"受控生態(tài)生命保障系統(tǒng)（ControlledEcologicalLifeSupportSystem，CELSS），即生物再生生命保障系統(tǒng)（bio-regenerativelifesupportsystem，BLSS），基于“植物—?jiǎng)游铩�微生物”�?gòu)成，是目前世界上最先進(jìn)的閉環(huán)生命保障技術(shù)，是人類進(jìn)行月球基地或火星基地等長(zhǎng)

本書是在總結(jié)中國(guó)民航大學(xué)空管學(xué)院的空管安全運(yùn)行理論研究團(tuán)隊(duì)多年學(xué)術(shù)理論研究成果的基礎(chǔ)上,加上國(guó)內(nèi)外相關(guān)空管系統(tǒng)管理的思想、概念、發(fā)布文件等總結(jié)而成。主要是針對(duì)民航空管系統(tǒng),從安全與質(zhì)量的概念、運(yùn)行理論、管理理論、管理體系等方面出發(fā),系統(tǒng)地進(jìn)行了詳細(xì)闡述。具體內(nèi)容包括安全管理與質(zhì)量管理的相關(guān)概念和術(shù)語(yǔ),空管系統(tǒng)安全運(yùn)行的

本書主要內(nèi)容包括：第一章：航天國(guó)際合作簡(jiǎn)介；第二章：航天國(guó)際合作條約與原則；第三章：航天國(guó)際合作機(jī)制；第四章：外層空間全球治理；第五章：中國(guó)航天國(guó)際合作；第六章：主要航天國(guó)家的航天國(guó)際合作現(xiàn)狀。

本書以載人火星探測(cè)任務(wù)為背景,對(duì)空間核推進(jìn)應(yīng)用主要的技術(shù)、系統(tǒng)挑戰(zhàn)進(jìn)行了全面的整理和歸納,并根據(jù)探測(cè)任務(wù)需求對(duì)核電推進(jìn)系統(tǒng)、核熱推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了對(duì)比和評(píng)估(包括大功率反應(yīng)堆技術(shù)、高效熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)、大功率電推進(jìn)技術(shù)等),提出了未來的技術(shù)發(fā)展路線圖。

本書共分8章,主要內(nèi)容有飛機(jī)機(jī)翼構(gòu)造、飛機(jī)機(jī)身構(gòu)造、飛機(jī)操縱系統(tǒng)、飛機(jī)起落裝置等內(nèi)容。主要介紹了現(xiàn)代飛機(jī)一些常見的典型部件結(jié)構(gòu)型式和主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及傳力特性。對(duì)于典型部件結(jié)構(gòu)分析的重要依據(jù)即傳力分析,也作了敘述,以加深對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。為提髙學(xué)生綜合分析問題的能力,全面理解課程內(nèi)容,本書第八章以某型飛機(jī)為例,

本書著眼于當(dāng)前無(wú)人機(jī)中最基本的概念，重點(diǎn)講授了各類型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基本構(gòu)造和飛行原理，讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握更透徹，為理論教學(xué)提供了強(qiáng)支撐。本書內(nèi)容共分為14章，具體內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本構(gòu)造、飛行原理、動(dòng)力裝置、控制系統(tǒng)、應(yīng)用領(lǐng)域等，全面講解了航空氣象對(duì)于飛行的影響、民航法規(guī)和空中交通管制、無(wú)人機(jī)起飛的注意事項(xiàng)

本書系統(tǒng)地介紹了以民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為代表的低空小型無(wú)人飛行器探測(cè)和反制技術(shù)背景、系統(tǒng)功能及其應(yīng)用,主要從探測(cè)技術(shù)和反制技術(shù)對(duì)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析。詳細(xì)論述了低空小型無(wú)人飛行器探測(cè)和反制系統(tǒng)硬件組成,其中探測(cè)技術(shù)主要包括雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電偵測(cè)和監(jiān)視識(shí)別(光電攝像),無(wú)人飛行器反制技術(shù)包括電磁干擾、無(wú)人機(jī)通訊協(xié)議破解等技術(shù)。

本書首先介紹了星載嵌入式計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程和基本概念,然后重點(diǎn)介紹了星載嵌入式計(jì)算機(jī)的體系架構(gòu)技術(shù)、處理器最小系統(tǒng)、總線技術(shù)、電路與元器件技術(shù)、電源與接地設(shè)計(jì)技術(shù)、高可靠FPGA設(shè)計(jì)、軟件技術(shù)、抗輻加固技術(shù)及其應(yīng)用,并在最后給出星載嵌入式計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)與展望。

本書系統(tǒng)闡述了機(jī)場(chǎng)跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論及其在跑道設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。本書共九章，主要內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的學(xué)術(shù)思想與基本原理，機(jī)場(chǎng)跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型與求解方法、虛擬樣機(jī)-有限元聯(lián)合仿真方法，滑跑激振和著陸沖擊作用下飛機(jī)-跑道的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)及其實(shí)測(cè)、感知技術(shù)，機(jī)場(chǎng)跑道系統(tǒng)動(dòng)力效應(yīng)分析與表達(dá)，以及機(jī)場(chǎng)跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在道面

本書對(duì)近幾十年來歐美俄等航天強(qiáng)國(guó)高超聲速技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行了梳理，對(duì)國(guó)外各型高超聲速飛行器的結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)技術(shù)的發(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外高超聲速飛行器的工程研制經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，分別對(duì)高超聲速飛行器氣動(dòng)力、熱載荷工程設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)材料工藝特點(diǎn)與基礎(chǔ)性能、結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的工程設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)流程、性能評(píng)價(jià)理論