本書將裝備科技原理與作戰(zhàn)應用相結合,按照主戰(zhàn)武器是力量投射(送)系統(tǒng)的觀點,從彈藥、武器、平臺和體系四個層次,系統(tǒng)地介紹了各類武器裝備系統(tǒng)的基本概念、關鍵科技原理、典型裝備實例與作戰(zhàn)運用。在保留第一版教材的彈藥,槍炮,導弾,信息對抗裝備,陸上、海上、空中和空間(作戰(zhàn))平臺,無人作戰(zhàn)系統(tǒng),指揮信息系統(tǒng),武器裝備系統(tǒng)運用與

本書涉及單電感多輸出開關變換器建模與控制的基礎理論和應用研究，具體內容包括：單電感多輸出開關變換器的拓撲結構與開關時序、單電感多輸出開關變換器動力學建模與分析、連續(xù)導電模式單電感多輸出開關變換器的建模與控制技術、斷續(xù)導電模式單電感多輸出開關變換器的建模與控制技術、偽連續(xù)導電模式單電感多輸出開關變換器的建模與控制技術、混

本書根據中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)的“航空發(fā)動機原理教學大綱”和課程組多年來從事民用航空發(fā)動機科研和教學經驗編寫而成，不僅繼承國內外同類教材的經典內容，也結合民用航空發(fā)動機的運行實際。本書重點闡明民用航空發(fā)動機原理的基本概念、基本知識和理論，力求深入淺出、循序漸進、邏輯嚴密。通過對本書的學習，讀者能掌握航空燃氣渦輪

本書主要以導彈為對象，參考已出版的相關經典教材詳細介紹了制導與控制系統(tǒng)基本知識，同時將有關制導與控制系統(tǒng)的一些新成果、新理論、新發(fā)展引入到教材，使教材內容能緊跟時代發(fā)展的步伐。全書共8章，包括制導與控制系統(tǒng)概述、制導與控制系統(tǒng)基本概念、導彈運動建模與分析、制導規(guī)律、測量裝置、控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構和典型的制導系統(tǒng)。

本書系統(tǒng)介紹助推滑翔高超聲速飛行器彈道規(guī)劃與制導理論及方法，重點圍繞高超聲速飛行器飛行過程中具備的復雜多約束性、強機動性、強不確定性、高動態(tài)性等特點，按照助推段、滑翔段和下壓段三個飛行階段展開彈道規(guī)劃與制導問題研究。

本書在作者多年從事可靠性理論、方法、工程和技術應用的教學與科學研究工作的基礎上，闡述了可靠性理論、方法、工程及應用，涵蓋可靠性數學、可靠性工程、可靠性物理等內容，強調基本理論與技術的系統(tǒng)性、融合性與前瞻性，反映了可靠性研究領域前沿的**理論與方法，豐富和充實已有的可靠性理論與技術體系。

“雙碳”目標下電網安全、可靠、經濟、高效運行問題值得持續(xù)關注。串聯(lián)型電壓質量控制器與電網形成兩端甚至多端連接，耦合程度高，運行時直接影響電網電壓和潮流，可以有效實現電壓波動治理、潮流靈活調控和故障過電流限制等。然而，串聯(lián)型電壓質量控制器的有效運行時間短、設備利用率低，以及入網方式的特殊性導致其易承受網側過壓、過流的沖擊

本書以數字經濟推進城鄉(xiāng)融合高質量發(fā)展為主線，通過構建數字經濟與城鄉(xiāng)融合高質量發(fā)展評價指標體系，系統(tǒng)研究了數字經濟推動城鄉(xiāng)融合高質量發(fā)展的作用機制，實證分析了數字經濟影響城鄉(xiāng)融合高質量發(fā)展的空間溢出效應和門檻效應，并從電子商務經濟、數據資源等角度，進一步分析其對城鄉(xiāng)融合高質量發(fā)展的推動作用。本書共6篇31章，將數字經濟發(fā)

本書共12章。第1章介紹基本概念和理論基礎，包括電力與能源系統(tǒng)優(yōu)化調度的概念和面臨的挑戰(zhàn)，以及多目標優(yōu)化方法、不確定優(yōu)化方法及分布式優(yōu)化方法的基本原理。第2～5章介紹規(guī)�；�新能源并網電力系統(tǒng)優(yōu)化調度方法，包括多目標優(yōu)化調度方法、高維多目標機組組合方法、基于近似動態(tài)規(guī)劃算法的隨機經濟調度方法及基于場景解耦算法的隨機經濟調

本書圍繞我國經濟建設和社會可持續(xù)發(fā)展對軌道交通工程學科提出的重大需求，根據軌道交通工程學科的發(fā)展規(guī)律和特點，從軌道交通車輛工程、牽引供電及傳動系統(tǒng)、軌道交通基礎結構、軌道交通通信信號、軌道交通運輸組織、城市軌道交通、磁浮交通七個方面闡述軌道交通工程學科的科學意義與戰(zhàn)略價值，預測我國軌道交通工程學科的發(fā)展態(tài)勢，評估其國際