本書主要介紹了交通運輸各系統(tǒng)設備的基本知識、基本概念和基本原理。本書共分為8章，內容包括緒論、鐵路運輸設備、城市軌道交通設備、道路運輸設備、水路運輸設備、航空運輸設備、管道運輸設備、前沿(新興)交通運輸設備等內容。通過對當下各高校《交通運輸設備》教材的調研發(fā)現，這些教材大都出版年限較早，側重于介紹某一種交通運輸方式設備

本書通過對既有道路設施、交通運行環(huán)境和交通組織特點的調查結果，采取特征值提取等方式，構建適應于此類特殊路段的交通流基本圖：提取城市地下快速路交通流基本特征參數，給出其交通運行效率與安全特征。研究成果對地下道路交通運行安全特征與機理進行了有效補充，系統(tǒng)分析了地下可能存在的不利交通安全因素，有利于及時發(fā)現事故隱患和不利于安

本書系統(tǒng)論述了城市群綜合交通系統(tǒng)風險辨識與應急管理的相關理論，包括城市群綜合交通系統(tǒng)特征、城市群交通應急體系設計理論；城市群高速公路網絡冗余性評估方法，并針對京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角三個城市群的高速公路網絡的冗余性進行評估和比較；城際高速公路網電動汽車在途充電設施選址優(yōu)化模型和算法；考慮人員等待和在途階段耗時公平的

本書政治立場明確，無政治傾向問題；結構完整，文字表達較為流暢，圖文并茂，具有一定的可讀性和專業(yè)性。本書聚焦近年來國內外城市智慧道路發(fā)展與研究現狀，圍繞我國城市道路和智慧城市發(fā)展特點，聚焦新技術和新挑戰(zhàn)，基于此作者及團隊開展技術研發(fā)和應用實踐，通過調研、理論分析與研討、實驗研究、項目應用等手段，依托相關行業(yè)規(guī)范編制以及省

本書探討了綠色公路交通與自洽能源系統(tǒng)的研究與實踐,重點分析了支撐公路交通高效運轉的綠色能源自洽系統(tǒng)的構型方法。內容涵蓋公路交通能源融合與自洽能源系統(tǒng)的發(fā)展,提出了基于公路交通時空分布約束的多態(tài)能源資源耦合供給模式,并形成了交通-能源協(xié)同驅動的運維用能管控技術。書中還提出了面向環(huán)境低影響的公路交通能源系統(tǒng)開發(fā)方案與運維優(yōu)

本書主要為規(guī)范高速公路車輛救援服務行為，提升高速公路車輛救援服務能力和水平，系統(tǒng)分析和總結高速公路車輛救援服務實踐。本書可為行業(yè)主管部門、高速公路經營管理單位、車輛救援企業(yè)和第三方機構對車輛救援服務評價提供參考。本書總結了高速公路車輛救援服務評價的原則、內容、指標、方法和結果。適用于行業(yè)主管部門、高速公路經營管理單位和

本書共包括13章:第1章介紹交通流的發(fā)展歷程以及它的理論體系和研究方法;第2章介紹交通流參數的基本特性;第3章介紹交通流的模型;第4章介紹駕駛人的交通特性;第5章介紹車輛跟馳理論;第6章介紹連續(xù)交通流模型;第7章介紹車輛換道模型;第8章介紹宏觀交通流模型;第9章介紹排隊理論及其應用;第10章介紹無信號交叉口交通流理論;

本書以道路交通網絡的交通擁堵緩解為背景，針對道路交通網絡進行了部分基礎性的研究，主要包括：道路交通網絡的模型構建方法、道路交通網絡的結構分析評價方法、道路交通網絡的狀態(tài)分析評估方法以及道路交通網絡的關鍵節(jié)點和關鍵路段識別方法。本書可供交通運輸工程領域特別是從事智能交通的教學、科研和管理人員以及交通運輸工程和交通安全工程

本書為交通工程教學指導分委員會十三五規(guī)劃教材、高等學校交通運輸與工程類專業(yè)教材建設委員會規(guī)劃教材。全書共十三章，前六章為交通工程基礎理論，介紹駕駛人、車輛和道路特性，機動車交通流特性，行人與非機動車交通流特性，交通流理論，交通需求分析；第七章至第十三章為交通工程應用，介紹交通規(guī)劃、交通管理與交通治理、道路交通安全、交通

本書是高速公路安全管理方面的實用性圖書。本書結合作者團隊在高速公路安全管理方面的工作實踐，對高速公路概念、安全管理、路政安全保障系統(tǒng)、安全行車特征、交通安全特性、交通事故發(fā)生機理與交通安全、交通安全管理對策及建議等主題內容作了比較全面、系統(tǒng)和準確的論述。本書可作為高速公路運營管理部門、路政管理人員、公安交警、交通工程技