本教材針對當前我國環(huán)境、資源約束和城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟發(fā)展的背景和交通運輸體系規(guī)劃的新要求，系統(tǒng)介紹綜合交通運輸體系的發(fā)展及其與社會、經(jīng)濟、環(huán)境、技術等因素的關系。結合國家*的交通運輸政策、規(guī)劃設計規(guī)范和標準以及相關的建設實踐，充分反映當代交通運輸技術發(fā)展的*成就，跟蹤學科前沿發(fā)展，更新、完善相關基本概念、基礎知識和理論技術方

本書主要內容包括三個部分：第壹部分，介紹了中國自動駕駛發(fā)展的背景，并按照不同應用場景對自動駕駛商業(yè)化應用進行了研究分析；第二部分，對無人出租車、干線物流、無人公交、封閉園區(qū)物流、無人環(huán)衛(wèi)、無人配送、自主代客泊車等場景的應用進行了介紹，結合國外監(jiān)管，對國內各場景商業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)進行了分析，并給出相關建議；第三部分，對自動

本書圍繞汽車維修從業(yè)者所關心的問題，用簡明、清晰的文字，配以高清彩色大圖，從汽車定義、分類、總體構造入手，詳細介紹了汽車發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、電動輔助系統(tǒng)、中控防盜系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、巡航控制和自適應巡航控制系統(tǒng)的構造和原理。本書采用大量的高清透視圖、分解圖來展示

本書主要內容包括現(xiàn)代汽車軟件的發(fā)展歷史、軟件的主要架構視圖與架構風格及其在汽車軟件中的應用、汽車軟件開發(fā)過程、汽車軟件中的重要架構AUTOSAR、汽車軟件的詳細設計過程、軟件架構的定位分析（ATAM法）與定量（軟件變量）分析方法、汽車功能安全以及未來趨勢。本書適合汽車軟件專業(yè)人員以及軟件工程或相關領域的學生閱讀使用。

本書以目前國內具有代表性的北汽新能源汽車車型為主，以吉利、比亞迪、特斯拉部分車型為輔，介紹了電動汽車各系統(tǒng)的構造、原理和檢修方法。本書共分為6個項目，分別是項目1電動汽車維修安全操作；項目2電動汽車整車控制系統(tǒng)的結構、原理與檢修；項目3電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)的結構、原理與檢修；項目4電動汽車電機及控制系統(tǒng)的結構、原理與

本書為“高水平應用型大學一流研究生人才培養(yǎng)項目”教材。全書共三章，由淺入深地講解了汽車總體設計、機械式變速器設計以及變速器設計綜合實例，各個章節(jié)既相互聯(lián)系，又相互獨立，各�？筛鶕�(jù)需要選用。本書既可作為機械工程、車輛工程等相關專業(yè)的本科生、研究生用教材，也可作為相關設計人員的參考讀物。本書配有PPT課件，采用本書作為教材

交通系統(tǒng)不僅受物理世界的影響，信息空間的影響對其也變得越來越重要。信息空間收集物理對象（如傳感器、交通管理中心、信號燈、車輛控制器等）的關鍵數(shù)據(jù)，也可以向這些物理對象提供反饋信息，通過這種無縫連接與配合，*終提高交通的安全性、可靠性和機動性。交通設施（道路、橋梁、隧道和鐵路等）和交通工具（汽車、貨車、輪船、列車等）通過

《電動汽車安全性設計》基于作者開發(fā)團隊多年的實際設計經(jīng)驗，系統(tǒng)闡述了電動汽車整車及動力電池、電驅動系統(tǒng)、整車控制器、高壓系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等關鍵核心總成的安全性設計方法，并結合大量實例進行了說明。本書分析了電動汽車整車的結構安全、熱安全、高壓安全和電磁兼容安全與傳統(tǒng)車的差異，以及這些差異所帶來的特殊安全性要求及設計方法；在

本書編寫的目的是幫助汽車維修一線技術人員通過自學與工作實踐，能夠迅速掌握汽車底盤和車身電控系統(tǒng)故障診斷及檢修的基本原理、基本方法與基本技能，以快速提高汽車電控系統(tǒng)故障診斷和維修技術水平。全書分九章，包括汽車自動變速器、汽車行駛主動安全電控系統(tǒng)、汽車電控動力轉向系統(tǒng)、汽車電控行駛系統(tǒng)、汽車被動安全電控系統(tǒng)、汽車巡航控制系

《視頻圖解汽車構造與原理》書中附有103個視頻，配合400多幅精美結構圖，精準的中文和英文圖注說明，按照汽車專業(yè)教材的編排順序，以一問一答的形式通俗講解汽車的構造、原理及新技術和配置等，并對新能源汽車、駕駛輔助技術等進行了特別介紹。書中所配視頻以超清畫面為主，大多配有中文字幕說明，直觀、清晰、簡潔、專業(yè)，非常適合汽車專