本書關(guān)于荷載規(guī)范的制定主要分為兩個階段(即文獻綜述和技術(shù)調(diào)查)，其主要內(nèi)容包括輕軌橋梁現(xiàn)場實測、輕軌橋梁有限元建模分析，以及荷載系數(shù)的校核用以適應(yīng)荷載抗力分項系數(shù)法(LRFD)方法。技術(shù)成果將用于制定輕軌橋梁指南規(guī)范，作為美國高速公路交通運輸協(xié)會(AASHTO)橋梁設(shè)計規(guī)范(BDS)的內(nèi)容補充。本書通過對5座已建輕軌橋

本書針對寒區(qū)公路建設(shè)中出現(xiàn)的主要特殊地基問題，系統(tǒng)介紹了適合寒區(qū)公路工程特殊地基處理的技術(shù)與方法，對每種寒區(qū)地基處理方法重點闡明了處理原理、設(shè)計方法和質(zhì)量檢驗方法，并在章節(jié)中附有工程實例。可作為交通工程、土木工程及巖土工程等專業(yè)的本科生、研究生及其他工程技術(shù)人員參考使用。特殊路基(Specialsubgrade)是指修

為了滿足機動車檢測設(shè)備計量行業(yè)發(fā)展的需要，加強標(biāo)準(zhǔn)化管理，促進相關(guān)計量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的貫徹與實施，更好地滿足機動車檢測設(shè)備計量技術(shù)人員和管理人員的需求，中國標(biāo)準(zhǔn)出版社組織有關(guān)人員收集了截至2019年12月31日發(fā)布的、現(xiàn)行有效的相關(guān)計量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并匯編成冊。本書共收入計量技術(shù)規(guī)范32項，國家標(biāo)準(zhǔn)2項，可為機動車檢

《船舶焊接實訓(xùn)指導(dǎo)手冊》共分三個模塊，包含13個項目44個任務(wù)。模塊一介紹了船舶材料焊接的基本知識，以及船舶焊條電弧焊、船舶鎢極氬弧焊等手工焊接方法的工藝特點和操作方法；模塊二介紹了船舶埋弧焊及機器人焊接的特點和方法；模塊三介紹了船舶焊接檢驗的相關(guān)知識，外觀檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷的特點及操作方法

本書通過實訓(xùn)，使學(xué)生掌握船舶鉗工基本操作技能，為今后機械設(shè)備的安裝和檢修，保證各種機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，打下扎實的基礎(chǔ)。本書包括劃線、金屬鏨削，鋸割，銼削，鉆孔、擴孔、锪孔和鉸孔，攻絲和套絲，刮削和研磨，銼配合與裝配修理基本知識等9本分內(nèi)容。本書可作為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、技校的教材，也可作為船舶與海洋工程及鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)職工培

過渡段作為連接土質(zhì)路基與剛性構(gòu)筑物（橋梁、隧道和涵洞等）的結(jié)構(gòu)，是高速鐵路薄弱的環(huán)節(jié)之一。過渡段的合理設(shè)計是保證線路安全和旅客舒適性的關(guān)鍵，而列車作用下過渡段的動力特性研究則是驗證過渡段設(shè)計是否合理的重要保證。《高速鐵路無砟軌道密集過渡段路基動力試驗與仿真研究》以武廣高速鐵路過渡段動力特性為研究對象，通過室內(nèi)外試驗獲取

本書將計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與鐵路專用通信需求相結(jié)合，介紹了計算機網(wǎng)絡(luò)、云計算等新技術(shù)在鐵路專用通信領(lǐng)域的應(yīng)用。分別介紹了鐵路專用通信系統(tǒng)的特點及發(fā)展概況；；鐵路數(shù)字調(diào)度電話系統(tǒng)的基本原理及主要設(shè)備；鐵路數(shù)字調(diào)度電話系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)；鐵路綜合數(shù)字移動系統(tǒng)的基本原理、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能及基本原理；計算機網(wǎng)絡(luò)在鐵路專用通信領(lǐng)域的應(yīng)用

本書以列車通信網(wǎng)絡(luò)的國際標(biāo)準(zhǔn)為基點，選取典型的國際標(biāo)準(zhǔn)列車通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用案例，著重介紹了了國產(chǎn)地鐵列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)DTECS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與功能，注重理論知識與現(xiàn)場應(yīng)用的結(jié)合。本書內(nèi)容包含列車網(wǎng)絡(luò)控制基礎(chǔ)知識、數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等城市軌道交通列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的相關(guān)專業(yè)知識，可作為高

《高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動研究》是作者在高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動領(lǐng)域內(nèi)進行理論研究和實踐探索的成果總結(jié)。全書重點圍繞高速鐵路軌道動力學(xué)理論、模型、算法和實測等進行闡述，理論體系較完整，模型算法正確有效，工程實測內(nèi)容豐富，并注重理論聯(lián)系實際。

《十萬個為什么有聲書:了不起的交通工具》是針對3-6歲兒童編寫的一本交通工具科普類有聲書。本書旨在通過聲音演繹交通工具是如何運行的,給孩子一種身臨其境般的閱讀體驗。本書涵蓋了海陸空11種交通工具,不僅包括趣味的交通小知識,還有不可不知的交通規(guī)則,內(nèi)容豐富。每個科普知識都經(jīng)過反復(fù)查證和商討,在保證知識點合理性的基礎(chǔ)上,做