本書主要以道路橋梁專業(yè)、公路與橋梁工程、公路路面及橋梁維修養(yǎng)護等方面為出發(fā)點，介紹了道路、公路及橋梁的概念，讓讀者從基本概念、特點、發(fā)展等方面更深刻透徹地了解，為橋梁工程的設計、維護養(yǎng)修奠定扎實的基礎；并在橋梁的養(yǎng)護管理檢查與評定、橋梁應急處置管理、橋梁的維修與加固、危及橋梁安全的重要病害成因分析、橋梁突發(fā)事件處置方案

本書共分為10章,其中第1章為道路工程設計基礎;第2-7章為路線設計部分,包括道路平面、道路縱斷面、道路橫斷面、道路線形設計、道路總體設計、選線與定線以及道路交叉設計;第8-10章為路基和路面結構設計部分,包括路基設計、路面基層設計、瀝青路面設計和水泥混凝土路面設計。

本書針對公路工程施工及成本管理展開論述，全書共七章，第一章、第二章分別介紹了路基工程施工和路面工程施工；第三章介紹了交通設施施工；第四章、第五章分別介紹了橋梁工程施工和隧道工程施工；第六章論述了公路工程施工項目成本管理的相關內容，并以公路工程機械化施工成本管理為例進行了探究。

本工程采用的一些新技術、新工藝、新材料有些尚在研究試驗或推廣使用階段，有的缺乏相應的規(guī)范和標準，而目前行業(yè)內用于對施工工序、中間工程產品或單元工程產品進行質量檢驗和評定的行業(yè)標準中相關內容涉及的范圍有所不足，《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T3650-2020）中相應的內容也不夠全面、深入，不能滿足本項目工程質量檢驗

《基于地質雷達的灰?guī)r隧道及邊坡施工穩(wěn)定性分析》主要介紹灰?guī)r隧道與工程邊坡的施工穩(wěn)定性及風險評估，內容包括：闡述隧道與工程邊坡施工風險評估的基本內容與方法；采用地質雷達識別隧道開挖過程中風險源，并開展風險等級劃分及其防控；基于地質雷達探測不良地質體規(guī)模，并利用數值模擬分析評估隧道不良地質體的施工安全距離；通過地質雷達確定

本書以活頁式教材方式引導學生完成工程機械管理領域學習情境中的典型工作任務，促進學生綜合能力提升；按照高等職業(yè)教育的特點，根據行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)教師的意見，在同類教材的基礎上，結合行業(yè)數字化、網絡化、智能化發(fā)展，把工程機械管理的知識、技術、方法融入典型工作任務，強調實用性、可操作性，更有利于學生對國內工程機械管理的學習。

城市交叉路口環(huán)境下的建筑設計具有其特殊性。這種特殊性主要來自于交叉路口建筑所處的環(huán)境的重要與建筑創(chuàng)作中制約因素的繁多。一方面這些因素會對設計的可能性、任意性造成限制；另一方面，它們也能激發(fā)設計靈感，形成特色化的設計。因此，如何積極利用交叉路口環(huán)境，完善建筑設計，塑造生動的空間形態(tài)，成為城市建設一項重要且緊迫的議題。 作

本書分為7個項目,共30個任務,即公路綠化植物資源調查與選配、綠化植物生長發(fā)育規(guī)律、綠化植物生態(tài)習性、綠化植物栽培技術、綠化植物的整形修剪、綠化植物的養(yǎng)護管理及各類綠化植物的養(yǎng)護管理。

《道路施工技術與管理研究》是一本系統研究道路施工技術及其管理的專著。本書在闡述道路工程建設要點及其項目管理等知識的基礎上,對工程施工任務的接受方式進行了進一步的介紹,并詳細闡述了道路工程施工前的準備工作。同時,本書從路基工程施工、路面工程施工等方面,對道路工程施工技術進行了詳細分析,既介紹了道路工程施工中成熟的施工工藝

本書主要包括三部分內容:一是關于公路建設管理的概念;二是公路施工組織設計和公路基本建設項目概、預算的基本原理和編制方法;三是公路施工質量和公路養(yǎng)護管理的基本原理和方法。本教材在編寫過程中,充分考慮了中等職業(yè)教育教學特點,突出技能教學目標,以基本概念為基礎,強化實踐應用為重點,以國家等級考核職業(yè)標準和最新技術標準為依據。