隨著電動(dòng)汽車和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)智能底盤的技術(shù)水平和性能要求不斷提高。本書順應(yīng)智能底盤技術(shù)快速發(fā)展的需求，系統(tǒng)介紹了底盤技術(shù)的發(fā)展、智能底盤的內(nèi)涵定義、核心智能執(zhí)行系統(tǒng)（智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能懸架系統(tǒng)）的結(jié)構(gòu)及原理、智能底盤的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、智能底盤的冗余及容錯(cuò)控制技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)和關(guān)

本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)，涵蓋了理論知識(shí)、安全測(cè)試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護(hù)以及智能化技術(shù)等多個(gè)方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標(biāo)和技術(shù)特點(diǎn)，為讀者提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。接著，深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測(cè)試，確保車輛在運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細(xì)闡述了新能源汽車維護(hù)所需的

本書共9章。第1章介紹BEV感知算法的核心概念和框架，強(qiáng)調(diào)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及挑戰(zhàn)。第2章概述關(guān)鍵數(shù)據(jù)集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解釋了評(píng)估算法性能的指標(biāo)。第3章深入介紹特征提取技術(shù)，涵蓋圖像和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的提取方法。第4章探討視角轉(zhuǎn)換、注意力機(jī)制及Transformer在BEV感知算法中的應(yīng)用。第5章和

本書依據(jù)教育部土木工程專業(yè)的課程設(shè)置指導(dǎo)意見，結(jié)合作者積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫，按照勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的先后順序，全面、系統(tǒng)地介紹了隧道工程的基本概念、理論、勘察設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、施工方法、施工組織與管理、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。本書在強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論、技術(shù)和方法基礎(chǔ)上，力求體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝備在

《邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝及應(yīng)用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝問題，共分為12個(gè)章節(jié)：緒論，常見邊坡預(yù)應(yīng)力錨索種類，錨束體材料，錨具，鉆孔，錨索制安，注漿施工，張拉施工，封錨，預(yù)應(yīng)力錨索長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)及控制，工程應(yīng)用實(shí)例，總結(jié)與展望。以錨索施工工藝流程為主線，介紹邊坡預(yù)應(yīng)力錨索各流程階段的工藝，重點(diǎn)講解錨索

2020年，公安部最新文件取消了C1準(zhǔn)駕車型的年齡上限。2021年6月1日起，C2車型科目二取消坡道定點(diǎn)停車與起步，科目三考試申請(qǐng)間隔時(shí)間減少至20日。駕考政策進(jìn)一步放松，我國(guó)駕考人群進(jìn)一步增加。然而每年的駕考人員中，仍有很多準(zhǔn)駕駛?cè)瞬磺宄{考內(nèi)容和駕考流程，嚴(yán)重影響了駕考的效率和質(zhì)量。 《駕考寶典?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?/p>

此書從沉管隧道工程施工監(jiān)理角度，介紹港珠澳大橋項(xiàng)目工程建設(shè)條件、設(shè)計(jì)概況，重點(diǎn)說明施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、施工質(zhì)量監(jiān)理、水下施工監(jiān)理檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、施工進(jìn)度監(jiān)理、交工驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作的內(nèi)容及要求，對(duì)施工方法、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法、質(zhì)量問題及處理方法，以及水下施工監(jiān)理檢測(cè)與監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目、方法、檢測(cè)結(jié)果等方面

本書共六個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：汽車機(jī)械概述、汽車動(dòng)力裝置機(jī)構(gòu)、汽車傳動(dòng)裝置常用機(jī)構(gòu)、汽車常用零部件、汽車液壓傳動(dòng)、汽車氣壓傳動(dòng)等。本書在內(nèi)容的選取上力求對(duì)傳統(tǒng)學(xué)科型教材進(jìn)行有效整合，淡化學(xué)科體系，突出現(xiàn)代汽車新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的使用；在內(nèi)容的安排上充分考慮高職院校學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，基本知識(shí)點(diǎn)以“必需”、“夠用”為度，

本書基于高速公路建設(shè)施工期環(huán)境保護(hù)管理研究和綠色公路生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)體系研究及應(yīng)用的成果及從事生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)整理，參考國(guó)內(nèi)外其他相關(guān)研究進(jìn)展，系統(tǒng)梳理了綠美公路建設(shè)的背景和意義，闡述了綠美公路與綠色公路、生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系，回顧了云南綠美公路建設(shè)發(fā)展情況。同時(shí)，結(jié)合公路環(huán)境影響源以及云南區(qū)域環(huán)境特點(diǎn)，

本書總結(jié)了瀝青溫拌技術(shù)的工藝原理、瀝青特性、設(shè)備技術(shù)要求，詳細(xì)介紹了瀝青溫拌混合料的配合比設(shè)計(jì)方法與路用性能評(píng)價(jià)，闡述了水分在泡沫瀝青中的遷移規(guī)律及泡沫瀝青與集料界面的穩(wěn)定性，介紹了瀝青溫拌混合料的施工與后期運(yùn)維技術(shù)，同時(shí)注重理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，把研究成果與生產(chǎn)施工經(jīng)驗(yàn)融入其中。