本書旨在系統(tǒng)闡明綜合交通運輸系統(tǒng)的基本概念，以及區(qū)域綜合交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)理論體系和常用規(guī)劃方法，以期給讀者帶來對于綜合交通運輸系統(tǒng)及規(guī)劃理論的全面認(rèn)知。全書共七章，第一章緒論介紹了綜合交通運輸?shù)幕�本概念、發(fā)展過程以及特征意義；第二章介紹了綜合交通運輸系統(tǒng)的方式構(gòu)成、基本特性及設(shè)施構(gòu)成；第三章介紹了綜合交通運輸需求

本書主要是介紹道路交通組織管理的基本概念，系統(tǒng)性梳理道路交通組織管理涉及的相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和政策文件等，提出交通組織管理務(wù)必遵循“疏導(dǎo)為主、限制為輔”的指導(dǎo)方針，以及“公平性、管控性、分離性、均衡性、連續(xù)性”的基本原則，并進(jìn)一步闡明了交通組織管理與交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)之間的關(guān)系。實用方法部分，主要采用“一問一答”

"“交通設(shè)計”是教育部高等學(xué)校交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會所確定的系列主干課程之一。本書依據(jù)交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)的實際需求，系統(tǒng)闡述交通設(shè)計的知識體系、基本原理和設(shè)計方法，強調(diào)對學(xué)生應(yīng)用交通設(shè)計基本原理與基本方法解決實際交通問題能力的培養(yǎng)ꎮ。 本書是滿足新工科建設(shè)對交通類專業(yè)的新型教學(xué)需求，基于OBE和CD

本書全面剖析交通領(lǐng)域的核心議題——道路交通安全，從國內(nèi)外交通事故概況入手，深入探討了交通安全研究的重要性、內(nèi)容及管理體系。書中不僅宏觀審視了人與車、路三要素對交通安全的影響，還細(xì)致分析駕駛員生理心理特性、車輛主動被動安全性、道路條件及環(huán)境因素等具體層面。本書通過路基路面工程基礎(chǔ)、排水設(shè)計及技術(shù)分析的深入闡述，為提升道路

本書以交通工程BIM正向設(shè)計方法實踐為主題，介紹了AutoCADCivil3D2024基礎(chǔ)應(yīng)用與二次開發(fā)，共分為14章，分別為:安裝及卸載、曲面、放坡、點、路線、道路、部件參數(shù)化設(shè)計、道路參數(shù)化設(shè)計、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換、BIM建模、二次開發(fā)接口與調(diào)用、二次開發(fā)界面編寫、二次開發(fā)彈窗，最后用綜合應(yīng)用與案例總結(jié)全書。本書不僅適合于

本書為交通工程類專業(yè)教材。根據(jù)交通工程實際項目，本書充分吸收國內(nèi)外先進(jìn)的交通規(guī)劃與設(shè)計理念、技術(shù)與方法，以交通規(guī)劃設(shè)計的技術(shù)體系與工作指引，以工程案例關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用為主線進(jìn)行編寫。第1章緒論介紹本書編著的目的、體系設(shè)計以及特點；第2章到第10章分別為城市綜合交通規(guī)劃、區(qū)域綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、城市公共停車

本書分為六章，內(nèi)容包括：交通機械裝備設(shè)計制造、交通機械裝備設(shè)計制造的關(guān)鍵技術(shù)、交通機械裝備常用檢測技術(shù)與方法、交通機械裝備先進(jìn)檢測技術(shù)及應(yīng)用、交通機械裝備設(shè)計制造與檢測技術(shù)實踐等。

本書為第九屆公安院校道路交通管理學(xué)術(shù)年會論文集，本屆年會主題為“數(shù)智發(fā)展與協(xié)同共享助推新交管人才建設(shè)”。本書共收錄54篇論文，充分展現(xiàn)了近年來公安院校交通管理工程專業(yè)的建設(shè)舉措與實踐成效，彰顯了公安院校交通管理工程專業(yè)建設(shè)的能力和信心。論文集共五部分：第一部分為學(xué)科專業(yè)建設(shè)，第二部分為課程建設(shè)與教學(xué)研究，第三部分為智慧

本書從綜合立體交通網(wǎng)的內(nèi)涵與作用機理出發(fā)，在分析網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成與特征的基礎(chǔ)上，研究了綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃與構(gòu)建方法�？偨Y(jié)了國內(nèi)外綜合交通網(wǎng)發(fā)展理論與實踐經(jīng)驗，分析了綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)需求和客貨運輸需求特征，提出了綜合立體網(wǎng)交通網(wǎng)評估的程序及內(nèi)容，最后提出了綜合立體交通網(wǎng)評價指標(biāo)和測算方法。

本書系統(tǒng)梳理了廣州市公共交通集團(tuán)有限公司組建成立以來，尤其是“十四五”期間的公交服務(wù)提升工作情況，以期總結(jié)經(jīng)驗、借鑒傳承，為新的征程再揚帆起航，持續(xù)推動廣州公交服務(wù)再提升。