建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),其重要地位和作用已經(jīng)凸顯。本研究以工程建設(shè)中的三個主體,業(yè)主、承包方和監(jiān)理方之間相互關(guān)系為研究對象,站在業(yè)主的視角,從靜態(tài)和動態(tài)兩種情況,激勵和防串謀兩個方面,運(yùn)用博弈論、激勵理論、合同理論等理論與方法進(jìn)行了建模分析,主要研究了:靜態(tài)條件下業(yè)主對承包方和監(jiān)理方的激勵問題、靜態(tài)條件下業(yè)主對承包
過去提出的改善、改善1.0僅限于個人或職場層面的改善。之后的改善2.0以提高效率為主要目的,在各個職場之間多方合作的改善,改善3.0則與日產(chǎn)的戈恩改革類似,通過跨部門的知識交流達(dá)到更加深入的改善。而本書介紹的改善4.0將從社長等高層管理者以及現(xiàn)場工作人員的視角出發(fā),站在相同的立場,首先挖掘現(xiàn)場、或?qū)嵗袧摬氐恼?/p>
本書闡釋了雙循環(huán)新格局下裝備制造業(yè)與科技融合的理論機(jī)理,指出裝備制造業(yè)與作為供給側(cè)的科研機(jī)構(gòu)、作為中介側(cè)的高技術(shù)服務(wù)業(yè)和作為需求側(cè)的金融融合發(fā)展的作用機(jī)理和發(fā)展路徑;诖,本書從關(guān)中地區(qū)裝備制造業(yè)與科技融合發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),深度分析當(dāng)前關(guān)中地區(qū)裝備制造業(yè)與科技融合發(fā)展中存在的問題,實(shí)證檢驗(yàn)了關(guān)中地區(qū)裝備制造業(yè)與科技的融合
面向智能制造應(yīng)用需求,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合為主線,主要介紹:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)概念和體系架構(gòu);工業(yè)現(xiàn)場智能感知技術(shù);工業(yè)現(xiàn)場海量數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸技術(shù);工業(yè)大數(shù)據(jù)存儲與處理技術(shù);工業(yè)大數(shù)據(jù)集成與融合技術(shù);工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)行業(yè)應(yīng)用,包括汽車制造、3C制造、軌道交通裝備、航空航天等。
《項(xiàng)目管理:以能源項(xiàng)目為例》旨在系統(tǒng)論述面向能源領(lǐng)域的現(xiàn)代項(xiàng)目管理知識體系,對項(xiàng)目管理學(xué)科的核心內(nèi)容依次進(jìn)行介紹,包括項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)與團(tuán)隊管理、集成管理、范圍管理、進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理、溝通管理、風(fēng)險管理、采購管理、相關(guān)方管理及收尾管理。特別地,《項(xiàng)目管理:以能源項(xiàng)目為例》在各章內(nèi)容中有機(jī)結(jié)合了理論知識及其在能
該書是在動國家治理體系現(xiàn)代化的背景下開展的專題研究,是我國第一部系統(tǒng)性開展太空治理論述的專著,以宏觀的視角梳理了我國太空探索、航天技術(shù)發(fā)展的脈絡(luò)與未來方向,給國家制定航天領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃以頂層指導(dǎo),給航天科技工作者以技術(shù)攻關(guān)方向指引,給相關(guān)行政管理人員以智庫咨詢,使我國航天事業(yè)發(fā)展進(jìn)入健康、可持續(xù)發(fā)展的良性循
本書由18章組成,以系統(tǒng)工程的思想進(jìn)行編排,在介紹商業(yè)航天的概念的基礎(chǔ)上,以衛(wèi)星工程系統(tǒng)從總體級衛(wèi)星設(shè)計,到逐步深入有效載荷和平臺分系統(tǒng)的設(shè)計與試驗(yàn),再回到整星系統(tǒng)級測試與試驗(yàn),進(jìn)一步介紹衛(wèi)星對火箭的需求、可靠性設(shè)計、對芯片的需求,后介紹商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用平臺設(shè)計與應(yīng)用領(lǐng)域,并對工程風(fēng)險進(jìn)行了簡要分析。本書全面、系統(tǒng)、又較為
改革開放以來,中國制造業(yè)的出口貿(mào)易嵌入全球價值鏈低端的加工組裝等環(huán)節(jié),依賴傳統(tǒng)的要素稟賦和比較優(yōu)勢獲益。這種粗放型的增長模式能源消耗多、環(huán)境污染重,導(dǎo)致中國陷入污染避難所的境地。中國政府積極應(yīng)對減排壓力,為實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo),對制造業(yè)出口貿(mào)易隱含碳的減排提出了更高的要求。在這樣的背景下,全球制造業(yè)服務(wù)化的趨勢為中國出口貿(mào)易隱
本書共分為7篇23章,分別從產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、技術(shù)、政策等多個角度,通過對能源革命背景下化石能源清潔開發(fā)利用、能源革命背景下可再生能源的開發(fā)與利用、能源革命背景下能源化工產(chǎn)業(yè)環(huán)境承載、能源技術(shù)支撐體系及其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展、中國能源政策的演進(jìn)與評估以及能源產(chǎn)業(yè)升級評價等問題的研究,對能源革命背景下化石能源高級化問題進(jìn)行系統(tǒng)性探討,旨
本書立足于我國碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo),詳細(xì)梳理了國家出臺的關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策,對我國新能源汽車領(lǐng)域的前沿趨勢、技術(shù)路線與競爭格局進(jìn)行了深度剖析;以整車控制器(VCU)、電機(jī)控制器(MCU)、電池管理系統(tǒng)(BMS)為獨(dú)立章節(jié),重點(diǎn)闡述新能源汽車核心技術(shù)部件的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理;系統(tǒng)闡述了新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施