教材力求遵循由淺人深、由易到難、由簡(jiǎn)到繁、循序漸進(jìn)的教學(xué)規(guī)律,系統(tǒng)地介紹飛行器零部件的鉚接和鈑金工藝,并依據(jù)飛行器制造職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)構(gòu)建學(xué)習(xí)模塊和知識(shí)點(diǎn),包括:定位與夾緊、制孔與制窩、沖擊鉚接、其他鉚接方法、密封鉚接、螺栓連接、鉚接變形的原因與修復(fù)、鈑金成型工藝簡(jiǎn)介及飛機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙識(shí)讀。本書可作為高等職業(yè)院校、高

本書從神舟飛船工程立項(xiàng)、技術(shù)創(chuàng)新、科技管理、配套協(xié)作、文化精神等方面回顧了30年發(fā)展的點(diǎn)滴故事。全書由六章組成。第一章主要回顧921工程立項(xiàng)始末，講述黨中央審時(shí)度勢(shì)作出戰(zhàn)略決策的歷程。第二章主要回顧了飛船研制過程中飛船團(tuán)隊(duì)自力更生、自主創(chuàng)新、追求卓越的典型事件。第三章講述載人航天工程系統(tǒng)工程管理方式和保質(zhì)量就是保生命不

本書以探月工程科技重大專項(xiàng)為支撐，以國(guó)內(nèi)從事重大專項(xiàng)工程研制的核心單位和權(quán)威專家團(tuán)隊(duì)的科研成果為基礎(chǔ)，總結(jié)我國(guó)在月面自動(dòng)采樣返回探測(cè)器技術(shù)方面自主創(chuàng)新所取得的原創(chuàng)性科研成果，特別是對(duì)在多年航天工程實(shí)踐中提出的新理論、新方法和新應(yīng)用。

本書共分八章。首先簡(jiǎn)要介紹了飛行器結(jié)構(gòu)的分類和飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)的發(fā)展，然后介紹了桿、板和薄壁元件等飛行器結(jié)構(gòu)的基本元件的受力特點(diǎn)，闡述了飛行器典型結(jié)構(gòu)的傳力分析和計(jì)算模型的簡(jiǎn)化方法。在此基礎(chǔ)上，介紹了結(jié)構(gòu)的幾何組成分析和靜定薄壁結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)分析與位移分析方法，并在闡述能量原理的基本概念和方法的基礎(chǔ)上，介紹了飛行器結(jié)構(gòu)的近

本書中回顧了60多年來國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星激光雷達(dá)及激光測(cè)高幾何檢校技術(shù)的發(fā)展歷程，依托作者多年來在衛(wèi)星激光檢校方面的理論沉淀及已開展的國(guó)產(chǎn)系列衛(wèi)星載荷在軌檢校的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)衛(wèi)星激光測(cè)高的幾何誤差源包括指向誤差、測(cè)距誤差、大氣延遲誤差、潮汐改正誤差、姿軌數(shù)據(jù)誤差等方面進(jìn)行系統(tǒng)分析，構(gòu)建了適用于閾值和全波形兩種體制激光通用的激光測(cè)

該書用充滿科技感的繪圖，震撼展示了人類為了探索太空所發(fā)射的行星探測(cè)器以及建造的太空基地，并且基于扎實(shí)的科學(xué)基礎(chǔ)，暢想未來的空間站形態(tài)，簡(jiǎn)潔而富有趣味地解釋了其中運(yùn)用的高科技原理。在帶來視覺享受的同時(shí)，也完成了對(duì)人類開發(fā)宇宙空間的精彩回顧和展望。人類是如何探索太陽系各大行星和彗星等小天體的？土衛(wèi)六上真的存在生命嗎？宇航員

首先從宏觀層面闡述了集成電路測(cè)試基礎(chǔ)分類和發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)而深入分析了在技術(shù)推動(dòng)、需求牽引雙輪驅(qū)動(dòng)下集成電路測(cè)試的發(fā)展，再?gòu)奈⒂^層面將航天集成電路測(cè)試方法分門別類，結(jié)合大量寶貴實(shí)例，對(duì)其進(jìn)行了全面闡述。本書共分6章，第1章為“體”，讓讀者對(duì)集成電路測(cè)試產(chǎn)業(yè)整體了解；第2、3章為“面”，全面分析集成電路測(cè)試的技術(shù)與需求；第4

《半主動(dòng)控制月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)》是一部系統(tǒng)論述新型半主動(dòng)控制月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與技術(shù)的專著。在概述現(xiàn)有被動(dòng)式月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)類別、特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，指出了現(xiàn)有被動(dòng)式月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)存在的局限性，系統(tǒng)地闡述了半主動(dòng)控制月球著陸緩沖的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、半主動(dòng)控制方法、著陸動(dòng)力學(xué)仿真分析方法和原理樣機(jī)

《面向航天超寬帶信號(hào)采集的有限新息率采樣技術(shù)研究（2021航天基金）》以航天系統(tǒng)中超寬帶信號(hào)及奈奎斯特采樣為研究背景，針對(duì)航天器狀態(tài)遙測(cè)、星載雷達(dá)、航天設(shè)備無線互聯(lián)、遙感成像、航天干擾監(jiān)測(cè)、航天電子偵察等領(lǐng)域中超寬帶信號(hào)采集所面臨的采樣率高、采樣數(shù)據(jù)量大，而航天器空間及載荷能力有限的問題，研究了基于有限新息率（FRI）

本書以航天器編隊(duì)為背景，在建立航天器編隊(duì)動(dòng)力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，利用非線性控制理論，考慮多種航天器編隊(duì)形式，提出了多類具有優(yōu)秀特性的協(xié)同控制方法，并進(jìn)行了航天器姿態(tài)-軌道一體化動(dòng)力學(xué)模型建立，據(jù)此設(shè)計(jì)姿軌一體化協(xié)同控制器和相對(duì)導(dǎo)航方法，以期為未來航天任務(wù)和航天器型號(hào)的空間部署提供理論和技術(shù)基礎(chǔ)。