本書主要面向介紹電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃的理論、方法與關(guān)鍵技術(shù)。全書分為六章，第D一章介紹了電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)的基本發(fā)展情況與全書章節(jié)邏輯；.第二章介紹了基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與多代理建模的電動(dòng)汽車規(guī)模估計(jì)方法；第三章介紹了多場(chǎng)景電動(dòng)汽車充電負(fù)荷時(shí)空分布建模方法；第四章介紹了多參數(shù)電動(dòng)汽車個(gè)體-集群-多網(wǎng)綜合評(píng)估模型、體系與方

·影響軌道交通設(shè)備安裝工程質(zhì)量與設(shè)備安裝工藝密切相關(guān)，尤其是在隱蔽工程和成品保護(hù)有太多需要提高的方面。目前實(shí)際施工中一些工藝做法不規(guī)范、不合理，已有圖書資料也不系統(tǒng)、不完善，一方面遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)，另一方面有許多過時(shí)和低效的工藝。為了提升行業(yè)的設(shè)備安裝整體水平，本書是在各參建參編施工單位現(xiàn)有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)手

本書以鹽巖地層隧道施工期災(zāi)變控制為主線，以攻克鹽巖地層多場(chǎng)耦合-多災(zāi)驅(qū)動(dòng)隧道圍巖結(jié)構(gòu)災(zāi)變鏈動(dòng)機(jī)制、防排水-支護(hù)結(jié)構(gòu)韌性增強(qiáng)機(jī)制、健康服役診斷預(yù)警方法等關(guān)鍵科學(xué)問題為牽引，揭示了鹽巖地層隧道圍巖力學(xué)特性及微觀機(jī)理，探明了鹽巖滲流-化學(xué)-應(yīng)力多場(chǎng)耦合互饋機(jī)制，構(gòu)建了鹽巖地層隧道溶蝕-膨脹力學(xué)模型，揭示了鹽巖地層隧道結(jié)構(gòu)變形

本書以新成昆鐵路復(fù)線富水砂化白云巖隧道災(zāi)害機(jī)理與控制為主線，開展了富水砂化白云巖地層特長(zhǎng)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究，首次建立白云巖隧道砂化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與災(zāi)變理論，探明白云巖砂化機(jī)理和分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，揭示了砂化白云巖隧道涌突致災(zāi)機(jī)理，提出砂化白云巖隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法，為砂化白云巖隧道災(zāi)害防控奠定了理論基礎(chǔ)；創(chuàng)建砂化白云巖隧道探-泄-減-

云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和城軌交通業(yè)務(wù)的需求同頻共振，有機(jī)融合，催生了城軌道交通云計(jì)算平臺(tái)�！吨袊�(guó)標(biāo)準(zhǔn)城軌云技術(shù)體系和應(yīng)用實(shí)踐》是云計(jì)算技術(shù)和城軌交通行業(yè)深度融合的技術(shù)創(chuàng)新成果和業(yè)務(wù)應(yīng)用實(shí)踐的系列化總結(jié)。全書由13章正文和9個(gè)附錄組成。第一章回顧了云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展史；第二章總結(jié)了城軌交通數(shù)智化發(fā)展基礎(chǔ)；第三章提出了城軌交通業(yè)務(wù)

本書是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本。本書主要介紹國(guó)內(nèi)新一代數(shù)字化大橋港珠澳大橋建設(shè)中涉及的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、方法與應(yīng)用,以及物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用的全流程。全書共分為6章,第1章介紹數(shù)字化大橋物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究背景、研究途徑;第2章與第3章分別介紹港珠澳大橋的多模態(tài)多渠道采傳收一體化邊緣計(jì)算與海量流式數(shù)據(jù)

本書系統(tǒng)闡述了玄武巖纖維增強(qiáng)瀝青路面技術(shù)、玄武巖纖維系列復(fù)合材料增強(qiáng)瀝青路面技術(shù)、玄武巖纖維橡膠瀝青應(yīng)力吸收層技術(shù)、玄武巖纖維路面抗裂貼技術(shù)、玄武巖纖維冷拌環(huán)氧瀝青橋面鋪裝技術(shù)、玄武巖纖維瀝青路面施工與質(zhì)量控制技術(shù),系列成果對(duì)玄武巖纖維瀝青路面高品質(zhì)發(fā)展、多場(chǎng)景應(yīng)用具有重要指導(dǎo)意義。本書可供從事道路工程設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)

全書共分4大部分，分別為高層動(dòng)態(tài)、調(diào)研報(bào)告與經(jīng)驗(yàn)交流、文學(xué)創(chuàng)作、法律法規(guī)，其中調(diào)研報(bào)告與經(jīng)驗(yàn)交流部分涵蓋了護(hù)路聯(lián)防、護(hù)路巡防、反恐防爆、環(huán)境整治等方面，收錄了來自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)文章30余篇，對(duì)鐵道護(hù)路巡防工作和鐵道護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行詳細(xì)論述。對(duì)鐵路的反恐防爆工作有實(shí)際的借鑒作

《鐵路貨物運(yùn)輸與物流》將傳統(tǒng)鐵路貨物運(yùn)輸與現(xiàn)代物流發(fā)展相結(jié)合，基于貨物的理化屬性和運(yùn)輸需求，闡述各品類貨物運(yùn)輸所需的倉儲(chǔ)設(shè)備、倉儲(chǔ)條件與設(shè)備配置與要求，裝卸設(shè)備，載運(yùn)工具，運(yùn)輸線路和組織方式，集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)與運(yùn)輸組織方式等內(nèi)容。按照運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉悇澐�，全書�?nèi)容分為七章：緒論、大宗散裝貨物運(yùn)輸與物流、成件包裝貨物運(yùn)輸與物

本書遵循“實(shí)際、實(shí)用”的原則，針對(duì)職工現(xiàn)場(chǎng)容易出現(xiàn)的問題，采取問答形式，簡(jiǎn)明扼要的回答；在介紹相關(guān)軟件使用方法時(shí)，通過大量實(shí)例展現(xiàn)具體的操作界面，圖文并茂，并針具體操作流程輔以視頻二維碼，便于職工學(xué)習(xí)掌握。本書共分為六章內(nèi)容，主要包括列車客運(yùn)安全工作、列車客運(yùn)各崗位作業(yè)流程、列車客運(yùn)服務(wù)工作、列車客運(yùn)設(shè)備設(shè)施、客運(yùn)基礎(chǔ)