本書對(duì)接“崗課賽證”,按任務(wù)引領(lǐng)式教學(xué)編排內(nèi)容,主要包括起動(dòng)機(jī)不工作故障的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過稀故障的檢修、前照燈不亮故障的檢修、電動(dòng)車窗不工作故障的檢修、空調(diào)系統(tǒng)不制冷故障的檢修、ABS故障指示燈點(diǎn)亮故障的檢修、行駛時(shí)車輛跑偏故障的檢修、車輛轉(zhuǎn)向沉重故障的檢修、傳動(dòng)軸異響故障的檢修共十個(gè)任務(wù)。本書
本書從車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合不同實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,全面展示面向移動(dòng)邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)。全書共9章,首先,詳細(xì)介紹面向移動(dòng)邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)的背景、主要應(yīng)用場(chǎng)景及架構(gòu)。然后,分析基于移動(dòng)邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)成與當(dāng)前面臨的主要問題;谶@些問題,對(duì)車聯(lián)網(wǎng)中基于移動(dòng)邊緣計(jì)算的計(jì)算卸載、任務(wù)調(diào)度、移動(dòng)性管
本書系統(tǒng)論述了城市群綜合交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與應(yīng)急管理的相關(guān)理論,包括城市群綜合交通系統(tǒng)特征、城市群交通應(yīng)急體系設(shè)計(jì)理論;城市群高速公路網(wǎng)絡(luò)冗余性評(píng)估方法,并針對(duì)京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角三個(gè)城市群的高速公路網(wǎng)絡(luò)的冗余性進(jìn)行評(píng)估和比較;城際高速公路網(wǎng)電動(dòng)汽車在途充電設(shè)施選址優(yōu)化模型和算法;考慮人員等待和在途階段耗時(shí)公平的
本書以電子學(xué)、控制理論中的基本原理為出發(fā)點(diǎn),綜合講述了汽車電子學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí),主要包括汽車電子電路基礎(chǔ)、汽車傳感器、汽車電子控制單元、汽車執(zhí)行器、控制理論在汽車上的應(yīng)用、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等知識(shí)。本次改版將汽車智能化控制方面的知識(shí)點(diǎn)融入汽車電子控制,形成了電子與智能控制的框架結(jié)構(gòu),有助于學(xué)生深入理解本領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)。本書適合
"同豪土木技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)及產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)在工作過程中不斷積累客戶疑問,并做了精心的回復(fù),匯集成冊(cè)!稑蛄翰┦縑4常見問題與解答》分為兩篇:第1篇為前處理篇,依次介紹橋梁博士V4總體信息、結(jié)構(gòu)建模、鋼束設(shè)計(jì)、鋼筋設(shè)計(jì)、加勁設(shè)計(jì)、施工分析、運(yùn)營(yíng)分析、地震分析及計(jì)算書中的常見問題及解決方法,同時(shí)給出了用戶經(jīng)常遇到的程序警告及報(bào)錯(cuò)
本書共分為九章,系統(tǒng)介紹了汽車主要構(gòu)造及汽車材料、汽車用金屬材料的性能、汽車用鋼鐵材料、汽車用有色金屬及其合金、汽車用非金屬材料、汽車用燃料、汽車用潤(rùn)滑材料、汽車用工作液、汽車輪胎等內(nèi)容。本書以培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)知、選用汽車材料的基本技能為目標(biāo),基于工作過程系統(tǒng)化的原則,在對(duì)行業(yè)企業(yè)、同類院校進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,重構(gòu)課程體系,擬
《二手車鑒定·評(píng)估·交易實(shí)戰(zhàn)案例精講(第1輯)》收錄了來(lái)自企業(yè)一線的50個(gè)真實(shí)案例,融合了“行業(yè)新手”的失敗教訓(xùn)與“行業(yè)高手”的成功經(jīng)驗(yàn),既涉及尋找車源、評(píng)估定價(jià)、交易談判、整備翻新、營(yíng)銷銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和技能,也涉及線索搜集、流量轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)管理等創(chuàng)新方法。本書的每一個(gè)案例都分為“車況速覽”“案例來(lái)龍去脈”“案
本書是浙江省中高職一體化課程改革項(xiàng)目成果教材。本書以“項(xiàng)目-任務(wù)”的模式進(jìn)行編寫,注重學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)。內(nèi)容包括走進(jìn)汽車故事、走進(jìn)汽車課堂、走進(jìn)汽車4S店、走進(jìn)汽車生產(chǎn)、走進(jìn)汽車家庭和走進(jìn)汽車未來(lái)6個(gè)項(xiàng)目、16個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),使讀者能夠全方位地了解汽車及汽車工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)與發(fā)展,培養(yǎng)對(duì)汽車的興趣和愛好,提高鑒賞汽車的能
由于曲率的影響,曲線梁結(jié)構(gòu)的重心會(huì)偏離截面的幾何中心,從而在橫橋方向上形成偏心。在轉(zhuǎn)體施工中,曲線連續(xù)剛構(gòu)采用曲線大懸臂T形剛構(gòu)作為轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),這種橫橋向的偏心導(dǎo)致了支承平衡系統(tǒng)和轉(zhuǎn)動(dòng)體系的復(fù)雜性。確保在轉(zhuǎn)體過程中結(jié)構(gòu)的平衡穩(wěn)定及轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)順暢,是曲線連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵。寧波市軌道交通4號(hào)線的轉(zhuǎn)體橋集大跨、小半
本書政治立場(chǎng)明確,無(wú)政治傾向問題;結(jié)構(gòu)完整,文字表達(dá)較為流暢,圖文并茂,具有一定的可讀性和專業(yè)性。本書聚焦近年來(lái)國(guó)內(nèi)外城市智慧道路發(fā)展與研究現(xiàn)狀,圍繞我國(guó)城市道路和智慧城市發(fā)展特點(diǎn),聚焦新技術(shù)和新挑戰(zhàn),基于此作者及團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐,通過調(diào)研、理論分析與研討、實(shí)驗(yàn)研究、項(xiàng)目應(yīng)用等手段,依托相關(guān)行業(yè)規(guī)范編制以及省