本書介紹新型梳式防波堤水動力學特性的實驗和數(shù)值研究成果，包括重力式和浮式梳式防波堤兩大類型。全書共8章：第1章重點介紹防波堤的分類和研究現(xiàn)狀；第2~5章介紹重力式梳式防波堤的水動力學研究成果，包括非透空重力梳式防波堤實驗研究、波浪與重力式梳式防波堤相互作用數(shù)值模型、非透空和透空重力式梳式防波堤的數(shù)值研究等；第6~8章主

本書以我國區(qū)域港口群形成的復雜競合網(wǎng)絡為研究對象，沿著“復雜競合關系→復雜競合網(wǎng)絡模型構建→復雜競合網(wǎng)絡結構特征→復雜競合網(wǎng)絡博弈行為→復雜競合網(wǎng)絡演化機制”的研究路徑，借助網(wǎng)絡分析工具、數(shù)據(jù)可視化及計算機仿真模擬等手段，對區(qū)域港口群的復雜競合網(wǎng)絡形成、發(fā)展及未來演進方向進行了深入研究。

本書以典型水下垂直發(fā)射航行體為背景，針對出筒、出水、入水跨介質(zhì)航行階段分專題研究其流動特性及受力載荷特征，涉及相關理論建模及機理分析、數(shù)值模擬仿真及相關試驗方法。在出筒由氣入水階段，建立了航行體出筒過程內(nèi)彈道數(shù)學模型和出筒過程多體動力學模型，采用數(shù)值仿真手段獲得了由氣入水過程中航行體所受流體動力特征，揭示了出筒后筒口后

《船舶認知實習》包括八個項目：項目一船員職業(yè)道德和規(guī)范；項目二船舶作業(yè)管理和人員管理；項目三航行；項目四貨物裝卸和積載；項目五輪機工程；項目六電氣、電子和控制工程；項目七維護和修理；項目八無線電通信。

本書緊跟當前相關領域的發(fā)展前沿，以內(nèi)河營運船舶為研究對象，整理并歸納了近幾年作者在內(nèi)河船舶能效優(yōu)化相關領域的研究方法和科研成果。本書主要介紹了水路運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀、船舶能效與排放控制概述，及船舶能效優(yōu)化方法的研究進展；探討了船舶能效影響因素及優(yōu)化方法，詳細介紹了船舶能效數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)需求分析、數(shù)據(jù)采集與存儲

本書以水工土石類結構為對象,研究堤防、渠道邊坡、土石壩等結構在滲流作用下 的運行安全狀況。本書提出了基于改進直覺模糊層次分析法、改進麻雀搜索算法、長短 期神經(jīng)網(wǎng)絡、集對云等方法的堤壩滲流安全綜合評價技術,為水利工程堤壩運行期滲流 安全評價提供理論支撐。 本書可供水工結構工程學科本科生修讀使用,也可供水工結構工程

本書全面、系統(tǒng)地介紹了跨海工程建設通航安全保障工作需要考慮的外部條件、工作內(nèi)容和工作方案。本書以港珠澳大橋工程為例，在對該跨海工程建設通航安全保障工作全面回顧的基礎上，進行了相關總結。本書共分12章，內(nèi)容包括：工程概況、通航環(huán)境、通航安全風險及保障需求、工作機構與工作方案、綜合管理與協(xié)調(diào)、建設期臨時設施設備配置、航行保

涉水公路工程建設項目通航安全管理與保障工作實務

本書全面探討了港口岸電系統(tǒng)對于推動綠色港口建設的重要性，并對岸電能效在線監(jiān)測與維護技術進行了深入研究。書中首先概述了岸電系統(tǒng)在減少港口污染、提升能源效率方面的關鍵作用，并回顧了國家、行業(yè)以及地方政府在不同時期為鼓勵岸電使用出臺的政策。這些政策不僅體現(xiàn)了對環(huán)境保護的承諾，也展示了通過經(jīng)濟激勵和規(guī)范引導促進岸電技術發(fā)展的戰(zhàn)

本書作者從事多年的船用燃氣輪機控制、故障診斷技術研究工作，對船用燃氣輪機建模、控制系統(tǒng)設計、控制算法開發(fā)、故障診斷算法等開展了深入研究，深知船用燃氣輪機控制與健康管理領域，多學科交叉，完善的燃氣輪機控制、健康管理理論體系與工程應用案例對提高新工科研究生培養(yǎng)起到至關重要的作用。本書系統(tǒng)地闡述了面向船用燃氣輪機控制與健康管