guī)范和研究成果,總結實際工程案例中道路養(yǎng)護與管理典型做法,理論聯(lián)系實際,介紹了公路、橋涵、隧道等工程的養(yǎng)護與管理知識。本書共11章,主要內(nèi)容包括緒論、公路路基養(yǎng)護技術、公路路面養(yǎng)護技術、橋涵檢查、橋涵日常養(yǎng)護、橋梁專項加固技術、隧道養(yǎng)護技術、公路自然災害防治、公路交通安全設施及其維護、公路綠化與環(huán)境保護、公
本書系統(tǒng)性介紹了新能源汽車電力電子知識,共包括六個項目:項目一新能源汽車充電裝置,項目二新能源汽車整流電路和逆變電路一;項目三新能源汽車整流電路和逆變電路二;項目四新能源汽車電機控制裝置;項目五新能源汽車DC-DC轉換器;項目六新能源汽車變頻器。本書采用任務驅動方式,技能訓練為主線,學生分組接收老師安排的學習任務,學生
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本書在當前的法律規(guī)范和制度框架下,充分吸收相關技術標準和規(guī)范性文件,以交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)和公安交通管理實戰(zhàn)為出發(fā)點,采用跨學科的方法,從法學、管理學、交通運輸工程學等多學科角度、系統(tǒng)地介紹車輛和駕駛人管理的相關基本知識、基本理論和基本技能。本書共十章內(nèi)容:第一章車輛與駕駛人管理概述;第二章其他國家和地區(qū)車輛與駕駛
本書為“十三五”江蘇省高等學校重點教材(編號:2020-2-220)!禕R》電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,本書旨在論述新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的基礎知識和關鍵技術。本書內(nèi)容涉及新能源汽車的定義與分類、新能源汽車電動機及其控制技術、新能源汽車電池及其熱管理技術、新能源汽車能量管理技術、純電動
本書介紹運用反饋控制理論來解決動態(tài)交通分配問題的方法。在回顧動態(tài)交通分配問題及相關數(shù)學模型的基礎上,本書系統(tǒng)論述了交通流的相關理論,為了解決交通實時控制問題,分別采用分布參數(shù)設定、集總參數(shù)設定和半群理論對動態(tài)交通路由問題進行了分析,建立了理論模型并進行仿真。此外,本書還對動態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網(wǎng)絡層動態(tài)交通路由的
本書主要對新能源汽車動力電池的安全試驗、可靠性試驗、性能試驗等質(zhì)量驗證的方法進行了詳細闡述。對電芯單體到電池系統(tǒng)的整個生產(chǎn)流程進行了說明,根據(jù)生產(chǎn)過程及下線后的質(zhì)量控制要求對動力電池進行相關檢測與評價,對檢測方法、檢測設備的原理及操作方法、評價體系進行了全面的闡述。本書結合了企業(yè)生產(chǎn)的實際情況,具有很強的可讀性和實用性