"全書分13個學(xué)習(xí)任務(wù)講述新能源汽車檢查與維護(hù)的作業(yè)準(zhǔn)備、各部件檢查和維護(hù)的要點,以行業(yè)規(guī)范為依據(jù),注重知識性、系統(tǒng)性、實用性的多重結(jié)合,盡量用最直觀地方式把最實用的內(nèi)容呈現(xiàn)給讀者。本書以工單的形式向讀者講解新能源汽車檢查與維護(hù)的基礎(chǔ)知識和傳授新能源汽車檢查與維護(hù)的主要方法與實用技術(shù)。 本書內(nèi)容系統(tǒng)全面,淺顯易懂,特
本書嚴(yán)格按照《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》和《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》,以及《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的要求進(jìn)行編寫,介紹了各考試科目培訓(xùn)與考試的內(nèi)容、方法和技巧。本書內(nèi)容包括:駕校學(xué)車須知、科目一培訓(xùn)與考試、科目二培訓(xùn)與考試、科目三培訓(xùn)與考試、科目四培訓(xùn)與考試及全新的駕考題庫等。
“新能源電動汽車混合動力汽車故障診斷與維修寶典”系列圖書分為國產(chǎn)品牌與國外品牌兩冊。本冊為國產(chǎn)品牌分冊,書中舉例的品牌車型有比亞迪秦、漢、唐、宋、元、海豹、e1、e5、e6,小鵬P5、G3I、P7、X9,理想ONE,問界M5、M7、M9,蔚來ES6,小米SU7,零跑C01,奇瑞小螞蟻,江淮新能源,江鈴新能源E200,長
本書囊括了與智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價相關(guān)的知識和技能,不僅闡明了測試與評價技術(shù)的價值,而且對相關(guān)的原理、方法、流程、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了詳細(xì)闡述,適合對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其測試與評價技術(shù)感興趣的讀者參考閱讀。本書內(nèi)容深淺適宜,適合對智能網(wǎng)聯(lián)汽車感興趣的人群閱讀學(xué)習(xí),技術(shù)層面的知識均以圖表形式呈現(xiàn),較為直觀易懂,可解決讀者在測試與評價
TheBigRig:TruckingandtheDeclineoftheAmericanDream(大卡車:公路貨運(yùn)業(yè)與美國夢的幻滅)是一本2016年出版的關(guān)于美國貨運(yùn)行業(yè)和TheBigRig文化的研究著作。作者SteveViscelli通過深入調(diào)查和研究,探討了近幾十年來美國貨運(yùn)業(yè)的變革如何影響長途卡車司機(jī)和他們所代
隨著年齡的增長,我們的駕駛技術(shù)會變得更好還是更差?為什么開車時我們會沉迷于冒險行為?科技會永遠(yuǎn)取代人類在駕駛中的角色嗎?《駕駛心理學(xué)》是一本引人入勝的入門書,介紹了影響人們駕駛的各種心理因素。這本書探討了人格特征和認(rèn)知功能(如注意力)在駕駛中的作用,人為錯誤在交通事故中最常被指責(zé)的原因,以及我們?nèi)绾翁岣唏{駛員的安全。這
本書全面詳細(xì)地介紹了易損性曲線構(gòu)建方法和分析流程,主要內(nèi)容包括構(gòu)件和系統(tǒng)地震易損性分析原理及計算流程、基于OpenSees的橋梁非線性精細(xì)化分析模型建立方法;不確定性問題的考慮方式和傳遞方法、橋梁建模相關(guān)不確定性的敏感性研究、地震相關(guān)不確定性的評價與影響量化研究、不確定性對易損性函數(shù)的影響研究;氯離子侵蝕過程、作用機(jī)理
本書主要對公路建設(shè)項目電子文件智慧歸檔的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述,傳統(tǒng)的文件歸檔方式存在著歸檔效率低下、信息不準(zhǔn)確、管理難度大等問題,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代公路建設(shè)項目的需求,因此,開展公路建設(shè)項目電子文件智慧歸檔的研究,具有非常重要的現(xiàn)實意義和應(yīng)用價值,本書介紹了國內(nèi)外公路建設(shè)項目電子文件智慧歸檔的現(xiàn)狀,以及智能歸檔管理系統(tǒng)的設(shè)計
《公路黃土隧道工程》一書,反映了陳建勛及其團(tuán)隊多年的研究成果,創(chuàng)新了黃土隧道支護(hù)理論,創(chuàng)建了公路黃土隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,提出了黃土隧道施工技術(shù),攻克了黃土隧道建設(shè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題,成果編制和被納入現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn),并已成功應(yīng)用于公路、鐵路、地鐵、市政道路等行業(yè)數(shù)百座隧道工程建設(shè),經(jīng)濟(jì)和社會效益特別顯著,成果擁有
本書介紹了作者團(tuán)隊多年來在隧道TBM卡機(jī)地質(zhì)判識與防控方面取得的研究和應(yīng)用成果。歸納了TBM卡機(jī)類型和影響因素;提出了考慮力學(xué)協(xié)調(diào)性的TBM卡機(jī)觸發(fā)臨界條件;總結(jié)分析了TBM卡機(jī)判識及防控的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀;建立了以掘進(jìn)性能為導(dǎo)向的TBM適應(yīng)性評價方法;提出了典型斷層TBM卡機(jī)地質(zhì)判識方法;基于卡機(jī)動態(tài)風(fēng)險評估需求,提出