鋼殼混凝土沉管隧道設計方法和合理關鍵構造

本書圍繞海底沉管隧道管節(jié)拖航技術,從不同技術層面模擬拖航全過程以確保其安全可控,并以深中通道沉管隧道S08合同段作為實際工程案例,驗證在復雜航路下超長距離管節(jié)拖航的安全性和可靠性。本書可作為近岸海港工程、隧道工程、海洋工程等專業(yè)相關人員的學習及參考用書。

隧道結構計算與分析

本書依據(jù)2022年修訂的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，結合機動車駕駛培訓教練員培訓實際需求編寫而成，主要包括教練員的社會責任與職業(yè)道德、道路交通法律法規(guī)、教學方法與手段、規(guī)范化教學、安全文明駕駛意識的培養(yǎng)、緊急情況應急處置六部分內(nèi)容。本書圖文并茂，知識性強，并通過書中二維碼為教練員提供了《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》

本書是已出版科普口袋書《普通國省道公路日常養(yǎng)護圖冊》的姊妹篇，從一線養(yǎng)護人員的工作需求出發(fā)，以圖文并茂的形式分類介紹高速公路日常養(yǎng)護工作要點，并配套現(xiàn)場養(yǎng)護工作的案例視頻，以口袋書的形式裝幀設計，好看好用，便攜便查。本書具體內(nèi)容包括基本作業(yè)要求、日常巡查、經(jīng)常檢查、其他巡查、日常保潔、日常維護、路基日常維修、路面日常維

本文件按照GB/T1.12020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由廣東省交通運輸廳提出并組織實施。本文件由廣東省交通運輸標準化技術委員會歸口。

本書以廣東省重點領域研發(fā)計劃項目重大跨海通道全壽命周期安全保障關鍵技術為依托,首先介紹了正交異性鋼橋面板疲勞問題研究基礎理論與分析方法,結合疲勞模型試驗研究了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板細節(jié)和合理設計參數(shù);然后基于深中通道車輛特征進行了疲勞壽命可靠度評估論證,重點介紹了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板關鍵制造技術(特別是U肋與

2020年5月31日,國務院辦公廳印發(fā)了《關于開展第一次全國自然災害綜合風險普查的通知》,交通運輸部積極組織開展自然災害綜合風險公路水路承災體普查工作,完善了交通設施屬性數(shù)據(jù)庫,摸清了自然災害風險底數(shù),培養(yǎng)了一批專兼結合的技術人員隊伍,取得了豐碩成果。2022年6月29日,交通運輸部印發(fā)了《關于加強第一次自然災害綜合風

本書主要介紹新基建背景下的道路交通節(jié)能減排技術，重點分析新能源汽車關鍵技術，介紹新能源汽車充電焦慮、路線選擇、充電習慣等駕駛行為，然后梳理車路協(xié)同環(huán)境下交通節(jié)能減碳技術和充電設施優(yōu)化部署方法，最后介紹基于車輛軌跡數(shù)據(jù)的路網(wǎng)碳排放測算方法。

本書通過研究激光路面三維檢測設備的測量原理和技術參數(shù)，分析公路損傷指標檢測要求及計量技術指標，確定了激光路面三維檢測設備計量參數(shù)，并進行了不確定度報告的評定，提出設備的量值溯源途徑，對此類設備的準確度提升有一定的參考價值。�ケ緯�可供交通運輸行業(yè)檢測人員、校準人員等使用。