《新手開(kāi)車(chē)百事通》的主要內(nèi)容有新手開(kāi)車(chē)的基本操作，包括注意事項(xiàng)及開(kāi)車(chē)技能；道路交通行駛規(guī)則，包括交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的含義、交叉路口車(chē)輛行駛規(guī)則、一般路段車(chē)輛行駛規(guī)則和高速公路車(chē)輛行駛規(guī)則；不同路況和惡劣天氣條件下的安全駕駛；道路中突發(fā)意外狀況的應(yīng)對(duì)措施；防止交通安全違法、遠(yuǎn)離交通事故的注意事項(xiàng)。本書(shū)采用問(wèn)答形式，內(nèi)容以實(shí)用

本書(shū)首先從不同機(jī)型的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理入手，講解常見(jiàn)機(jī)型的系統(tǒng)組成，為發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝打下基礎(chǔ)，方便在講解實(shí)操方法時(shí)隨時(shí)查閱；然后對(duì)各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用及維護(hù)保養(yǎng)方法進(jìn)行講解，以期為發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行提供保障；最后分析發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題并給出解決方案，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。本書(shū)能夠幫助一線(xiàn)人員解決實(shí)際問(wèn)題，可供康明斯柴

《汽車(chē)綜合故障診斷與排除》按照故障診斷流程對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)的七類(lèi)故障進(jìn)行了詳細(xì)的講解，包括起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障檢修、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障檢修、燈光系統(tǒng)異常的故障檢修、后視鏡異常的故障檢修、車(chē)窗異常的故障檢修。本書(shū)規(guī)范了汽車(chē)故障診斷思維，細(xì)化了技術(shù)細(xì)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生在具體

本書(shū)為河南省中等職業(yè)學(xué)校對(duì)口升學(xué)考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)系列圖書(shū)中的一本，主要內(nèi)容包括汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修和電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修。本書(shū)還整理了河南省中等職業(yè)學(xué)校對(duì)口升學(xué)考試汽車(chē)運(yùn)用與維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)綜合訓(xùn)練題。其中，基礎(chǔ)過(guò)關(guān)、提升訓(xùn)練和綜合訓(xùn)練的參考答案可掃描書(shū)中二維碼查閱。本書(shū)適合作為參加汽車(chē)運(yùn)用與維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)對(duì)口升學(xué)考試學(xué)生的復(fù)習(xí)參考資料

本書(shū)根據(jù)國(guó)家最新相關(guān)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范及工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)。本書(shū)力求內(nèi)容編排合理、理論闡述清晰，以便學(xué)生能夠掌握橋梁工程的基本設(shè)計(jì)理論。本書(shū)主要內(nèi)容包括橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)與作用，橋面構(gòu)造與布置，混凝土梁橋的構(gòu)造，簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋與剛構(gòu)橋的計(jì)算，梁橋的支座，拱橋構(gòu)造，橋梁墩臺(tái)的類(lèi)型、構(gòu)造、計(jì)算。為方便學(xué)生理解與計(jì)算

本書(shū)針對(duì)城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)的評(píng)估及減負(fù)展開(kāi)研究。通過(guò)分析當(dāng)前我國(guó)城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)供需現(xiàn)狀，對(duì)城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)進(jìn)行了概念的界定，提出了負(fù)效應(yīng)的具體定義和度量方法。從交通能源站點(diǎn)布局優(yōu)化、站點(diǎn)合作和補(bǔ)能調(diào)度三個(gè)方面構(gòu)建了城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)減負(fù)機(jī)制，并通過(guò)AnyLogic仿真軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)證。

本書(shū)闡述交通大數(shù)據(jù)及人工智能發(fā)展背景下高速公路運(yùn)行安全評(píng)估、管控的模型和技術(shù)，主要內(nèi)容包括高速公路運(yùn)行安全信息采集、實(shí)時(shí)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、二次事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、基于事件態(tài)勢(shì)感知技術(shù)的交通事件時(shí)空影響預(yù)測(cè)、基于案例推理的高速公路交通事故應(yīng)急預(yù)案管理，以及基于車(chē)道控制和匝道控制運(yùn)行安全控制等。

本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了智能汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)，包括汽車(chē)的智能化、環(huán)境感知技術(shù)的重要性及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，智能汽車(chē)感知系統(tǒng)及傳感器的標(biāo)定方法，基于單目視覺(jué)的環(huán)境感知技術(shù)，基于MobileNetv2_CA-YOLOv4的環(huán)境感知技術(shù)，基于MCDVformer的多任務(wù)環(huán)境感知技術(shù)，基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)增強(qiáng)的環(huán)境感知技術(shù)，基于兩階段序列融合

本書(shū)從自動(dòng)駕駛汽車(chē)多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的產(chǎn)生背景和發(fā)展過(guò)程開(kāi)始，深入淺出地介紹了該技術(shù)的基本概念、數(shù)據(jù)融合經(jīng)典算法、數(shù)據(jù)融合功能與結(jié)構(gòu)模型、分布式檢測(cè)與數(shù)據(jù)融合等內(nèi)容，并著重闡述了自動(dòng)駕駛汽車(chē)多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的工作原理與解決方案，如行人過(guò)街、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、隧道等場(chǎng)景，引用了目前具有廣泛應(yīng)用前景的新

本書(shū)以電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)為應(yīng)用載體，對(duì)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)進(jìn)行了介紹。依據(jù)作者近年來(lái)在車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)方面的研究成果，并綜合了國(guó)內(nèi)外知名研究機(jī)構(gòu)和多家企業(yè)的研究進(jìn)展，對(duì)車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)進(jìn)行了分析、歸納和總結(jié)，主要內(nèi)容包括無(wú)線(xiàn)電能傳輸?shù)幕�本原理、諧振補(bǔ)償電路拓?fù)鋱D、磁能線(xiàn)圈組結(jié)構(gòu)、磁能線(xiàn)圈組磁芯特性、系統(tǒng)電路及控制等。