隨著新能源行業(yè)以及通信技術(shù)的發(fā)展，依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳感器來實(shí)現(xiàn)汽車智能化逐漸成為科技巨頭與汽車制造廠的共識(shí)。智能駕駛測(cè)試作為整個(gè)開發(fā)環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，其高昂的測(cè)試成本以及冗長的開發(fā)周期始終困擾著主機(jī)廠。硬件在環(huán)仿真測(cè)試由于其高仿真、低成本等特點(diǎn)開始應(yīng)用于智能駕駛算法開發(fā)領(lǐng)域。本書介紹了智能駕駛系統(tǒng)、國內(nèi)外關(guān)于其級(jí)別的分

本書以汽車主動(dòng)安全控制為背景，層層遞進(jìn)引入預(yù)測(cè)控制框架下主動(dòng)安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)背景及其開發(fā)細(xì)節(jié)，主要介紹了汽車主動(dòng)安全預(yù)測(cè)控制相關(guān)的理論模型基礎(chǔ)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)算法與軟硬件實(shí)現(xiàn)策略。首先，以控制理論為基礎(chǔ)，從車輛動(dòng)力學(xué)建模開始介紹了動(dòng)態(tài)安全穩(wěn)定邊界的辨識(shí)方法，為汽車操縱穩(wěn)定性控制提供評(píng)估指標(biāo)；然后，面向冰雪路面條件下的

電動(dòng)汽車的101個(gè)真相 （德）約爾格·里佩爾

本書全面闡述了汽車路面噪聲性能開發(fā)的全過程。路面噪聲是一個(gè)廣義的概念，是在凸凹不平的路面激勵(lì)作用下，經(jīng)過輪胎、懸架傳遞到車身，引起車身板件振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。另外，輪胎與地面接觸過程中，輪胎胎面花紋溝槽內(nèi)的空氣不斷地被壓縮、釋放，引起空氣的波動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生噪聲。此類噪聲會(huì)通過車身的縫隙、孔洞，以空氣傳播的形式傳遞到車內(nèi)。還有

本書結(jié)合汽車電控系統(tǒng)軟件中的BootLoader程序和上位機(jī)及腳本介紹UDS的使用場(chǎng)景，并深入講解其功能，分為基礎(chǔ)篇、核心篇、提升篇三部分。主要內(nèi)容包括新能源汽車電控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、基于CAN/LIN總線的通信協(xié)議、UDS協(xié)議棧架構(gòu)、基于UDS的BootLoader、通過腳本實(shí)現(xiàn)UDS客戶端通信、UDS測(cè)試等內(nèi)容。本書首

《機(jī)動(dòng)車上路駕駛一本通》全面講解了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松下否{駛必須知道的知識(shí)，包括交通法規(guī)基本知識(shí)、機(jī)動(dòng)車管理制度、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c駕駛證相關(guān)規(guī)定、交通信號(hào)燈、交通警察交通指揮手勢(shì)、道路通行規(guī)定、交通事故的類型及處理規(guī)定、道路標(biāo)志規(guī)則、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、道路指路標(biāo)志、高速公路及城市快速路指路標(biāo)志、其他標(biāo)志、道路標(biāo)線概

本書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多個(gè)研究方向，如智能交通環(huán)境、地域群播路由協(xié)議、基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)路由協(xié)議、VANET和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、垂直切換的兩階段非合作博弈模型、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理、軟件定義的車輛自組網(wǎng)、車輛傳感器網(wǎng)絡(luò)、車載延遲容忍網(wǎng)絡(luò)，以及無線傳感器節(jié)點(diǎn)的能量收集的技術(shù)等，并深入探討了相關(guān)技術(shù)的原理、優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景及研究進(jìn)展。同時(shí)

本書以智能電動(dòng)汽車為對(duì)象，結(jié)合整車開發(fā)管理傳統(tǒng)模式和智能電動(dòng)汽車開發(fā)管理新模式，從全生命周期視角論述了智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品開發(fā)與項(xiàng)目管理流程，系統(tǒng)地展現(xiàn)了各流程的概念、步驟以及關(guān)聯(lián)，并融入實(shí)際工程案例。本書特別介紹了汽車軟件的開發(fā)與管理在智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目中的工作流程和技術(shù)要點(diǎn)，以及創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)品開發(fā)與管理。本書可作為普

本書依據(jù)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造原理及檢修知識(shí)進(jìn)行編寫，分為7個(gè)項(xiàng)目，分別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)認(rèn)知、永磁同步電機(jī)拆裝與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器拆裝與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)與檢測(cè)、高壓電控總成認(rèn)知、電驅(qū)冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢修及驅(qū)動(dòng)電機(jī)更換。內(nèi)容由淺入深，逐步遞進(jìn)，不僅注重理論知識(shí)的傳授，還特別強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生實(shí)操技能的培養(yǎng)。此外，為了方便讀者

在二級(jí)建造師考試中，《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目一直是廣大考生的攔路虎，二實(shí)務(wù)科目中的案例分析題更是讓廣大考生深感棘手。為了幫助廣大考生在短時(shí)間內(nèi)掌握案例分析題的重點(diǎn)和難點(diǎn)，迅速提高應(yīng)試能力和答題技巧，更好地適應(yīng)考試，組織二建考試培訓(xùn)領(lǐng)域的權(quán)威專家，根據(jù)考試大綱要求，以歷年考試命題規(guī)律及所涉及的重要考點(diǎn)為主線，精心編寫了