本書介紹機(jī)械化橋的發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用特點、結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計要求、架設(shè)與撤收等內(nèi)容。分為3部分7章，包括概述、機(jī)械化橋設(shè)計、橋跨、橋腳、翻轉(zhuǎn)式架設(shè)方法、平推式架設(shè)方法和橋梁撤收，對現(xiàn)代機(jī)械化橋的研究和設(shè)計進(jìn)行了梳理和總結(jié)。

本書圍繞“TOD”，為讀者展示一個立體化的長春。TOD是“公共交通(Transit)導(dǎo)向的(Oriented)發(fā)展模式(Development)”的縮寫，縱橫交織的軌道，是予以城市的饋贈。它不僅描摹城市肌理，鋪陳地理空間，也承載著人、經(jīng)濟(jì)、文明的有序流動，推動城市的拓張與發(fā)展。然而軌道線路持續(xù)增長，也伴隨著規(guī)劃銜接、用

本書共分八章，主要內(nèi)容包括：新能源汽車總裝概述；新能源汽車總裝廠運(yùn)行規(guī)范；新能源汽車裝配基本技能；新能源汽車裝配工藝；新能源汽車裝配檢測；新能源汽車物流管理；新能源汽車質(zhì)量管理；新能源汽車生產(chǎn)管理等。

新能源汽車使用與維護(hù)維護(hù)過程中，需要具備一定的理論知識，并掌握新能源汽車的基本操作技能。本書采用典型工作任務(wù)進(jìn)行了編寫，以理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學(xué)模式，并將豐富的媒體資源以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學(xué)。本書以比亞迪秦、榮威E50、吉利EV450為主要參考車型，以其他常見新能源車型典型案例為輔，運(yùn)用了豐富的

本書按照“總-分”設(shè)計思路編寫，首先對汽車進(jìn)行整體介紹，然后將汽車結(jié)構(gòu)分解為各組成部分進(jìn)行詳細(xì)講述。本書主要介紹汽車各組成部分的結(jié)構(gòu)、作用、分類、工作原理及工作過程，使學(xué)生對汽車的構(gòu)造建立初步的認(rèn)知，具備識別車輛、各組成系統(tǒng)、部件及簡單拆裝的能力。

本書共分為8章，包括緒論、南粵品質(zhì)工程探索、精心設(shè)計筑品質(zhì)根基、創(chuàng)新賦能強(qiáng)品質(zhì)競爭、質(zhì)量統(tǒng)籌提品質(zhì)效能、安全至上守品質(zhì)底線、內(nèi)實外美亮品質(zhì)顏值以及展望，全方位地展示了南粵品質(zhì)工程的成果，可供相關(guān)人員參考借鑒。

本專著詳細(xì)介紹了汽車漆面修復(fù)的工藝過程，包括職業(yè)健康與安全事項，涂層種類的鑒別與漆膜損傷的評估方法，表面預(yù)處理方法，底漆的準(zhǔn)備和車身的準(zhǔn)備要求，底漆的噴徐與干燥方法，原子灰的刮涂與干燥方法，原子灰的打磨與修整方法，中涂底漆的噴涂與干燥方法，中涂底漆的修整與打磨方法，素色漆和金屬漆的調(diào)色方法，素色面漆和金屬面漆的噴徐方法

本專著緊密結(jié)合當(dāng)前智能座艙系統(tǒng)技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，循序漸進(jìn)、深入淺出地闡述了座艙系統(tǒng)這個復(fù)雜的技術(shù)體系，首先進(jìn)行智能座艙系統(tǒng)認(rèn)知，然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控驅(qū)動、線控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點等，并為其中的線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控驅(qū)動這三個線控系統(tǒng)，包括組裝、拆裝、調(diào)試以及故障檢修。

本專著共分為8章，第1章簡要介紹了無人駕駛及自動駕駛的分級標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)別及關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展概況。第2章講解了汽車自動駕駛技術(shù)所用到的傳感器、控制器及操作系統(tǒng)的功能與特性。第3-6章根據(jù)功能細(xì)分詳細(xì)講述了行駛輔助、駐車輔助、視覺輔助及安全輔助四大類輔助系統(tǒng)的組成、功能及工作原理。作為智能化的基礎(chǔ)應(yīng)用，第7章描述了底盤自動化、電

本書系統(tǒng)介紹瀝青路面凝冰原理及抗凝冰處置措施。本書共7章，內(nèi)容包括路面凝冰危害、凝冰形成原理及除冰機(jī)制、抗凝冰除冰方法、主動抗凝冰霧封層應(yīng)用技術(shù)、主動抗凝冰微表處應(yīng)用技術(shù)、主動抗凝冰填料應(yīng)用技術(shù)，以及抗凝冰高彈粗糙型橡膠顆粒應(yīng)用技術(shù)。