目 錄
第一章客車空調概論
第一節(jié)客車空調系統(tǒng)的任務與設計要求
第二節(jié)對客車室內氣候的要求
第三節(jié)客車空調技術的發(fā)展
第二章空氣調節(jié)的熱力學基礎
第一節(jié)熱力學基礎知識
第二節(jié)熱力學基本定律·
第三節(jié)常用的熱力性質圖
第四節(jié)空氣處理過程
第三章客車空調系統(tǒng)的結構與工作原理
第一節(jié)制冷系統(tǒng)·
第二節(jié)采暖系統(tǒng)
第三節(jié)除霜(霧)系統(tǒng)
第四節(jié)通風換氣系統(tǒng)
第五節(jié)加濕與空氣凈化系統(tǒng)·
第六節(jié)電池熱管理系統(tǒng)
第七節(jié)客車空調系統(tǒng)的控制與保護
第四章空調負荷計算”
第一節(jié)空調裝置與車室冷熱負荷的關系。
第二節(jié)車室內外空氣計算參數的確定
第三節(jié)制冷系統(tǒng)負荷計算
第四節(jié)采暖系統(tǒng)負荷計算。
第五章客車空調系統(tǒng)的選型與匹配
第一節(jié)制冷系統(tǒng)的選型與匹配
第二節(jié)采暖及除霜(霧)系統(tǒng)的選型與匹配。
第三節(jié)通風和空氣凈化系統(tǒng)的選型
第四節(jié)電池熱管理系統(tǒng)的選型
第六章客車空調系統(tǒng)的布置
第一節(jié)制冷系統(tǒng)的布置
第二節(jié)采暖系統(tǒng)的布置·
第三節(jié)除霜(霧)系統(tǒng)的布置
第四節(jié)通風換氣和空氣凈化系統(tǒng)的布置
第五節(jié)電池熱管理系統(tǒng)的布置
第六節(jié)控制系統(tǒng)的布置
第七章氣流組織與風道設計
第一節(jié)送、回風口空氣流動規(guī)律
第二節(jié)氣流的組織形式
第三節(jié)風道設計的基本要求
第四節(jié)風道的沿程壓力損失和局部壓力損失
第五節(jié)送風風道的設計計算.
第六節(jié)風道設計中的若干問題.
第八章空調客車的隔熱和保溫.
第一節(jié)車身的隔熱保溫.
第二節(jié)送風管道的隔熱保溫.
第九章客車空調系統(tǒng)的隔聲降噪.
第一節(jié)影響客車空調系統(tǒng)噪聲的主要因素及其噪聲控制的基本方法.
第二節(jié)氣流噪聲控制.
第三節(jié)壓縮機噪聲控制.
第四節(jié)采暖系統(tǒng)噪聲控制.
第十章計算流體動力學在客車空調系統(tǒng)設計中的應用.
第一節(jié)概述.
第二節(jié)客車車內空氣環(huán)境的數值模擬.
第三節(jié)前風窗玻璃除霜性能的數值模擬.
第十一章客車空調系統(tǒng)性能試驗.
第一節(jié)制冷系統(tǒng)總成試驗
第二節(jié)制冷系統(tǒng)性能試驗
第三節(jié)采暖裝置性能試驗
第四節(jié)整車空調系統(tǒng)性能試驗
參考文獻
第一章客車空調概論
空調是空氣調節(jié)(Air Conditioning,A/c)的簡稱,其含義是指在封閉的空間內對空氣的溫度、濕度、流速及潔凈行調節(jié)和控制,使之達到人體舒適的氣候條件。
空調是汽車現代化的標志之一,汽車空調是空氣調節(jié)工程的一個重要分支,是空氣調節(jié)技術在汽車上的應用。汽車空調的能是在任何氣候和行駛條件下,改善乘坐環(huán)境,提高乘員的舒適性。
自20世紀60年代以來,客車上就開始采用空氣調節(jié)裝置年來,隨著經濟的發(fā)展和人們生活的提高,不僅中、高級客車全面裝用了空調系統(tǒng),普通長途客車、團體客車、旅游客車和城市客車的空調系統(tǒng)采用率也越來越高。目前,客車空調技術已成為提高乘員乘坐舒適性的一種重要手段,并成為客車最重要的標準配置之一。
第一節(jié) 客車空調系統(tǒng)的任務與設計要求
我國幅員遼闊.從東到西、從南到北,氣溫變化在±40 ℃范圍?蛙嚈C動性很強,使用區(qū)域廣泛.大多從事專業(yè)運輸,從酷暑地區(qū)到嚴寒地區(qū),從高速行駛到低速行駛,原到山地.環(huán)境條件變化很大。客車裝用空調系統(tǒng)后,應能適應這種變化,把車內有限空間的氣候條件調節(jié)到最適于駕乘人員工作與生活的狀態(tài),對保證行車,保障乘員身體健康和提高運輸生產率都具有重要的意義。
一、客車空調系統(tǒng)的任務
客車裝用空調系統(tǒng)的目的是在任何氣候和行駛條件下,能為乘員提供舒適的車內環(huán)境,并能或除去黏附于風窗玻璃上的霧、霜或冰雪,以確保駕駛員的視野清晰與行車。
為了完成上述任務,客車空調系統(tǒng)必須具備能,以及配備實現能所需要的各種裝置。這些裝置應既可單獨使用,也可綜合使用,共同完成空氣調節(jié)的任務。
(pan style="font-family:宋體">調節(jié)車內的溫度。夏季采用制冷的方式降低車室內空氣溫度,冬季采用采暖的方式提高車室內空氣溫度,保持乘員的乘坐舒適性。能主要靠制冷、采暖裝置來實現。
(2)防止風窗玻璃結霧或結霜雪。在春秋和冬季,為保證駕駛員的視野清晰,確保行車,必須隨時除去風窗玻璃的結霧或霜雪。能主要由除霜(或除霧)裝置來實現。
(3)調節(jié)車內的氣流速度和空氣濕度,使其保持在人體適宜的濕度和空氣流速范圍。能主要由通風換氣和加(除)濕裝置來實現。
(4)空氣潔凈化。為保證乘員身心健康,減少因車室空間小、乘員密度大、全封閉空間造成空氣容易污濁的影響,必須對車室空行凈化處理。能主要靠空氣凈化裝置等來實現。 完整的客車空調系統(tǒng)都應具有能。此外,還要求客車空調系統(tǒng)本身質量輕、耗能少、外形尺小、結構簡單、安裝和使用維修方便。