本書分智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、汽車信息感知系統(tǒng)、汽車決策控制系統(tǒng)、汽車信息交互系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)五個(gè)項(xiàng)目共14個(gè)任務(wù)，全面講解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)。本書緊密結(jié)合當(dāng)前汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用場(chǎng)景，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試裝調(diào)1+X職業(yè)技能等級(jí)證書項(xiàng)目編寫內(nèi)容；配套教學(xué)課件、課程設(shè)計(jì)工單、技能實(shí)訓(xùn)工單等，以及視頻和動(dòng)畫講解二

《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)原理與檢修》緊緊圍繞現(xiàn)代電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的先進(jìn)技術(shù)，主要講述了電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)原理及檢修，包括電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)概述、電動(dòng)汽車充電機(jī)、電動(dòng)汽車充電樁、典型電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)及檢修、電動(dòng)汽車充電站及其運(yùn)行等內(nèi)容，深入淺出地講解了系統(tǒng)原理與檢修的必備知識(shí)。本書內(nèi)容可作為職業(yè)院校及應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)新

本書較系統(tǒng)和全面地反映國(guó)內(nèi)外在汽車空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域中的最新研究成果與進(jìn)展，介紹了汽車空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)展概況與趨勢(shì)，以及汽車空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)理論和方法；探討了汽車空氣氣動(dòng)力產(chǎn)生機(jī)理與分析，以及氣動(dòng)力對(duì)汽車性能(包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、高速操縱穩(wěn)定性、安全性、側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性等)的影響，汽車氣動(dòng)造型規(guī)律與設(shè)計(jì)，汽車內(nèi)外流場(chǎng)特性，汽車表

本書以當(dāng)前汽車市場(chǎng)主流油電混合動(dòng)力汽車為例，介紹了混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、安全知識(shí)、動(dòng)力部件、低壓電器、高壓電器、空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容。對(duì)混合動(dòng)力汽車典型部件及故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析，運(yùn)用案例闡述汽車故障產(chǎn)生的原因、診斷和排除方法；并嵌入課程思路，全程貫穿職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)與文化熏陶。

本書是職業(yè)教育汽車技術(shù)類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)教材，對(duì)學(xué)習(xí)汽車專業(yè)核心課程有重要的支撐作用。主要內(nèi)容包括汽車零件材料、汽車運(yùn)行材料、汽車構(gòu)件靜力分析、材料力學(xué)基礎(chǔ)、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用機(jī)械零件、汽車常用傳動(dòng)、液壓與氣壓傳動(dòng)等八個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目由若干個(gè)工作任務(wù)組成。在各個(gè)項(xiàng)目中選用適當(dāng)?shù)恼n程思政案例進(jìn)行的“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的滲透。

我國(guó)改革開放以后，特別是中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了輝煌成就，城市建設(shè)發(fā)展迅速，城市面貌日新月異，城市功能也日臻完善。與此同時(shí)，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理就提出了更高要求。主要包括以下內(nèi)容：(1)城市地下管線的基本狀況。(2)城市地下管線普查管理與術(shù)語(yǔ)規(guī)定。(3)地下管線類別和探測(cè)方法的分類。(4)電磁感應(yīng)探測(cè)法基

城市地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理就提出了更高要求。地下管線大致分為給排水管、雨水與污水管、煤氣管道、石油與化工管道、照明電纜與有線電視電纜、工業(yè)與其它專用性動(dòng)力電纜、通信電纜與光纜等。因此，查明城市中現(xiàn)有地下管線的分布和規(guī)劃未來地下管線布局，成為我國(guó)城市建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一項(xiàng)重要

本書以青島市安順路打通工程為例，對(duì)城市主干道長(zhǎng)距離穿越復(fù)雜環(huán)境條件下的關(guān)鍵設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析研究，在現(xiàn)狀及規(guī)劃解讀的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目交通及建設(shè)規(guī)模進(jìn)行分析，針對(duì)涉鐵路、涉公路、涉河、涉地鐵、涉高壓等各種典型城市道路建設(shè)難點(diǎn)的解決策略進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)總體、路面、橋梁、管線、綜合管廊、景觀綠化等道路全元素關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹，面

本書對(duì)黃河三角洲地區(qū)常見的各類路基處理方法進(jìn)行了分類和歸納總結(jié)。第一章重點(diǎn)介紹了黃河三角洲地區(qū)的地質(zhì)情況和路基處理發(fā)展現(xiàn)狀；第二章概述了路基處理常用方法；第三至九章分門別類地介紹了各類路基的處理方法，并輔以具體的工程實(shí)例，進(jìn)一步闡述了各類方法的應(yīng)用情況及經(jīng)驗(yàn)得失，以便反映實(shí)際狀況。

京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站位于北京市八達(dá)嶺長(zhǎng)城風(fēng)景區(qū)，是世界上最大的地下高鐵車站，其站臺(tái)層由對(duì)稱分布的并行深埋三孔小凈距隧道群組成。相比于傳統(tǒng)單孔或雙孔隧道，深埋三孔小凈距隧道的施工步序繁多，力學(xué)轉(zhuǎn)換更為復(fù)雜，導(dǎo)致壓力拱效應(yīng)和群洞效應(yīng)非常顯著，造成中巖柱發(fā)生多次損傷、滑移和破壞，安全性問題更加突出。本書依托京張高鐵八達(dá)嶺三孔