本書(shū)主要介紹了極地的特殊環(huán)境條件，以及在極地海域開(kāi)展海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)和航運(yùn)工程等可能會(huì)遇到的挑戰(zhàn)和可行的解決方法。具體內(nèi)容包括極地工程及航運(yùn)的研究意義和現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)，極地海冰的物理學(xué)及力學(xué)特性，極地海洋工程裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)流程及創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，極地管道輸送技術(shù),極地航運(yùn)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理等。

本書(shū)介紹電力絕緣用油、六氟化硫氣體的檢測(cè)現(xiàn)狀和供電企業(yè)油氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)現(xiàn)狀，并從實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃、總體功能設(shè)計(jì)、檢測(cè)儀器分級(jí)配置等方面講述了供電企業(yè)油氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的要求，對(duì)絕緣油、六氟化硫氣體檢測(cè)設(shè)備及其他設(shè)備的檢測(cè)原理、儀器構(gòu)成、儀器維護(hù)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，還涉及油氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的管理要求和驗(yàn)收等相關(guān)內(nèi)容。

為適應(yīng)本市城市建設(shè)和天然氣事業(yè)發(fā)展的需要，結(jié)合本市的具體情況制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市城鎮(zhèn)天然氣管道新建、擴(kuò)建和改建工程的設(shè)計(jì)、安裝及驗(yàn)收。

Principles of enhanced oil recovery

本書(shū)圍繞石油科技論文摘要寫(xiě)作，基于世界科技頂刊數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)摘要的指導(dǎo)性規(guī)范，以SCI收錄的石油科技期刊摘要為藍(lán)本，重點(diǎn)對(duì)英文科研摘要進(jìn)行寫(xiě)作指導(dǎo)和訓(xùn)練，針對(duì)中文本族語(yǔ)作者在科研摘要寫(xiě)作中的常見(jiàn)錯(cuò)誤進(jìn)行分析，并輔以大量相應(yīng)的練習(xí)題，分別從語(yǔ)篇內(nèi)容結(jié)構(gòu)和語(yǔ)言表達(dá)上給予正確的寫(xiě)作指導(dǎo)和訓(xùn)練。

本書(shū)共5章，內(nèi)容包括：緒論、天然氣水合物分解滲流試驗(yàn)、天然氣水合物分解誘發(fā)儲(chǔ)層變形破壞熱流力耦合模型建立、天然氣水合物分解誘發(fā)儲(chǔ)層變形破壞熱流力耦合模型離散、天然氣水合物分解誘發(fā)儲(chǔ)層變形破壞的數(shù)值模擬。

近年來(lái)，我國(guó)的頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)發(fā)展迅猛，鉆井工程技術(shù)成為頁(yè)巖氣藏高效開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一。而固井是鉆井工程中的最后一道工序，與完井作業(yè)緊密相連，在鉆井與完井之間起著承上啟下的重要作用。固井作業(yè)安全與否和固井質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鉆井工程的成敗、油氣井采收率的高低和生產(chǎn)壽命的長(zhǎng)短。特別是頁(yè)巖氣井在開(kāi)發(fā)過(guò)程中長(zhǎng)水平段的分段壓裂對(duì)

本書(shū)為國(guó)家科技重大專項(xiàng)支持項(xiàng)目”CO2捕集、驅(qū)油與埋存關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”2016年至2019年部分最新研究成果,主要包括:CO2驅(qū)油與埋存開(kāi)發(fā)調(diào)控技術(shù)研究、吉林油田CO2驅(qū)油與埋存工業(yè)化應(yīng)用技術(shù)研究、長(zhǎng)慶特/超低滲油藏CO2驅(qū)油與埋存關(guān)鍵技術(shù)研究、新疆低滲砂礫巖油藏CO2驅(qū)油與埋存關(guān)鍵技術(shù)研究、CO2捕集、驅(qū)油與埋存發(fā)展

本書(shū)從復(fù)雜斷塊油藏剩余油的基本概念、預(yù)測(cè)方法、研究手段、開(kāi)發(fā)技術(shù)與實(shí)踐入手,依據(jù)大港油田大量科研與生產(chǎn)實(shí)踐素材,系統(tǒng)研究并形成了從宏觀構(gòu)造油藏、介觀儲(chǔ)層構(gòu)型、微觀孔隙結(jié)構(gòu)三個(gè)空間維度表征復(fù)雜斷塊油藏剩余油的分布模式,并從時(shí)間維度研究?jī)?chǔ)層時(shí)變非均質(zhì)性對(duì)剩余油分布影響,較為全面地建立了時(shí)空域復(fù)雜斷塊油藏高含水期剩余油分布模

本書(shū)根據(jù)軟柱塞抽油泵實(shí)際工況，通過(guò)試驗(yàn)研究得到了聚氨酯、聚醚醚酮、丁腈橡膠三種材料的磨損特性及磨損機(jī)理，確定了聚醚醚酮作為抽油泵軟柱塞材料。通過(guò)對(duì)抽油泵軟柱塞受流體載荷作用的變形及泵筒副間隙流壓力變化的研究，得到了多級(jí)軟柱塞抽油泵壓力分布規(guī)律，確定了抽油泵多級(jí)軟柱塞的分級(jí)承壓特性。基于雙向流固耦合理論及多級(jí)軟柱塞均勻承