本書圍繞數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床的智能化，梳理了智能制造關(guān)鍵使能技術(shù)脈絡(luò)，從數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床、加工工藝三個(gè)維度呈現(xiàn)智能化的特征和關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)，以質(zhì)量控制和效率提升為知識(shí)應(yīng)用目標(biāo)，重點(diǎn)闡述智能化技術(shù)與數(shù)控內(nèi)核深度融合的方案、技術(shù)和措施。

往復(fù)擠壓大塑性變形制備高性能鎂合金

貴金屬二次資源富集與提取技術(shù)

本書第1章介紹了金屬橡膠設(shè)計(jì)與制備工藝流程，關(guān)于金屬橡膠正向設(shè)計(jì)的虛擬成型仿真技術(shù)和性能表征理論模型方面的發(fā)展進(jìn)行了介紹。此外，本章還總結(jié)了金屬橡膠在主要工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用情況，讀者可以更深入地了解金屬橡膠的現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向，為金屬橡膠行業(yè)的科技進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。第2~5章詳細(xì)介紹了金屬橡膠正向設(shè)計(jì)的虛擬制備成型過程，

內(nèi)部殘余應(yīng)力全貌測(cè)試技術(shù)--輪廓法

本書是校企合作開發(fā)的一本項(xiàng)目化教材。以數(shù)控車床、數(shù)控銑床的加工工藝、編程及操作為核心，以典型零件為載體，通過零件的數(shù)控加工工藝分析、編程和數(shù)控加工過程組織學(xué)習(xí)內(nèi)容；以《數(shù)控車銑加工職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（中級(jí)）》為評(píng)價(jià)依據(jù)，按照數(shù)控編程員由生手到熟手的學(xué)習(xí)規(guī)律，安排了數(shù)控加工的初步認(rèn)識(shí)、典型車削件的數(shù)控編程與加工、典型銑削件

本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者在多軸數(shù)控加工幾何學(xué)優(yōu)化理論與技術(shù)方面的研究成果。全書共分9章，第1章為緒論，第2章建立了多軸數(shù)控加工幾何學(xué)優(yōu)化的基礎(chǔ)理論，第3章介紹了面向加工的工藝曲面建模方法。第4-6章分別針對(duì)自由曲面、多曲面島嶼、通道等復(fù)雜加工特征，介紹了多軸數(shù)控加工中的刀具軌跡生成及刀軸控制優(yōu)化方法，并以典型的平底刀、環(huán)形

本書詳細(xì)介紹了焊工必備知識(shí)與技能，全書包含了3大基礎(chǔ)通用性知識(shí)技能、6種焊接方法（焊條電弧焊、氬弧焊、等離子弧焊、埋弧焊、氣焊與氣割、CO2氣體保護(hù)焊）、2大應(yīng)用技能（焊接識(shí)圖、焊工實(shí)戰(zhàn)技能）、4種就業(yè)工場(chǎng)技能和2大創(chuàng)業(yè)關(guān)聯(lián)技能。本書內(nèi)容全面且系統(tǒng)性強(qiáng)，基本涵蓋了焊工從入門到精通必備知識(shí)和技能。在表現(xiàn)方式上，本書采用大

本書共六個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括連接片沖裁模具設(shè)計(jì)、墊片落料沖孔復(fù)合模具設(shè)計(jì)、直角支架彎曲模具設(shè)計(jì)、筒形插接件外殼拉深模具設(shè)計(jì)、汽車內(nèi)部支架級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)、汽車蓋板零件拉延模具數(shù)字化設(shè)計(jì)。書中以真實(shí)生產(chǎn)項(xiàng)目、典型工作任務(wù)為載體，落實(shí)“崗課賽證”綜合育人，融入新技術(shù)、新工藝。為方便教學(xué)，配套了視頻、動(dòng)畫、電子課件、項(xiàng)目測(cè)試題及參考

二氧化釩薄膜材料是一種在電場(chǎng)誘導(dǎo)下可以產(chǎn)生可逆“絕緣-類金屬導(dǎo)體相變”的金屬氧化物材料，對(duì)于電子信息設(shè)備的電磁脈沖防護(hù)，特別是對(duì)于具有電磁輻射信息收/發(fā)功能的電子系統(tǒng)的智能電磁脈沖防護(hù)具有重要應(yīng)用前景。本書介紹電場(chǎng)誘導(dǎo)條件下二氧化釩薄膜材料的相變機(jī)理和建模仿真方法、相變性能測(cè)試方法，詳細(xì)闡述基于溶膠-凝膠法和磁控濺射鍍