本書以單回路控制系統(tǒng)為主線，講解了單回路控制系統(tǒng)的四大組成部分：被控對象類型及建模方法，檢測儀表、執(zhí)行器、控制器的原理、類型、選型方法等。然后由淺入深地介紹單回路控制系統(tǒng)設(shè)計、復(fù)雜控制系統(tǒng)設(shè)計、實(shí)現(xiàn)特殊需求的過程控制系統(tǒng)、分布式控制系統(tǒng)及分析設(shè)計實(shí)例、船舶核動力裝置過程控制系統(tǒng)分析設(shè)計、船舶輔機(jī)設(shè)備過程控制系統(tǒng)、高級過

通過發(fā)展公共交通來緩解大城市的交通問題已經(jīng)成為廣泛共識。由于公共交通的公益屬性，政府需要進(jìn)行財政補(bǔ)貼來維持公交的低票價。然而隨著公交補(bǔ)貼的增長，政府的財政壓力日益增大。國際上公交市場化改革的經(jīng)驗表明，吸引民間資本（下文簡稱“民資”）來緩解政府財政壓力、促進(jìn)公交財務(wù)可持續(xù)成為公共交通擺脫困境的優(yōu)選出路。通過吸引民間資本來

本書主要包括實(shí)驗誤差分析和數(shù)據(jù)處理、力學(xué)量傳感器、理論力學(xué)實(shí)驗、材料力學(xué)性能實(shí)驗、應(yīng)變電測實(shí)驗、光測力學(xué)實(shí)驗6個部分的內(nèi)容。

本書分為六章，內(nèi)容包括：機(jī)械學(xué)基礎(chǔ)，機(jī)械制圖，材料及加工應(yīng)用，液壓與氣動技術(shù)，電工學(xué)和電子技術(shù)基礎(chǔ)，常用工具、設(shè)備的使用和車間布置。

作者通過對人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)學(xué)術(shù)史的考察，發(fā)現(xiàn)：計算機(jī)從一開始只是幫助人進(jìn)行輔助性的計算、推理和決策，到后來具有越來越多的自主學(xué)習(xí)和推理能力，甚至某些計算機(jī)和人工智能系統(tǒng)已經(jīng)具備了原本只有人類才具有的直覺能力。這表明，人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)的推理機(jī)制實(shí)際上是一個動態(tài)遷移過程即人的推理能力不斷向智能機(jī)器系統(tǒng)遷移的過程。

這是一部用懷疑眼光探究高等數(shù)學(xué)的手邊書。作者從教55年

本書主要針對用FLUENT軟件進(jìn)行流體分析和計算的廣大用戶，依托FLUENT18.0軟件的實(shí)用功能，以精選案例為主線，介紹FLUENT的前處理幾何建模、網(wǎng)格劃分、模擬計算和后處理分析的全過程，重點(diǎn)介紹FLUENT18.0經(jīng)典實(shí)用案例的操作步驟，主要包括平板移動仿真、二維翼形繞流仿真、二維齒輪泵仿真、二維圓柱繞流仿真、三

本書全面介紹了ANSYSFLUENT17.0的各種功能和基本操作方法,及其在各個專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。全書采用項目任務(wù)的形式編排,共6個項目、27個任務(wù),分別介紹了計算流體力學(xué)(CFD)理論和軟件基礎(chǔ),包括計算流體的基礎(chǔ)理論與方法;FLUENT前處理幾何模型的建立和FLUENT前處理網(wǎng)格的劃分,包括Gambit、ICE

本書借助ANSYSWorkbench平臺，全面講述了CFD解決工程問題的完整流程，主要內(nèi)容包括流體計算域創(chuàng)建、計算網(wǎng)格生成、物理問題計算求解、計算后處理等。本書注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，結(jié)構(gòu)脈絡(luò)清晰，可以幫助讀者迅速掌握CFD學(xué)習(xí)的流程、方法和思路，并建立起自己的一套CAE問題解決方案。本書可以作為機(jī)械、水利、汽車、航空航

本書以大量實(shí)例詳細(xì)描述了ANSYSFluent軟件在工程流體仿真計算中的應(yīng)用過程，內(nèi)容涵蓋常規(guī)流動計算、傳熱計算、邊界運(yùn)動模擬、多相流計算、反應(yīng)流與燃燒計算以及流固熱耦合計算等方面。通過詳盡的仿真實(shí)例操作描述，使讀者可以快速掌握Fluent軟件應(yīng)用于工程問題的一般流程。書中實(shí)例操作中一些關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置通常提供細(xì)節(jié)描述，讀