本書(shū)是由中國(guó)海事服務(wù)中心組織編寫的“海船船員適任考試培訓(xùn)教材”之一,根據(jù)《海船船員培訓(xùn)大綱(2021版)》對(duì)輪機(jī)部管理級(jí)船員適任要求編寫,符合STCW公約馬尼拉修正案的要求。本書(shū)為操作級(jí)《船舶電氣與自動(dòng)化》科目的“船舶自動(dòng)化”篇,分四章,即控制工程基礎(chǔ)、船舶機(jī)艙檢測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)和保護(hù)設(shè)備。作為再版書(shū),本

本書(shū)依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)規(guī)章條例,結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)車站服務(wù)員在進(jìn)行車站日常作業(yè)時(shí)需要具備的理論知識(shí)及操作技能,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)結(jié)合真實(shí)案例的形式進(jìn)行項(xiàng)目編寫。本書(shū)共7個(gè)項(xiàng)目,內(nèi)容涉及城市軌道交通客運(yùn)組織基礎(chǔ)、車站、客運(yùn)服務(wù)設(shè)備、車站運(yùn)作管理、車站客流組織、車站客運(yùn)服務(wù)以及客運(yùn)安全應(yīng)急處置,輔以知識(shí)檢索,并配

本書(shū)聚焦“價(jià)值創(chuàng)造”,通過(guò)分析影響電力機(jī)車能耗的各種因素,構(gòu)建數(shù)學(xué)模型計(jì)算了朔黃鐵路公司電力機(jī)車能耗的理論消耗水平,然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)分析實(shí)際能耗數(shù)據(jù),結(jié)合理論計(jì)算,對(duì)朔黃鐵路機(jī)車能耗水平進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),同時(shí)分析了各因素對(duì)能耗的敏感性影響程度,揭示各主要因素對(duì)能耗的影響力度,查找管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),并分析其形成原

本書(shū)在專著《船舶控制系統(tǒng)》,以及國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)“高品質(zhì)航海模擬器及其開(kāi)發(fā)平臺(tái)”,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“一類大型油輪的混沌特性分析與非線性魯棒控制”“面向動(dòng)態(tài)避障/路徑跟蹤任務(wù)的大型船舶智能制導(dǎo)與控制策略研究”等的基礎(chǔ)上,結(jié)合作者在該領(lǐng)域取得的新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)地梳理、總結(jié)和提煉撰寫而成。全書(shū)共分11章:第1章

本書(shū)收錄了101家船舶與海洋工程設(shè)計(jì)單位的相關(guān)信息,這些單位包括船舶總體設(shè)計(jì)院、設(shè)備研究所、船廠設(shè)計(jì)所、民營(yíng)設(shè)計(jì)公司、高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等與船舶和海洋工程設(shè)計(jì)相關(guān)的機(jī)構(gòu)。涵蓋單位介紹、設(shè)計(jì)能力、優(yōu)秀船型推薦、聯(lián)系方式等內(nèi)容。

本書(shū)是2021年10月1日起施行的《中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司高速鐵路行車組織細(xì)則》（技術(shù)規(guī)章編號(hào)：LZG/02-2021）的編寫說(shuō)明，逐條對(duì)《行細(xì)》條文進(jìn)行解釋說(shuō)明，闡釋《行細(xì)》條文的編寫目的、編寫依據(jù)及與2018版《行細(xì)》相比的變化情況及原因。本書(shū)附有2021版《行細(xì)》與2018版《行細(xì)》的內(nèi)容差異對(duì)照表，對(duì)從事高

《城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成》由技術(shù)基礎(chǔ)篇系統(tǒng)集成篇和應(yīng)用案例篇三部分組成。技術(shù)基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹綜合監(jiān)控系統(tǒng)的基本技術(shù)基礎(chǔ)；系統(tǒng)集成篇重點(diǎn)介紹城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成的基本原理、基本方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)；應(yīng)用案例篇主要介紹基于大型SCADA平臺(tái)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、地鐵主控系統(tǒng)的應(yīng)用案例�！冻鞘熊壍澜煌ňC合監(jiān)控及系統(tǒng)集成》

機(jī)車電機(jī)電器是鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)和鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)等專業(yè)的重要基礎(chǔ)課程，它具有技術(shù)性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。《機(jī)車電機(jī)電器》是以國(guó)務(wù)院2020年下發(fā)的《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃》和專業(yè)標(biāo)椎為依據(jù)編寫的。它以培養(yǎng)技術(shù)型、專業(yè)型人才為根本任務(wù)，以電機(jī)、電器的作用、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用、維護(hù)為主，原理講解盡量通俗易懂，重點(diǎn)培養(yǎng)動(dòng)手能

本書(shū)共分4篇14章。第一篇測(cè)量基本知識(shí)，介紹常規(guī)儀器的使用方法，熟悉我國(guó)測(cè)量的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會(huì)運(yùn)用測(cè)量基本理論解決工程實(shí)際問(wèn)題；第二篇簡(jiǎn)單介紹平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量的相關(guān)知識(shí)以及地形圖的測(cè)繪；第三篇介紹施工測(cè)量的幾種常規(guī)方法，以及在鐵路中的應(yīng)用，并根據(jù)高鐵測(cè)量的實(shí)際需要，特增加了高速鐵路施工測(cè)量這一內(nèi)容；第四篇主要

《高速公路征地拆遷模式創(chuàng)新及實(shí)踐來(lái)自京臺(tái)高速德州（魯冀界）至齊河段改擴(kuò)建工程征地拆遷的積極探索》是地方高速公路征地拆遷實(shí)踐性專著。全書(shū)以京臺(tái)高速公路（山東）德齊段改擴(kuò)建工程為載體，系統(tǒng)歸納記錄了征地拆遷過(guò)程中的創(chuàng)新做法與良好效果。書(shū)中對(duì)高速公路建設(shè)與耕地保護(hù)的基本形勢(shì)、高速公路征地拆遷面臨的困難有客觀和全面的認(rèn)識(shí)，梳理