本書依據(jù)噴漆崗位典型工作任務(wù),采用項目化教學(xué)方法進行編寫,主要內(nèi)容包括場地安全與施工防護、底材處理、原子灰施工、噴涂、塑料件噴涂、顏色微調(diào)六個項目,每個項目包含若干任務(wù)和活動。全書圖文并茂,操作步驟詳細,操作指導(dǎo)性強。
本書基于工作過程開發(fā),以新能源汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀為背景,以典型的新能源汽車故障案例為載體,以培養(yǎng)學(xué)生對新能源汽車的認知為目標(biāo),共設(shè)計了動力蓄電池的總體認知、電源電氣系統(tǒng)的檢修、蓄電池管理系統(tǒng)的檢修、蓄電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的檢修、充電系統(tǒng)的檢修和動力蓄電池的廢棄處理六個項目,項目分為若干個任務(wù),理論知識與技能提升相融合。本書適合
本書以國家戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向,以我國新能源汽車“三縱三橫”布局結(jié)構(gòu)為主線,介紹新能源汽車的類型、組成、原理、特點及關(guān)鍵技術(shù),是按照立體化教材建設(shè)思路編寫而成的“互聯(lián)網(wǎng)+”與課證融通式教材。本書主要內(nèi)容包括新能源汽車的總體認知、新能源汽車的高壓防護與維修工量具、新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)、插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車
本書為篇章結(jié)構(gòu),分別是電工基礎(chǔ)篇、燃油汽車篇和電動汽車篇。電工基礎(chǔ)篇包括汽車電工基礎(chǔ);燃油汽車篇包括電源系統(tǒng)、起動和點火系統(tǒng)、照明和信息顯示系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng);電動汽車篇包括電動汽車總體結(jié)構(gòu)、電動汽車能量管理和充電系統(tǒng)以及電動汽車高壓部件和動力系統(tǒng)。本書內(nèi)容主要針對電動汽車維修從業(yè)人員和汽車電器維修工,希望通過理論知識和
本書以轎車為主,系統(tǒng)地闡述了汽車的構(gòu)造及工作原理,盡可能多地介紹轎車的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝和新材料。全套書分上、下冊,共21章內(nèi)容。本書為上冊,內(nèi)容有總論,發(fā)動機的基本知識,曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu),電控汽油噴射燃料供給系統(tǒng),柴油機燃料供給系統(tǒng),發(fā)動機進、排氣裝置及汽車排放控制裝置,發(fā)動機冷卻系統(tǒng),發(fā)動機潤滑系統(tǒng),汽油
本書是一本工程技術(shù)類圖書。本書總結(jié)吸收國內(nèi)公路建設(shè)工程案例和技術(shù)措施以及相關(guān)研究成果,涵蓋公路設(shè)計和施工建設(shè)兩個階段,聚焦綠色公路建設(shè)的理念思路、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)應(yīng)用和方法措施等,重點提供技術(shù)指引和經(jīng)驗借鑒,本書共分為十章,第一章到第六章主要介紹了公路建設(shè)的基本概念、施工準(zhǔn)備和施工建設(shè)等方面的內(nèi)容,第七章到第十章則著重探
本書為一本工業(yè)技術(shù)類圖書。本書以汽車機械基礎(chǔ)知識為核心,結(jié)合現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展需求,全面系統(tǒng)地介紹了汽車機械的基礎(chǔ)理論和實踐知識。全書共分為七章,涵蓋了機械、力學(xué)、常用機構(gòu)、受力分析、傳動和液壓氣壓傳動等多個領(lǐng)域。
本指南為規(guī)范城市高架橋施工現(xiàn)場臨時用電的設(shè)計、安裝、運行、和拆除,指導(dǎo)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化實施操作,及時消除用電隱患,保證在施工現(xiàn)場供配電和用電過程中的節(jié)能環(huán)保、人身安全和設(shè)備安全,根據(jù)國家、行業(yè)和地方有關(guān)規(guī)定制定本的,適用于城市高架橋施工現(xiàn)場臨時用電的安裝和使用,提出了城市高架橋施工現(xiàn)場臨時用電管理的基本規(guī)定、供電系統(tǒng)設(shè)置、配
本書主要根據(jù)考試大綱要求,從公路工程施工的實踐出發(fā),在緊扣法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的基礎(chǔ)上,針對常用的公路工程施工技術(shù)和施工管理相關(guān)知識進行了編寫,旨在加強考生對理論知識的掌握,提高考生解決工程管理與施工難題的能力。全書通過圖文并茂的形式,堅持“與工程實踐相結(jié)合,與考試命題規(guī)律相結(jié)合,與考生反饋意見相結(jié)合”的編寫原則,對考試內(nèi)
本書基于新一代人工智能及記錄高速公路系統(tǒng)內(nèi)車輛空間移動的時空大數(shù)據(jù),從地理學(xué)空間流的視角探討高速公路系統(tǒng)內(nèi)的車輛流動,對于揭示區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟活動及人口出行的空間分異格局和流動規(guī)律等具有重要的意義。本書遵循“問題聚焦—理論框架—方法步驟—案例應(yīng)用”的思路組織內(nèi)容,綜合利用地理信息技術(shù)、空間統(tǒng)計、網(wǎng)絡(luò)分析、數(shù)據(jù)挖掘及數(shù)學(xué)張量等