新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為具有低碳特征的新能源汽車產(chǎn)品，其運(yùn)營優(yōu)化與市場推廣的效果受到市場和相關(guān)政策的影響。在界定新能源汽車生產(chǎn)及運(yùn)營等相關(guān)概念基礎(chǔ)上，本書針對新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)投資，考慮消費(fèi)者綠色偏好和補(bǔ)貼的新能源汽車市場運(yùn)營決策，技術(shù)水平、低碳偏

港珠澳大橋是粵港澳三地在“一國兩制”框架下首次合作共建共管的超級(jí)工程。通過實(shí)踐創(chuàng)新，港珠澳大橋建設(shè)探索了三地合作共建共管共治的成功經(jīng)驗(yàn)，克服了超級(jí)工程建設(shè)的種種不確定性和復(fù)雜性難題。全書從項(xiàng)目業(yè)主視角“復(fù)盤”了大橋主體工程的項(xiàng)目管理實(shí)踐，回顧了大橋主體工程項(xiàng)目全生命周期的實(shí)施過程、關(guān)鍵線路和重要事件，從工程項(xiàng)目管理規(guī)劃

本書是以分析力學(xué)為主要內(nèi)容的經(jīng)典力學(xué)入門教材,是作者在中山大學(xué)講授“理論力學(xué)”課程自編講義的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步梳理、凝練而成的.全書共分17章.其中第1~7章為拉格朗日力學(xué),包括變分法、位形空間、相對論時(shí)空觀、最小作用量原理、對稱性與守恒律、輔助變量和微分變分原理;第8~12章討論了經(jīng)典力學(xué)的一些重要應(yīng)用,包括兩體問題、微

本書是工業(yè)和信息化部“十四五”規(guī)劃教材,也是科學(xué)版研究生教學(xué)叢書之一,本書考慮到工科各專業(yè)對數(shù)值分析的實(shí)際需要,重點(diǎn)突出學(xué)以致用的原則,著重介紹了常用數(shù)值計(jì)算方法的構(gòu)造和使用,內(nèi)容包括線性代數(shù)方程組數(shù)值解法、非線性方程和方程組的數(shù)值解法、插值法與數(shù)值逼近、數(shù)值積分、矩陣特征值計(jì)算、常微分方程數(shù)值解法等．同時(shí),對數(shù)值計(jì)算

本書定位于應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)課程教材,注重交叉學(xué)科人才培養(yǎng)的特點(diǎn),以必需、夠用為度,兼顧學(xué)生考研需求.本書精心設(shè)計(jì)應(yīng)用性例題,并利用常用的Excel和R軟件實(shí)現(xiàn),鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力;通過相關(guān)數(shù)學(xué)歷史文化知識(shí)的介紹,拓寬學(xué)生的知識(shí)面和視野.《BR》本書內(nèi)容分為初等概率論、基本統(tǒng)計(jì)方法、Excel在概

“植物生物技術(shù)”是目前大多數(shù)農(nóng)業(yè)院校或綜合性大學(xué)涉農(nóng)類、生命科學(xué)類專業(yè)列入本科生或研究生培養(yǎng)方案的一門重要課程。本教材系統(tǒng)地介紹了植物生物技術(shù)的發(fā)展歷史、前沿技術(shù)及未來發(fā)展方向，重點(diǎn)介紹了植物細(xì)胞生物技術(shù)、植物組織培養(yǎng)技術(shù)、植物基因的表達(dá)與基因編碼產(chǎn)物的檢測技術(shù)、植物基因的克隆與DNA重組技術(shù)、植物基因編輯技術(shù)、分子標(biāo)

本書是我國城市軌道交通客流大數(shù)據(jù)理論、技術(shù)和應(yīng)用的**研究成果，共分5章。第1章介紹了大數(shù)據(jù)的基本知識(shí)，闡述了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的概念、特點(diǎn)、軌道交通客流大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生背景和相關(guān)大數(shù)據(jù)技術(shù)。第2章從非結(jié)構(gòu)化和結(jié)構(gòu)化兩個(gè)方面介紹了城市軌道交通客流數(shù)據(jù)分析挖掘的方法和應(yīng)用。第3章提出了針對典型軌道交通客流特點(diǎn)的三種預(yù)測理

魯棒預(yù)測控制是在預(yù)測控制的基礎(chǔ)上考慮到實(shí)際系統(tǒng)存在著模型不精確或者參數(shù)時(shí)變、未知擾動(dòng)等各種不確定性而發(fā)展起來的先進(jìn)控制技術(shù)。如何在魯棒預(yù)測控制的基礎(chǔ)上有效處理時(shí)變時(shí)滯對系統(tǒng)的影響成為工業(yè)過程控制亟待解決的問題。本書針對具有時(shí)變時(shí)滯的工業(yè)過程可能存在參數(shù)時(shí)變、強(qiáng)干擾、執(zhí)行器故障、非線性、多階段切換、時(shí)變跟蹤軌跡等問題，重

針對復(fù)合材料典型結(jié)構(gòu)，本書介紹雷擊放電機(jī)理和磁流體動(dòng)力學(xué)理論、三維雷電等離子體通道數(shù)值計(jì)算方法、復(fù)合材料油箱口蓋結(jié)構(gòu)雷擊燒蝕分析、整體油箱雷擊點(diǎn)火源分析、雷電磁流體與復(fù)合材料多場耦合分析、復(fù)合材料雷擊動(dòng)態(tài)損傷本構(gòu)模型、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)雷擊燒蝕后剩余強(qiáng)度預(yù)測方法、復(fù)合材料雷擊汽化反沖和剩余分析、復(fù)合材料連接結(jié)構(gòu)雷擊損傷分析、

本書從歷史角度梳理氣象科普圖書的發(fā)展歷程，考察不同歷史時(shí)期中國氣象科普圖書的創(chuàng)作、出版、作者與受眾情況等，研究時(shí)代、學(xué)科發(fā)展與氣象科普創(chuàng)作的相互作用等規(guī)律。對歷史感興趣的讀者可以通過閱讀本書進(jìn)一步明理、增信，收獲閱讀樂趣；有志于氣象科普創(chuàng)作的讀者，可以通過閱讀本書了解氣象科普，尤其是氣象科普圖書的創(chuàng)作方法、發(fā)展規(guī)律和發(fā)