本書以踐行武器裝備智能化的發(fā)展戰(zhàn)略，驅(qū)動人工智能與航空武器裝備融合應(yīng)用為中心，首先對航空領(lǐng)域人工智能的發(fā)展前景進行論述，并由淺入深地對計算單元、智能編程框架、典型航空智能任務(wù)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、智能研發(fā)工具鏈進行深度剖析；其次提出了航空智能系統(tǒng)軟硬件架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，從任務(wù)適配度、系統(tǒng)魯棒性等方面進行系統(tǒng)性評測；提出航空

本書涵蓋了M7《航空器維修基本技能》的全部知識點和培訓要素，同時還融入了“三個敬畏”、“四個意識”、“五個到位”等機務(wù)維修作風。內(nèi)容主要有維修基本技能、維修手冊和工具設(shè)備的使用、維修記錄和放行等。

近年來，無人機技術(shù)廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)和領(lǐng)域，無人機技術(shù)發(fā)展迅猛。本書主要講述了與無人機相關(guān)的基本概念、基本原理、基本技術(shù)、基本應(yīng)用。全書共分為8章，分別為無人機概述、無人機構(gòu)造、無人機系統(tǒng)組成、無人機飛行原理、無人機飛行性能、航空氣象、無人機任務(wù)規(guī)劃、無人機飛行管理。本書適合高職、中職無人機應(yīng)用技術(shù)及相關(guān)專業(yè)低年級學生

本書共分為7章,系統(tǒng)地介紹了固定翼無人機和多旋翼無人機導航與飛行控制技術(shù)相關(guān)內(nèi)容,包括無人機動力學數(shù)學模型、作為執(zhí)行結(jié)構(gòu)的舵系統(tǒng)、無刷直流電機及電子調(diào)速器、各類傳感器、固定翼無人機飛行控制回路、多旋翼無人機飛行控制回路,以及常用導航方法等,基礎(chǔ)理論推導詳細,內(nèi)容豐富全面。 本書可以用作飛行器導航、制導與控制專業(yè)的教材,

本書圍繞現(xiàn)代航空燃氣輪機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及動力學設(shè)計過程中所發(fā)現(xiàn)的典型問題，闡述了轉(zhuǎn)子及支承結(jié)構(gòu)特征、運動狀態(tài)、力學特性之間的內(nèi)在力學行為，對結(jié)構(gòu)非連續(xù)性及其力學特性在不同載荷環(huán)境下的變化規(guī)律進行了系統(tǒng)分析，提出了界面連接轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)系統(tǒng)共振轉(zhuǎn)速分布、動力響應(yīng)變化的穩(wěn)健性設(shè)計方法。通過近年來國內(nèi)外工程應(yīng)用示例，介紹了轉(zhuǎn)子界面接觸狀

主要從事微型飛行器方面的研究，發(fā)表相關(guān)論文十余篇，申請專利5項，已獲授權(quán)2項。主持和參與多項國家級科研項目，曾獲國家級國防科學技術(shù)三等獎和陜西省科學技術(shù)三等獎等獎項。

王春龍，中國人民解放軍32180部隊，高級工程師，首批科技人才，中國兵工學會電子專業(yè)委員會委員，發(fā)表學術(shù)論文40余篇，主持各類項目50余項。

劉肩山，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院無人機專業(yè)教師，長期從事無人機教學工作。先后發(fā)表學術(shù)論文6篇，參與編寫教材3部。

本書主要內(nèi)容包括了無人機的飛行原理、結(jié)構(gòu)、導航飛控、飛行操作與維護、無人機航空攝影的特點、攝影測量的基本理論、產(chǎn)品獲取方法與流程、無人機傾斜攝影數(shù)據(jù)處理技術(shù)、實景三維建模、實景三維測圖技術(shù)、無人機測繪技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等知識。

本書基于中國民用航空器維修人員考試中關(guān)于空氣動力學和飛行原理學習的具體要求，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學的基本原理和航空飛行理論。本書注重厘清基本概念和原理并進行定性分析，力求做到概念清楚、理論正確、知識點全面、突出實用性、注重理論和實踐相結(jié)合。本書分為8個模塊，包括大氣環(huán)境、大氣基本原理、機翼形狀和參數(shù)、空氣動力、高速飛行