本書(shū)基于作者近十年的研究成果，系統(tǒng)討論了大型撓性航天器的非線性多場(chǎng)耦合動(dòng)力學(xué)、液體燃料的晃動(dòng)控制、撓性結(jié)構(gòu)的振動(dòng)抑制及航天器大角度姿態(tài)控制等問(wèn)題；深入研究了充液撓性航天器的姿態(tài)機(jī)動(dòng)控制和振動(dòng)控制抑制問(wèn)題。具體包括充液航天器自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)逆控制復(fù)合控制、充液航天器模糊自適應(yīng)動(dòng)態(tài)輸出反饋控制、考慮測(cè)量不確定和輸入飽和的

本書(shū)面向大型復(fù)雜航天器高精度控制問(wèn)題，提出一類(lèi)新概念航天器——浮體式航天器，并閘述了其總體設(shè)計(jì)與控制方法，主要內(nèi)容包括浮體式航天器的定義及設(shè)計(jì)要點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)控制建模、整體穩(wěn)定控制和主從協(xié)同控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

本書(shū)闡述和分析了各類(lèi)飛行器結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中的力學(xué)問(wèn)題，介紹了全生命周期中飛行器結(jié)構(gòu)在不同任務(wù)剖面下的復(fù)雜載荷環(huán)境，總結(jié)了當(dāng)前飛行器力學(xué)實(shí)驗(yàn)中常用測(cè)量方法及其原理，最后給出了實(shí)驗(yàn)力學(xué)在飛行器強(qiáng)度驗(yàn)證中的典型工程應(yīng)用。

本書(shū)面向現(xiàn)代飛行器面臨的非定常空氣動(dòng)力問(wèn)題，主要介紹飛行器非定�？諝鈩�(dòng)力數(shù)值計(jì)算、設(shè)計(jì)優(yōu)化方法與技術(shù)。全書(shū)分為9章，第1章主要介紹非定�？諝鈩�(dòng)力計(jì)算與優(yōu)化的概念和研究進(jìn)展；第2章和第3章闡述非定常可壓縮、不可壓縮空氣動(dòng)力有限體積數(shù)值解算方法；第4章和第5章介紹非結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)網(wǎng)格變形方法和非結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)嵌套網(wǎng)格技術(shù)；第6章為飛行

本書(shū)探討利用激光能量產(chǎn)生推力的光-熱-力轉(zhuǎn)換原理，總結(jié)作者研究團(tuán)隊(duì)在理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究方面的方法與結(jié)果，給出了規(guī)律性的認(rèn)識(shí)�！禕R》全書(shū)分為五部分：第一部分主要介紹激光輻照推進(jìn)劑的氣體流動(dòng)及產(chǎn)生推進(jìn)效應(yīng)的模型(第1～3章)，第二部分主要介紹呼吸式脈沖激光爆震推進(jìn)(第4、5章)；第三部分主要介紹火箭式連續(xù)激光加

本書(shū)系統(tǒng)地闡述了衛(wèi)星通信領(lǐng)域幾個(gè)主要商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)，以各衛(wèi)星通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)的應(yīng)用情況和技術(shù)為主題，結(jié)合編著者在衛(wèi)星通信系統(tǒng)方面幾十年的工程經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)體制、通信原理和通信流程等進(jìn)行深入研究，從各移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基本概況、發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)類(lèi)型、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、無(wú)線接口

本書(shū)系統(tǒng)介紹了飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)相關(guān)的基本原理和分析方法。全書(shū)共7章。主要包括飛行器結(jié)構(gòu)及飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)的任務(wù)、彈性力學(xué)基本方程及能量原理、桿系結(jié)構(gòu)的靜力分析、板桿結(jié)構(gòu)的靜力分析、薄壁梁的自由彎曲和自由扭轉(zhuǎn)、板殼的小撓度彎曲與穩(wěn)定性、以及有限元方法簡(jiǎn)介等內(nèi)容。本書(shū)既可以作為航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生的教材，也可以為從事航空航天領(lǐng)

"實(shí)驗(yàn)是工程理論課程教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，尤其對(duì)于“航天器軌道動(dòng)力學(xué)”這門(mén)概念較抽象、理論較深的課程來(lái)說(shuō)，實(shí)驗(yàn)更是必不可少。本書(shū)通過(guò)提煉“航天器軌道動(dòng)力學(xué)”課程涉及的知識(shí)點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，輔助學(xué)生從實(shí)踐的角度理解所學(xué)知識(shí)。全書(shū)分為基礎(chǔ)理論和實(shí)驗(yàn)仿真兩部分，其中實(shí)驗(yàn)仿真部分涵蓋了軌道計(jì)算、初始軌道確定、相對(duì)軌道運(yùn)動(dòng)、軌道機(jī)動(dòng)

本書(shū)從機(jī)理、失效、設(shè)計(jì)和應(yīng)用四個(gè)方面，系統(tǒng)地介紹飛行器先進(jìn)液壓管路系統(tǒng)流固耦合動(dòng)力學(xué)分析與控制方面的理論、技術(shù)和方法。內(nèi)容涵蓋復(fù)雜管路系統(tǒng)流固耦合機(jī)理和仿真建模；管路結(jié)構(gòu)流固耦合振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律和失效模型；管路系統(tǒng)減振和可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法；基于光纖光柵的管路系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)技術(shù)；流固耦合試驗(yàn)技術(shù)與飛行器管路工程的故障分析等。

"本書(shū)按照系統(tǒng)工程思路和方法，系統(tǒng)講述了空天飛行器著陸減速系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、總裝與試驗(yàn)、維護(hù)維修等全流程研制方法。首先簡(jiǎn)述了空天飛行器的發(fā)展、著陸減速系統(tǒng)的組成、工作過(guò)程及特點(diǎn)，然后講述了著陸減速系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)理論方法，包括設(shè)計(jì)輸入、設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)方法、指標(biāo)分解，以及設(shè)計(jì)過(guò)程中的特殊要求和可靠性設(shè)計(jì)方