本書結(jié)合多年機場運營課程建設(shè)，圍繞運營管理核心概念及目標(biāo)構(gòu)建，具體圍繞機場運營中五大流程，分析流程、優(yōu)化流程是管理的重點，并通過對生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置、人員的優(yōu)化配置、總體運行控制、機場績效評估，達到機場運營管理的安全、效益、柔性、效率目標(biāo)。內(nèi)容具體包括：基礎(chǔ)理論及機場運營管理內(nèi)容、機場發(fā)展概況及管理模式、機場流程管理、

低空經(jīng)濟究竟是什么經(jīng)濟？低空經(jīng)濟與通用航空是什么關(guān)系？為什么要發(fā)展低空經(jīng)濟？國外為什么沒有低空經(jīng)濟？低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略，不是要不要發(fā)展的問題，而是如何更好發(fā)展的問題。發(fā)展低空經(jīng)濟需要把握兩個核心要點：一是低空空域開放，二是常態(tài)化飛行。由此產(chǎn)生的商業(yè)形態(tài)構(gòu)成低空產(chǎn)業(yè)。有了產(chǎn)業(yè)，會催生產(chǎn)業(yè)鏈；有了產(chǎn)業(yè)鏈，才有生態(tài)鏈；有了

本書系統(tǒng)總結(jié)和闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施時空域多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析理論、方法和應(yīng)用的研究成果，主要介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)質(zhì)量提升方法以及車輛荷載時空辨識與跟蹤；針對橋梁，介紹了數(shù)據(jù)驅(qū)動和模型驅(qū)動的橋梁服役性能評估方法；針對道路，給出了道路病害識別與服役性能評估方法；針對網(wǎng)絡(luò)，介紹了基于無向圖和有向圖的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)評估方法。

郵輪旅游是中國近年來快速發(fā)展的旅游新業(yè)態(tài)，郵輪航運網(wǎng)絡(luò)兼具“運輸”屬性與“休閑”屬性，形成獨特的空間組織規(guī)律與地理模式。本書面向港口建設(shè)、航運組織、旅游管理的理論與實踐需求，以郵輪航運網(wǎng)絡(luò)空間組織為主題，對郵輪港口建設(shè)與職能分異、航線布局與地域系統(tǒng)、重點企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、重點區(qū)域等實踐路徑進行了深入剖析和總結(jié)。本書全面介紹了郵

本書在全面分析交通運輸行業(yè)低碳發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、借鑒典型國家/地區(qū)交通低碳發(fā)展措施經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，通過設(shè)置不同低碳發(fā)展情景，模擬預(yù)測交通運輸領(lǐng)域能源消耗和二氧化碳排放變化趨勢，量化提出不同碳減排措施在不同階段的減排貢獻率，進而提出我國交通運輸清潔低碳發(fā)展“一個核心、兩個優(yōu)化、三個著力點”的總體思路、戰(zhàn)略目標(biāo)以及穩(wěn)步實施控碳

本教材是國家職業(yè)教育國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)教學(xué)資源庫配套教材。本教材按照郵輪文化的職業(yè)教育知識體系，以郵輪文化為主線，包括郵輪歷史文化、郵輪品牌文化、郵輪餐廳文化、郵輪酒吧文化、郵輪娛樂文化、郵輪船員文化、郵輪目的地文化、中國本土郵輪文化的打造共八章，以一個或多個典型案例為章節(jié)導(dǎo)讀和知識拓展，具有知識性、針對性、實用性、

《鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃與實踐》在總結(jié)鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合兩個鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃案例進行編寫。本書共分為兩大部分：方法篇——鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃，實踐篇——鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃案例。方法篇主要包括鄉(xiāng)村旅游發(fā)展背景、鄉(xiāng)村旅游概念及發(fā)展?fàn)顩r、鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃的概念與內(nèi)容。實踐篇主要介紹兩個實踐案例，各有側(cè)重，主要從規(guī)劃總論、規(guī)劃綜合分析、規(guī)劃戰(zhàn)略定

教材內(nèi)容通過"篇章形式"展現(xiàn)，共分為四個篇章，分別為："旅游地理學(xué)總論"、"旅游地域系統(tǒng)"、"旅游區(qū)域影響"和"中國旅游地理學(xué)研究展望"。第一篇章包括：緒論、旅游地理學(xué)基礎(chǔ)理論和研究方法三部分內(nèi)容。第二篇章主要從"旅游系統(tǒng)"和"旅游主題研究"的視角展開，主要內(nèi)容為旅游客源地、旅游通道、旅游目的地、遺產(chǎn)旅游與國家公園、城

本書旨在為學(xué)生提供各種統(tǒng)計分析和經(jīng)濟計量學(xué)建模技能通過使用R統(tǒng)計軟件語言，并為研究數(shù)據(jù)分析提供新的思路。它將介紹一些模型估計方法，這些方法可以應(yīng)用于交通運輸以其他學(xué)科領(lǐng)域的數(shù)據(jù)分析。秉承理論講述與實際應(yīng)用相結(jié)合的理念，采取“學(xué)會通過做”的方法，本課本會讓學(xué)生有效地理解和掌握當(dāng)前計量經(jīng)濟學(xué)建模的各種方法，并具有實踐操作的

本書基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)、實施機制和開發(fā)實踐。本書共有九章。第一章闡述推進交通協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性與必要性，對相關(guān)概念進行定義，并對新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調(diào)展開文獻綜述，對研究問題、區(qū)域、方法和行文思路等進行介紹；第二章構(gòu)建理論框架，總結(jié)區(qū)域治理、新區(qū)域主義、