汽車(chē)注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以圖形表述更為直觀(guān)、易懂。 本書(shū)內(nèi)容由作者多年的生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)而成，以彩色全圖解的形式，具體、形象地講解了汽車(chē)注塑模具設(shè)計(jì)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，歸納了設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 主要內(nèi)容包括： 成型零件設(shè)計(jì)、斜頂側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、滑塊側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、模架及頂出系統(tǒng)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)件、制造工

《黃土地區(qū)地鐵隧道穿越既有線(xiàn)路工程理論與實(shí)踐》針對(duì)黃土地區(qū)地鐵隧道穿越工程面臨的難題，從多個(gè)角度進(jìn)行論述：揭示黃土地層新建地鐵隧道淺埋暗挖施工時(shí)既有線(xiàn)及地層變形規(guī)律與受力特征，給出淺埋暗挖下穿既有地鐵構(gòu)筑物的*小凈距建議值及沉降控制標(biāo)準(zhǔn)；推導(dǎo)單洞、雙洞下穿既有地鐵構(gòu)筑物的地層計(jì)算公式、砂土地層盾構(gòu)隧道下穿既有地鐵構(gòu)筑物

本書(shū)綜合了目前船舶與海洋工程動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容，主要包括：船舶與海洋工程動(dòng)力系統(tǒng)的組成、基本特性指標(biāo)、可靠性和熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)；船用汽輪機(jī)、船用燃?xì)廨啓C(jī)、船用柴油機(jī)，以及船用柴油�睱NG雙燃料主機(jī)等船舶與海洋工程主動(dòng)力裝置；船舶推進(jìn)的傳動(dòng)形式，船舶軸系、船用螺旋槳和特種推進(jìn)器設(shè)計(jì)；船用泵、船用風(fēng)機(jī)、船用鍋爐、船舶海水

本書(shū)介紹了鐵路牽引動(dòng)力的發(fā)展歷程、現(xiàn)代列車(chē)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和控制特點(diǎn)及技術(shù)體系；討論了列車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的網(wǎng)側(cè)控制、電機(jī)控制和黏著控制等控制技術(shù)；介紹了重載列車(chē)同步控制、現(xiàn)代列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)、列車(chē)牽引控制系統(tǒng)平臺(tái)等；還介紹了與測(cè)試認(rèn)證技術(shù)相關(guān)聯(lián)的環(huán)境試驗(yàn)等型式試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)、電磁兼容性測(cè)試技術(shù)、可靠性測(cè)試技術(shù)以及通信網(wǎng)絡(luò)的一

本習(xí)題集與《汽車(chē)零部件識(shí)圖》教材配套，同時(shí)出版內(nèi)容體系與編排順序與教材保持一致。習(xí)題集遵循“識(shí)圖為主、讀畫(huà)結(jié)合、以畫(huà)促讀”的原則，大量運(yùn)用判斷、選擇、填空和改錯(cuò)等題型，期望幫助學(xué)習(xí)者在有限時(shí)間內(nèi)，獲得更多的信息，訓(xùn)練識(shí)讀汽車(chē)零部件圖的能力。 為方便教學(xué)，本書(shū)配套習(xí)題參考答案等，可登錄化學(xué)工業(yè)出版社教學(xué)資源網(wǎng)www.c

由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織有關(guān)行業(yè)、城市和地區(qū)的交通管理部門(mén)、行業(yè)組織、高校和研究單位、企業(yè)等共同完成編輯的《2017智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》，內(nèi)容分為交通安全與管理、城市交通、靜態(tài)交通、公共交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、軌道交通、智慧公路、民航、水運(yùn)、科研開(kāi)發(fā)等，涵蓋交通感知與控制、智能交通管

油氣輸送工程、城市引水工程等往往需要采用長(zhǎng)距離管道運(yùn)輸，地震是長(zhǎng)輸管道潛在的破壞原因之一。本書(shū)系統(tǒng)地論述了長(zhǎng)輸管道在地震的波動(dòng)效應(yīng)和地震引起的**地面變形作用下的分析理論和方法，共三篇。*篇論述了陸地和海底長(zhǎng)輸管道在空間變化的地震波作用下的分析方法；第二篇論述了長(zhǎng)輸管道在斷層和滑坡作用下的分析方法；第三篇論述了長(zhǎng)輸管道

本書(shū)從汽車(chē)檢測(cè)與維修等相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，遵循以“識(shí)圖為主”的原則，以正投影的基本理論為基礎(chǔ)，以識(shí)讀組合體三視圖和識(shí)讀零件圖為重點(diǎn)。本書(shū)共分為識(shí)圖的基本知識(shí)，點(diǎn)、直線(xiàn)和平面的投影，基本幾何體，組合體，機(jī)件的基本表示方法，標(biāo)準(zhǔn)件與常用件表示法，讀零件圖，讀裝配圖，鈑金圖與焊接圖9章內(nèi)容。 與本書(shū)配套的《汽車(chē)零部件

由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織國(guó)內(nèi)智能交通技術(shù)領(lǐng)域知名專(zhuān)家、地方政府和協(xié)會(huì)組織、骨干企業(yè)等共同編輯完成的《中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2016）》分為綜述篇、政策及標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計(jì)篇、紀(jì)事篇及附錄，比較全面地反映了2016年我國(guó)智能交通行業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r，分析預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)

《鐵路線(xiàn)路與站場(chǎng)》介紹了鐵路線(xiàn)路的平、縱斷面，路基、軌道等線(xiàn)路的組成，線(xiàn)路種類(lèi)、道岔、軌道編號(hào)、線(xiàn)路有效長(zhǎng)計(jì)算等站場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)，分析了中間站、區(qū)段站、編組站等各種站型布置圖，同時(shí)也介紹了高速鐵路站場(chǎng)和鐵路樞紐，在每個(gè)項(xiàng)目的拓展知識(shí)部分介紹了城軌軌道交通線(xiàn)路與車(chē)站。本教材以高職學(xué)生職業(yè)能力對(duì)線(xiàn)路與站場(chǎng)知識(shí)能力的要求為出發(fā)點(diǎn)