本書(shū)介紹了現(xiàn)代柔性多體動(dòng)力學(xué)建模方法在仿生撲翼飛行器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了撲翼飛行器多體柔性動(dòng)力學(xué)建模過(guò)程與氣動(dòng)模型建模方法，包括仿生撲翼飛行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、動(dòng)力學(xué)分析方法、氣動(dòng)特性計(jì)算手段，以及仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證。書(shū)中提出了仿生撲翼飛行器柔性多體動(dòng)力學(xué)建模技術(shù)，為開(kāi)展仿生撲翼飛行器的工程設(shè)計(jì)工作提供了參考。本書(shū)可供從事仿

本書(shū)以齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為對(duì)象，首先從總體、部件及系統(tǒng)角度分析了發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)組成，為學(xué)生學(xué)習(xí)了解齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及功能性的實(shí)現(xiàn)提供了典型案例；然后按照整機(jī)分解順序，依次講解各系統(tǒng)、部件的分解工藝過(guò)程以及工裝需求，以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)分解工藝和工裝的認(rèn)識(shí)，并結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析方面的知識(shí)，提升學(xué)生對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素

書(shū)主要講述飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的基本原理。首先介紹飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和流程，然后按照飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的流程展開(kāi)內(nèi)容，主要包括四部分：設(shè)計(jì)要求的擬定、方案設(shè)計(jì)、方案分析、方案權(quán)衡與優(yōu)化。其中，方案設(shè)計(jì)和方案分析是本書(shū)重點(diǎn)。方案設(shè)計(jì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)選型、飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)、飛機(jī)基本參數(shù)的初步確定、主要部件參數(shù)的初步設(shè)計(jì)、總體布置等；方案分析包

本書(shū)針對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施多方位智能協(xié)同感知與監(jiān)測(cè)問(wèn)題,詳細(xì)介紹了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)智能巡檢方法與技術(shù)。全書(shū)主要包括鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)需求、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)成與技術(shù)指標(biāo)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)巡檢圖像智能分析算法,以及在京滬高速鐵路的示范驗(yàn)證等內(nèi)容。本書(shū)內(nèi)容為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維和狀態(tài)修提供了新的技術(shù)支撐

本書(shū)內(nèi)容主要涉及維護(hù)維修基礎(chǔ)通用工作、電子電氣設(shè)備維護(hù)維修和軟件維護(hù)調(diào)試三個(gè)方面。維護(hù)維修基礎(chǔ)通用工作主要涉及復(fù)合材料的使用、密封與防腐操作以及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)機(jī)械故障隔離與排除；電子電氣設(shè)備維護(hù)維修側(cè)重鏈路測(cè)試、重要零部件的檢測(cè)與維護(hù)和電子電氣設(shè)備故障隔離與排除；軟件維護(hù)調(diào)試主要包括飛控調(diào)試和地面站軟件調(diào)試。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了甘肅省大型無(wú)人機(jī)祁連山人工增雨試驗(yàn)的成果。全書(shū)共分為10章，包括緒論、無(wú)人機(jī)人工增雨技術(shù)、無(wú)人機(jī)人工增雨技術(shù)前期研究、氣象型無(wú)人機(jī)改裝、無(wú)人機(jī)人工增雨試驗(yàn)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)人工增雨試驗(yàn)實(shí)施、無(wú)人機(jī)人工增雨試驗(yàn)成果、無(wú)人機(jī)人工增雨業(yè)務(wù)規(guī)程探索、無(wú)人機(jī)人工增雨業(yè)務(wù)指揮系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)在氣象防災(zāi)減災(zāi)中的拓展應(yīng)用。 本書(shū)

本書(shū)主要包括航空電子系統(tǒng)概述、天線電波傳播、高頻電子線路基礎(chǔ)、通信技術(shù)基礎(chǔ)、無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)、雷達(dá)技術(shù)基礎(chǔ)、電子對(duì)抗技術(shù)基礎(chǔ)、航空火力控制技術(shù)基礎(chǔ)和機(jī)載計(jì)算機(jī)與數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容，同時(shí)在講述過(guò)程穿插一些典型的技術(shù)應(yīng)用實(shí)例，幫助讀者閱讀理解。

本書(shū)由青島市教科院教研員主編，多位人工智能專(zhuān)家、一線教師參與編寫(xiě)，圖文并茂，講解簡(jiǎn)明，注重實(shí)操，面向大眾普及人工智能應(yīng)用。本冊(cè)是無(wú)人機(jī)使用指南。

本書(shū)不僅涵蓋了M8《航空器維修實(shí)踐》的全部知識(shí)點(diǎn)和培訓(xùn)要素，還融入了“三個(gè)敬畏”、“四個(gè)意識(shí)”、“五個(gè)到位”等機(jī)務(wù)維修作風(fēng)。內(nèi)容主要有勤務(wù)和航線檢查、故障和缺陷的處理、航線可更換件拆裝等。

本書(shū)以飛行的各個(gè)階段性能要求作為劃分章節(jié)的依據(jù)，共分六章。緒論部分概述飛機(jī)性能與飛行安全，給出本書(shū)中涉及的物理量的符號(hào)和單位換算關(guān)系，第1章為飛行的基礎(chǔ)知識(shí)，第2章為飛機(jī)的起飛性能，第3章為飛機(jī)的上升和下降性能，第4章為飛機(jī)的巡航性能，第5章為飛機(jī)的著陸性能，第6章為特殊運(yùn)行條件下的飛機(jī)性能要求。